随着1亿元风险投资的进入，荣庆物流已开始实施大冷链计划。国内冷链行业，山东荣庆物流是近年来发展最快的公司之一，得到了国内外主要公司的认可，特别是在冷藏运输领域。
　　郑全军，规划荣庆集团的部门的负责人，该公司主要从事运输制冷输电线路于1997年。

　　009年，荣庆集团进行了战略性调整：运输的主要业务冷藏箱和仓储业务的发展，未来的发展目标是一个更加全面的第三方物流企业，具有系统的冷链产业体系。
　　前，荣庆冷链活动主要集中在京沪地区：北京至上海，上海至广州，武汉作为运输冷藏集装箱的主要手段。京，上海，广州和武汉将建立四点冷库转运基地。

　　

　　所周知，冷链的国家物流刚刚起步，具有相当大的发展潜力。
　　2000年以来，荣庆形成长江三角洲和珠江三角洲地区的市领导在上海，北京，广州，武汉，乌鲁木齐，以及集团公司的物流基地。市公路货运业务和运输系统。

　　着普通货运领域竞争的日益激烈，利润空间越来越小。庆选择国内冷链作为公司的主要方向。始固体运输网络的资源。2007年，荣青的冷链服务和公司的创始人有远见眼光的出色表现已经动员了2亿元的风险投资，买冷藏运输车辆，并增加了运输车队，而规划在中国的主要地区。设冷库转运基地，消除了荣庆现金流的发展困惑。内，该公司被指定为北京奥运会的冷冻食品载体。
　　“只有在2008年奥运会，该公司已投入巨资的设备，如购买的200辆新车，其中包括64长途半拖车，新仓库开发技术等等，以确保主要线路的运输。
　　到了一些成果，如使用GPS的温度和车速，燃油经济性的控制，还实施为冷链设置了自己的操作系统。郑全军说。
　　年后，荣庆开始对山东，上海和北京的冷库发展感兴趣，目的是打开冷链，也就是说从仓库或生产线生产客户的产品，并通过冷藏车运送到冷库。交付给消费者终端，以全面控制温度，确保产品质量符合客户的指标。城际长途运输，仓储，冷库工程外包和分销以来，公司的冷链产业链也得到了显着改善，包括分拣和包装。些来自客户的产品。前，冷链的主要客户是欧莱雅，巴斯夫，金佰利，肯德基，火星，阿尔卑斯和虚荣。“该公司拥有超过1000辆，536辆冷藏车，我们很少使用转包的车辆。先是我们自己的车很容易加载，二是保证提供给客户的服务，三是促进管理，也是客户认可荣庆集团的重要因素。冷链物流在中国尚处于起步阶段，需要进一步完善。国和西欧国家冷链食品的运输率已达到80％至90％，而东欧国家为50％，而中国为10％，中国为3％。国400万辆冷藏车。他国家的冷藏车数量差异很大，发展前景广阔。
　　与冷链的荣庆国内id较早，目前正面临着行业发展的多重挑战。
　　郑全军介绍，该国尚未发布冷链标准：客户和物流公司在具体运营和管理方面没有标准。

　　前尚不清楚谁将通过，谁将在行业标准制定后实现这一目标。别是，不能遵循全温度控制的标准操作。前，荣庆还在总部和广州设立了两个冷链研究所，制定冷链物流的标准化运作和研发方向。链物流，积极参与制定国家标准，推动行业和企业的寒流。流链的发展。
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