海洋活动和渔业的发展，船舶冷藏的使用也在增加，船舶冷藏的技术要求也在增加。着人们对生活质量的要求的提高，冷藏在船舶中的作用也尤为重要。文总结了船舶冷库技术，探讨了船舶冷库技术的发展，并对其发展趋势进行了预测。
键词：船舶冷室技术探讨中图分类号：U66文档编号：A产品号：1672-3791（2011）08（a）-0058-01船上冷藏室的重要性随着现代化的进展，生活质量要求越来越重要，冷藏对促进城市发展起着非常重要的作用。样，冷藏对于运输也非常重要，因为它为船舶提供了存储功能。船上，冷藏可以发挥双重作用：一方面，它可以为船舶提供后勤支持，另一方面，它可以存储货物状况良好，特别是对于渔船在海洋中钓鱼。于远洋船只，海洋至少持续半个月，因此粮食安全是船上人员的主要问题。上食物的冷藏是他们生活中最基本的保障。于在海洋捕捞的渔船来说，保存捕获的海产品非常重要，这与海产品的经济价值有关。般来说，船舶的冷藏仍然需要保持。
得冷藏的方法。工制冷，即获得冰冷量的方法，主要是通过将冰块与冷却物混合，并在两者之间进行相互传热冷却，在可达到的温度下一般不低于+ 3°C，这是一种高温冷藏。果向冰中加入适量的盐，可以降低盐冰混合物的熔点，可以降低温度。
常的方法是在冰中加入少许NaCl，当冰中的NaCl含量达到26％时，冰盐混合物的熔化温度可以达到-18.7°C，这样可以获得相对理想的温度范围。而，这种类型的人工制冷具有很大的局限性，主要缺点是不能控制冷室的温度。械制冷方法主要采用蒸汽蒸发冷却，根据不同的工作原理可分为压缩制冷，吸收制冷和蒸汽喷射制冷三种。
外，我们可以说，冰是致命的船，它有非常严重的后果时，冰严重，冰经常堵了几分钟，冰的温度迅速增加后的冷库。这种情况下，传统的处理方法是更换干燥剂，然后用热水沉淀堵塞位置以融化冰。然，其他失败现象必须在管理中缓慢解决。舶冷藏技术的发展船舶冷藏库的发展已经从最初的冷却方法发展到机械制冷。外，船舶冷藏室的开发也在每天都在发生变化。阶段初始库只能控制蒸发温度，不再适合现代多样化，因为每种食物或海鲜需要不同的冷冻和冷藏温度，所以已经出现了多温度库。可避免。温度库允许您通过控制不同的蒸发温度来冻结和冷冻容器中的食物或海鲜。舶冷藏库的类型也开发了一个多库多库系统，单机多库系统，是指根据不同冷藏室冷藏室的冷却要求，然后由不同的制冷机组控制。统中，这种类型的冷库不仅增加了成本，而且增加了船的重量，这不利于船舶的航行负荷。级单机库系统使用单个压缩机实现多重温度控制，这种冷藏方式不仅节省了船上的可用空间，而且节省了设备成本。前，有些人已经开始研究一种新型的船舶冷藏室。基于原来的单机多温库，它采用喷射器，其工作原理是使用来自冷室高温蒸发器的高压气态制冷剂作为工作液。室的喷射器和低压蒸发器。
过这种方式，大大提高了节能效果。舶冷库控制技术的发展传统深海船舶冷库控制系统主要采用继电器接触器控制，存在以下缺点：机械触点众多，接线复杂，维护难度大，能耗高，设备可靠性低，通用性和灵活性低。人的操作等目前，可编程逻辑控制器技术用于简化船舶冷藏室的控制系统，其优点是大大简化了其操作，提高了控制的可靠性并提供了防止电压调节的保护。
时保证一些能量。整以提高系统运行的成本效益。于船舶的冷藏存储控制系统通常包括温度控制和自动开/关压缩机控制，其主要包括控制进入冷室的制冷剂流量。点是可能存在一些使命令不精确的延迟效应。过启动和停止压缩机来控制压缩机的自动启动和停止控制。点是对压缩机的影响相对重要。PLC控制技术的使用有助于缓冲控制，减少压缩机的启动和关闭，不仅可以精确控制温度，还可以节省能源。论冷室作为现代船舶不可缺少的设备，在海洋产业的发展中也发挥了重要作用，冷室技术的发展极大地促进了航运业的发展。的是进一步推动船舶冷藏技术的发展。
也具有重要的实际意义。考文献[1]毛小兵，在节能冷库船舶注射器中的试验应用，2002。2]王Gende，技侦石峰健胸等的发展和中国的技术前景制冷与飞机空调，2003。]李成玉，船舶制冷设备管理特点，1995。
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