在制冷系统中，压缩机是必不可少的部件，并且在制冷和空调工业中具有广泛的应用。文件总结了现有压缩机的应用和检索趋势，比较了不同类型制冷压缩机的性能，并指出了发展趋势。键词：制冷压缩机，研究动态，发展趋势，在制冷系统中，压缩机将制冷剂蒸汽从低压吸到高压，为制冷剂的冷凝和液化创造了条件冷凝器中的气态;制冷剂连续循环通过制冷系统以持续克服阻力，完成制冷循环。果，制冷压缩机的热性能和可靠性是决定制冷系统的热性能和可靠性的关键因素。文件总结和分析了现有压缩机的应用现状和研究动态，比较了各种压缩机的性能，并提出了制冷压缩机的发展前景。
冷压缩机的分类根据工作原理，制冷压缩机可分为容积式压缩机和快速压缩机。积式压缩机通过强制减少气体体积来增加气体压力。量压缩机可分为旋转式压缩机和替代压缩机。塞式压缩机是典型的往复式压缩机，旋转式压缩机具有螺旋式，涡旋式，滚动转子式等。度压缩机通过增加压缩制冷剂气体的速度来增加气体压力，然后通过扩散器将速度能量转换成压力能量。度压缩机的主要形式是离心式和轴向式。据密封的形式，制冷压缩机可分为两种类型：开式，半闭式和全封闭式。缩机的开口主轴伸出主体并连接到主电机并设有轴封。式压缩机体积大，密封性能差，散热性能好，维护方便。通常用于具有高冷却能力的制冷系统中。封闭式压缩机将压缩机和电动机放置在同一壳体中，并且封闭壳体通过螺栓连接。封性能好，散热量低，零件维修和更换。常用于具有中等冷却能力的制冷系统。据工件的蒸发温度，制冷压缩机可分为低温制冷压缩机，中温制冷压缩机和高温制冷压缩机。种压缩机的蒸发温度范围为约-20〜-10℃下冷冻压缩机平均温度的-45〜-20℃，在-10低温下进行制冷压缩机〜 - 20°C用于高温制冷压缩机。用研究动态压缩机往复活塞压缩机往复运动的活塞的往复被广泛用于工业制冷和空调：家用冰箱的约99％的使用往复式压缩机在世界上，约85％的乘用车和卡车在各种运输设备中。调设备使用活塞式压缩机。外，活塞式制冷压缩机还广泛用于食品的冷链物流。塞式压缩机的运行过程分为压缩，排气，膨胀和抽吸四个过程。构图如图1所示。塞式压缩机是最广泛使用的替代制冷压缩机，经过长期的研发，技术非常成熟。
于能量调节，活塞式制冷剂压缩机的调节方式主要包括间歇运行，旁路设定，变频设定，启动调节等多种设定。出和调节关闭的吸入通道。宗珍及其合作者建立了压缩机的数学模型，对其进行了仿真，总结了变频调速过程中出现的问题，如泄漏增加，阀门运行不稳定等。网的低频和谐振，并提出了相应的解决方案。复运动的活塞式制冷压缩机的活塞限制操作在一定程度的频率转换特性的特性，但该设定方式仍然具有比其它设置方法更高的能效比，效果节能效果显着。提高工作性能方面，多级压缩和吸入喷射技术可有效降低压缩机排气温度，改善润滑条件。级压缩将初级压缩分成几个阶段，并且在每个压缩步骤之后，将压缩机废气引入中间冷却器以进行冷却。过引入外部冷源的冷却，进入下一步骤的制冷剂蒸汽的体积减小，并且实际输送的气体量增加，同时压缩机的输入功减少。
旋式压缩机的螺旋式压缩机也是一种增压器，结构示意图如图2所示。定螺旋固定在框架上，可动螺旋由偏心轴驱动。态辊的中心作为旋转而没有平移旋转的中心，并具有以下优点：低噪音，低振动，低功耗，重量轻，体积小，稳定运行。目前是一个主要封闭的结构。旋式制冷压缩机广泛应用于空调领域，并逐渐扩展到制冷和热泵供暖市场。于涡旋压缩机的研究，它主要关注涡旋剖面搜索，能量调节和工作范围扩展等领域。对涡旋线的研究中，结合涡旋式制冷压缩机在结构力学和空气动力学方面的特点，对涡流线进行了主要的修改和优化。莹总结了现有涡旋压缩机型材的类型，并给出了普通型线路开始的校正方法。安交通大学常云峰展示了高精度涡旋式在线加工系统，最小弧段生成，快速计算速度，以及详细的框图和应用程序示例。能量调节方面，主要是涡旋的数值调整和频率转换的调整。21世纪初，Copeland正式推出了调整涡旋压缩机数字涡流技术可变容量的方法。字涡旋技术具有以下优点：所述控制工艺简单，要求输出容量能够被精确地控制在海滩的容量很宽，回油是容易的，系统结构简单。于全封闭涡旋压缩机，变频设置主要包括交流变频和直流变速。频具有较高的温度控制精度，制冷系统的温度波动较小，但逆变器的成本较高且存在电磁干扰。年来，随着变频器价格的降低，变频涡旋压缩机已在市场上得到广泛应用。扩大工作范围方面，液体喷涂技术和中间气体供应技术是当前研究的热点。往复式压缩机一样，涡旋式压缩机也可采用吸气和液体喷射技术来降低压缩机排气温度，提高工作性能。西肮等人研究了压缩机排气温度的演变，所述制冷系统的COP和通过构造测试台的不同压力比和系统不同制冷剂流量的冷却能力吸注电路。之，较低的废气温度降低可确保制冷系统COP不降低，但废气温度的显着降低将导致制冷系统的COP略微降低。压力比越高，制冷系统的COP越低。小的。此，吸气喷雾技术在高压率方面具有相当大的优势。剑飞及其同伙理论上分析了涡旋式压缩机的制冷系统和空气供应，并将涡旋压缩机的排气温度，功率和能效比与不同的蒸发温度进行了比较。验表明，当蒸发温度在-5℃和-20℃之间变化时，中空涡旋压缩机的效率和容量显着提高，并且能量消耗不会增加。过10％。杆式压缩机是一种容积式压缩机，其结构示意图如图1所示。
杆制冷压缩机有两种基本结构：一个螺钉和两个螺钉。气缸中装有一对公母转子，公转子与电机主轴连接，驱动母转子旋转。缸内的元件的体积不断变化，导致制冷剂气体的压缩。于螺杆压缩机具有的不敏感的湿种族和具有气体体积的良好的配合特性的优点，它被广泛用于制冷设备如空调，制冷和制冷。前，螺杆压缩机的研究主要集中在能量调节，节能器运行和燃料喷射特性研究上。杆式压缩机的功率调节模式主要基于滑阀的控制和变频。圈设置允许连续调整和连续调整。阀的轴向位置的移动可以改变螺杆转子的有效工作长度，从而调节气体的体积。普通螺杆压缩机相比，变频螺杆压缩机具有显着的节能效果，能效比普通螺杆压缩机高20％。年来，逆变器的价格逐渐下降，变频调节提供了良好的应用前景。体填充口在气缸的合适位置处打开并连接到省煤器以形成与节能器一起操作的螺杆压缩机压缩机系统。
能器主要形成干热交换节能器，全液体热交换节能器和闪蒸热交换节能器。安交通大学邓丁国对带节能器的螺杆压缩机制冷系统进行了理论分析和计算，并提出了确定供气压力和节流孔位置的方法。给定的最大制冷系数下供气。整中间压力 - 光焘Liu等人，在研究压缩机制冷系统螺杆双极油门省煤器，用于确定该系统的最佳操作状态的方法。入双螺杆制冷剂压缩机对提高螺杆式制冷压缩机的性能有很大影响。
晓军及其同事通过在阴转子的根部安装压力传感器，测量了从吸气开始到排气结束的元件体积中的气体压力变化。不同运行条件下的指示进行对比分析表明，螺杆压缩机在较宽的排气范围内运行时没有明显的等容压缩过程;转速对压缩机性能的影响更好。可通过调节速度调节容量：当燃油喷射量约为压缩机流量的1％至2％时，系统性能最佳。心式压缩机的离心式压缩机属于速度型压缩机，其结构方案如图1所示。5.气体以高速进行旋转的涡轮，以获得高速，那么动能被转换成电势的压力能量在环形通道，从而增加气体压力。心式压缩机制冷量大，重量轻，运行稳定，振动小，运动部件少，使用寿命长。们广泛用于建筑，纺织，食品，精密加工和其他需要集中冷却并且必须冷却的大型中央空调。量的化学工艺生产。前，离心压缩机的研究主要用于分析和解决运行过程中的常见错误。心式压缩机运行的常见问题是机组的过电压，异常噪音和振动。进口的制冷剂气体的流速瞬间降低并且小于压缩机运行的最小流量时，小型冷库气流的方向与叶片入口的安装角度之间存在很大差异，并且空气流动具有“旋转脱离”现象，并且气体保留在叶片的路径中。涡轮机旋转时，它不会升高气体压力，并且涡轮机的背压的存在导致气体回流。流气体与涡轮机入口处的吸入气体混合，增加流量并恢复正常运行。流量再次减少时，气体回流再次发生，从而振荡重复周期性的气体流动并重复“喘振”。金凤总结了采取措施防止激增的原因。要包括：等流量控制方法和完整的流量和压力控制方法。成异常噪音和振动的主要原因是施工安装问题，设备问题，润滑剂和系统问题。势替代制冷剂和环境展望制冷剂更加环保，对臭氧层的减少对环境的污染和影响是在领域一个永恒的话题制冷和空调。Enxin使用的L41作为R410A代替高GWP制冷剂，并经由测试台intégré.Les实验结果表明测试的压缩机性能，与L41作为替代制冷剂，GWP的值可以减少78％。10％大的压缩机使用L41制冷剂，R410A具有与L41相同的容量，但L41具有更大的COP。华军及其同事比较的制冷压缩机在半封闭活塞分别与R22和R404A模型的性能，并得出结论认为，使用R404A压缩机的制冷容量中的低的条件明显低于R22压缩机的温度。显着增加，但当蒸发温度接近-40°C且在相同条件下运行时压缩机压力比和温度下，COP仅略高于R22 R404A排气低于使用R22的压缩机。果发现，替代制冷剂R404A座椅有很大的发展空间。
旋压缩机，离心压缩机等已进入市场超过30年。
此，新的制冷压缩机不断出现。自西安交通大学的张旭东提出了一种新型转子式压缩机，其端部结构如图6所示。种内外转子结构的旋转式压缩机具有良好的机械性能，可承受给了很大的压力。缩机的数值模拟提供了良好的热性能，这使其成为一种新型旋转的巨大潜力。缩机。
于家用空调器转子压缩机转动的基础上磁悬浮技术已经出现，而不会改进现有的压缩机油和引入变频技术中能量的调节，这是非常好的。决了机械摩擦能耗大，润滑油膜热阻不合适的问题。论随着制冷和空调行业的快速发展，寻找更清洁，更高效，更便宜的制冷压缩机已成为制冷和空调领域的研究热点。内外的研究人员正在致力于改善制冷压缩机和COP系统的盈利能力，降低能源消耗，提高压缩机的性能和寻求替代低GWP的制冷剂，低DTP和新。为制冷和空调的核心组成部分，压缩机的发展正在推动制冷和空调的发展。态友好，节能降耗，降耗将成为未来制冷压缩机发展的趋势。
本文转载自
小型冷库www.iceage-china.com