介绍了活塞式压缩机的液锤现象，揭示了液锤现象的判断方法，分析了压缩机液锤的原因，提出了防止和减少压缩机液锤的处理措施。

　　赛的质量可以帮助。键词：活塞式压缩机，液体锤，原因分析，处理，分类号：TD327.3文献代码：A文章编号：1009-914X（2013）26-402-01液体活塞式压缩机和锤现象它是制冷系统中的重要设备，它使制冷系统中的高压和低压之间产生差异，从而促进制冷剂的流动。塞式压缩机是最广泛使用和最成熟的制冷压缩机。于其充分利用能源和能源指标，制造成本最低之一目前广泛用于制冷设备，如冰箱，空调和冷藏室。而，活塞式压缩机在使用过程中也存在复杂的结构问题，低效率和敏感的液体冲击，特别是液体的撞击。
　　是最危险的失败类型。缩机的结构受损。锤现象一般可分为两个过程：a）液体制冷剂和润滑油在吸入渗透时导致气缸壁，曲轴箱甚至排气口侧结冰在压缩机气缸中，以及吸气和排气温度。冷机中的油粘度显着增加，油压降低，润滑失败.B）由于气缸含有大量液体，既不会消除也不会随时间蒸发，当被活塞压缩时产生相当大的压力，引起爆震。

　　果，阀板，阀座，气缸，活塞等被撞击和损坏，并且在严重的情况下，气缸盖甚至被破坏。以看出，液体的撞击是由液体物质进入气缸引起的。了避免这种现象，研究必须集中在防止液体渗透到气缸中。锤判断方法为了判断压缩机的液锤，设备操作人员和维护人员必须了解压缩机的正常运行状态，及时了解压缩机的运行状态。备在日常使用过程中。好是比较在时间轴上观察到的结果，以确定异常状态（例如，压缩机的声音或操作噪音是聋），以及是否可以发生对特定类别的液体锤，其中发生异常情况。果听到声音，来自进气门和排气门的声音是不规则的，甚至来自气缸的轻微敲击声也表示发生了轻微的事故。
　　击现象或液体冲击的迹象。果气缸的撞击声，如“当当”，显着且压缩机伴有强烈的振动，则意味着大量的制冷剂或润滑油进入气缸并出现这种现象。锤正在进行中。过目视观察判断，当活塞式压缩机产生液体冲击时，应发生以下现象：a）进气和排气温度迅速下降，低压过低b。缩机壳体，气缸的外壁和一排霜或甚至霜发生在气孔的一侧; c）伴有振动的声音有干净的敲击声; d。冻机的油处于泡沫状态。述现实意味着制冷剂或系统油可能已进入压缩机并且液锤现象正在进行中。压缩机运行严重故障的情况下，水锤的存在表明制冷系统的设计，安装和日常使用问题。备和人员的使用者必须维护时仔细观察并分析吹液的原因。且纠正原因，并且仅从根本原因进行纠正，可以避免重复液体冲击现象。下四个原因主要是压缩机的液锤：a）液体返回，b）液体起动的泡沫，c）压缩机中的润滑油过多，d。计和使用不正确。体返回的现象是压缩机液体吹送的主要原因之一，这通常是由于蒸发器的液体制冷剂被吸入与吸入管一起操作的压缩机的过程。体返回有几个原因，包括：a）制冷系统在选择错误时使用不正确的调节器，例如过度选择，温度传感器外壳安装不当，调整过热。热敷料损坏不足或减压器失效会导致液体返回.B）对于使用毛细管的小型制冷系统，过多的充注制冷剂往往导致蒸发不足，导致液体返回; c）对于使用热空气除霜的系统，无论采用何种结构，在用热空气解冻后都不可能避免蒸发器中的大量液体，因此很容易在热气除霜循环的开始或结束时产生液体返回。

　　d）由于传热不良（可能由严重的蒸发器结冰或风扇故障引起）导致液体不完全蒸发，可能导致液体返回。于与回流管路连通的压缩机结构（例如，两级和两级压缩机，半密封风冷式压缩机），液体返回的可能性很高，一旦返回液体发生时，很容易引起液体冲击;没有连接到回风软管的压缩机结构（例如半封闭和全封闭的回风冷压缩机）倾向于稀释油而不会产生水锤，即使发生液体回流。

　　体启动时的液体启动主要是由于润滑油中存在大量制冷剂及其在润滑油下的下沉，因为当压缩机启动时吸入侧的压力将急剧下降，因此，这些溶解在物质中的物质会突然蒸发，通常是由于润滑油的剧烈起泡。冷剂的量影响泡沫形成的持续时间。果泡沫持续很长时间，大量的泡沫填充曲轴箱。旦通过进气管吸入气缸，泡沫减少液体导致容易水锤。然，这种液体只在启动过程中发生。过分析液体的开始和返回，两者之间的差异是显而易见的。
　　通常在压缩机运行期间发生的液体返回现象的制冷剂“迁移”相比，在压缩机启动之前发生液体启动的制冷剂迁移过程，通常是因为压缩机长时间关闭而不冷却。送药剂，这导致蒸发器中的大量制冷剂作为气体进入压缩机并被润滑油吸收。实际工作中，设想通过在停机时排出蒸发器中的制冷剂或通过改进压缩机的结构来避免或减少迁移量，从而避免砰击液体。

　　常，半封闭式压缩机的润滑油配备有玻璃眼。果油位高于相反的凝视范围，则意味着油位过高，这将使曲轴和杆高速转动。的表面经常碰到接触，因此大量的润滑油飞溅。旦飞溅的润滑油进入进气管并进入气缸，就会形成液体。避免润滑油过多引起液体咔嗒声现象，必须注意不适合回油的制冷系统。果润滑油有大量回流，则仅添加润滑油是非常危险的。霜后，很可能引起液体冲击。计和使用不足以消除不当使用和操作。时液体冲击现象可能是由于压缩机的设计不合理，使蒸发器的蒸发表面与压缩机的冷却能力不匹配（蒸发表面的设计太多）小）。外，当压缩机刚刚启动时，如果节流阀太开，也会发生湿压缩。防和处理为了避免最严重的压缩机故障，设备的使用者和维护人员必须了解压缩机的技术参数，并经常观察压缩机的运行条件，必须及时调整。适当的地方具体的防治措施如下：改进压缩机油回路为了防止制冷剂进入曲轴箱，可以在曲轴箱和曲轴箱之间增加一个回油泵。机腔，以保证在停止压缩机后切断通道。返回管路上安装气液分离器的气液分离器，以确保进入压缩机的制冷剂处于气态。理的过热设计使用合理的过热来确保蒸发器中制冷剂的完全蒸发。装曲轴箱加热器对于长时间不使用的压缩机，最好不要直接启动冷却器。启动之前，必须使用加热器来加热润滑油，以减少溶解在润滑油中的制冷剂量，从而减少液体的启动。送大​​型制冷系统可以在关闭之前将制冷剂排空到蒸发器中，从而有效地防止水锤。于因使用不当引起的水锤，取决于不同类型的压缩机（单级或两级压缩机，低压级（低压缸）或两级压缩机的高压级） ，寻找相应的治疗方法;在严重的情况下，必须立即停止，一旦处理完成，按照规范的要求使用。论在实际工作中，只有负责压缩机使用和维护的人员仔细观察设备的运行状态，了解和区分压缩机的水锤现象，分析造成现象的根本原因。制冷系统的设计，安装和使用引起的水锤。不同的根源采用相应的预防和处理措施，从而大大减少和防止液体堵塞。产生液锤的压缩机进行简单的修理，甚至更换新的压缩机，只会导致液锤重新出现并造成频繁的损失。考文献[1]刘芳。因分析和治疗。塞式压缩机压缩失效的纠正措施[J]。东化工，2012，39（8）：196-197 [2]何万华，曲明辉，于军等。缩机液锤失效分析[J]。缩机技术，冷库安装2006，（5）：43-45 [3]周伟。析和消除海洋空气调节单元的液体锤压缩机[J]。国船舶维修，2012，25（2）的故障：39-41。4]韩润和，会议应用技术谷轮压缩机，第4部分，常见压缩机故障分析（2） - 液体冲击[J]。冷技术，2004，（3）：43-45 [5]吴小平，大型制冷系统“液体冲击”现象分析[C]，第17届中国中国社会学会会员第五届全国食品冷链会议的制冷和会议记录，2004：133-138"
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