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冷库安装:制冷技术在冷链物流中应用的实践分析

2019-03-01 / Published in 行业资讯

  随着社会经济的在中国的不断发展,物流业在这方面的发展也非常快。所周知,粮食及其它腐蚀性产品在生产,储存,运输,销售和消费的各个阶段经受低温,从而不改变产品的质量。这种情况下,冷库安装制冷技术的应用在冷链物流是普遍存在的。

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  文重点介绍的冷链物流制冷技术的应用程序的状态,并在冷链物流提供了先进的制冷技术。
  键词:物流冷链冷藏技术,应用现状随着中国市场经济的不断发展,电子商务平台的出现,增加了交易市场食品,其开发了好几次,一个新的阶段。冻食品在生产,运输,储存和销售的各个阶段低温条件下,而冷链物流能满足整个循环的温度要求低流食。
  链制冷技术的物流的基本内容和范围是非常复杂的。果没有配套的先进制冷技术,在物流过程中的冷却效果不能保证,无法实现冷链物流的发展目标。需要在冷链物流上制冷技术的研究,从而推动冷链的现代物流业的发展。用物流制冷技术冷链低,自动化程度不高。流冷链在中国的发展比较晚:在制冷量方面,物流车辆绝缘的数量少于20万和保留率前冷却是30%。右,冷藏运输率低于30%。比于超过10万辆单汽车在欧洲,美国和日本的80%至100%的冷却速度和80%至90%,冷藏运输率前冷却,还有在中国有很大的差距。外,中国冷链的自动化水平不高,例如自动测量和自动识别的应用是不够的。存和交通的包装应提高食品在发达国家如欧洲,在5%的美国冷链物流的损失率,而损失率中国冷链物流对粮食的达到了14%,而水果和蔬菜损失率达到20%。

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  今,物流运输冷链主要是初级农产品直接相关的养护和交通的包装。
  关冷链战略和节能解决方案必须强调,必须涉及到冷链,尤其是水,电的物流一批能源,石油和énergie.La目前的建设和中国更多的关注冷链链设备使用的其他来源。

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  是,你不打算不够节能环保,这需要进一步加强优化技术,提高效益。
  先进的制冷技术中的冷空气制冷技术的空气冷却技术的供应链应用程序保持在完美的条件的温度。
  非常适合于物流和运输。冷却效率是非常高的,并且可以在冷冻被使用。过去,单片蒸气压缩技术不能保证在长期低温性能,同时冷却蒸汽的多级影响制冷效率和投资成本增加。此基础上,空冷技术在物流领域的应用冷链是普遍存在的。要在低温环境是更平衡,空气冷却技术是非常适合的水果和蔬菜的保鲜运输:它防止水果和蔬菜通过冷空气的呼吸,延长了周期果实成熟期,减轻在水果和蔬菜的下降,也能抑制细菌的生长。
  于制冷技术的在空气中的应用,这种技术也可允许在0和-100℃之间的环境中的广泛的调整,并且可以很长时间在温度低于-30操作℃的工业技术和低温容器绝缘结构的生物技术的发展提供了新的发展方向和制冷技术的新的要求。现有的各种领域,除了在-24°C和-80°C,使用冰箱,而有些产品必须在-80℃以下,运输要求环境运输在非常低的温度应导致技术创新。要求操作温度比普通聚氨酯泡沫的收缩温度下和低温容器是分离的。
  见的绝缘材料一般不符合冷冻温度肝病的要求。实际应用中,为了防止PU泡沫塑料盒的收缩在非常低的温度环境下(-80℃以下),双层绝缘体可以用于保护目的。

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  着工作温度往往比冷收缩温度时的聚氨酯泡沫可以被使用;下面的冷收缩温度的内部温度,该热绝缘材料,以低温下耐必须用来防止这种收缩问题,并解决问题。
  稳运输在极低的温度。空运输技术和空调设备运输技术的发展早已在世界上使用。20世纪80年代,国际发达国家已采用陆地和海上的空调集装箱的长期运输到出口水果。果和最近采摘的蔬菜直接输送到冷藏集装箱,这是非常重要的,以保证水果和蔬菜的质量。而,在新的时代,而水果和蔬菜的质量要求不断增长,制冷技术来运再次改革冷链。
  氧还原的不同的技术相结合,通过气体的氧还原控制的方法可分为两种方法:通风方法和通过氮气发生器的还原方法。胀的方法,已经提出了在第一时间由加州公司TRANSFRESH,美国,其调节在调节箱中的二氧化碳和氧气的比例,以确保运输质量食物。原氮与氮发生器的方法主要是调整氮和氧的比例在罐中,从而保证了食品运输的质量。
  而,陆路运输和海上环境比为一体的冷却装置的完整性和内部设备的空气调节的要求更严重的突出显示。实践中,主要问题是燃气泄漏,其通常包括:依靠磁力固定在门框内侧的塑料帘,转动双门成一个单一的门。些方法可以过去的5立方米/小时降低空气泄漏率小于1米3 /小时。外,随着科学技术的不断发展,国际空调系统克洛诺斯提出普通冷藏集装箱转换在有空调的集装箱。系统的总大小为2×2×0.2 m.Tous空调和控制设备被安装在铝外壳中,只有约0.8立方米占据,并直接安装在所述内壁或冰箱的地板。

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  运输过程本身,它主要是从制冷系统搭载功率来维持氧,二氧化碳和水分至预定水平,并且以降低乙烯含量。外,膜分离技术也已在制冷技术施加。应用程序的方法是使用可渗透膜作为阻挡层。分子的直径比氧气和二氧化碳的更大,该膜可以允许氧气和二氧化碳的通道,从而允许气体的分离。于实际应用,这表明除了减少疾病和水果和蔬菜的运输生理中断的风险,运输气调包装也可以减少水果和蔬菜损坏率,减少在运输过程中运输成本,且不会引起腐烂时的水果和蔬菜到达目的地。有较长的生命和一个非常大的发展空间。
  制冷系统中的相变材料可以分离车体的制冷系统的相变材料中的应用。句话说,一旦局部制冷在停车场补充,它被安装在车辆上,使制冷。对于传统的制冷设备,这种方法产生较少的噪音,消耗更少的能量和在实际应用中污染更少。主要适用于发行短。员对制冷的好处进行了研究,并表明在测试液体无机盐表明,该材料的耐热性是非常合理的,并满足相变材料的基本要求。是不可能保持长期的稳定性,并在今后的工作中,应增强相变材料的分析,使其更加稳定和有一个较长的实施周期。论综上所述,鉴于冷链物流制冷系统的发展阶段,中国仍处于发展的初级阶段,许多新技术仍处于研究,这也证明了冷链物流的发展是非常重要的。之,随着不断成熟和推广制冷技术在国内外,中国的冷链的区域还采用了最先进的技术。术会更加成熟和完善中国的冷链物流制冷系统。
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