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冷库建造:汽车空调制冷故障及处理措施探讨

2019-03-17 / Published in 行业资讯

  空调是现代汽车的重要组成部分:它全年调节汽车的温度和湿度,提供舒适的环境。车的空调在长期使用过程中会出现冷却故障,在空调系统中不起重要作用。
  此,必须采取有效的维护方法来弥补汽车空调和制冷的故障,使汽车的空调始终处于良好的工作状态。
  文分析了汽车空调系统制冷原理,并以汽车空调制冷故障处理的原因和措施为参考。键词:汽车空调,制冷故障,处理措施近年来,中国经济快速发展,人口生活水平大幅提升,乘用车数量急剧增加,要求越来越多的小型车的舒适性和便利性。为汽车的基本配置,空调可以随时调整汽车的清洁度,流量,湿度和温度,以消除或防止汽车挡风玻璃上的雪,冰和雾。车,保证驾驶安全和驾驶员的健康。冷故障是小型汽车空调中最常见的故障,主要是散热器,排水系统,发动机和其他部件,必须结合目前的空调故障和制冷,仔细分析原因并采取有针对性的措施来解决它们。高汽车空调的性能和寿命。气调节系统的压缩机运行时制冷汽车空调系统的原理,气缸吸入在蒸发器的出口处的气体制冷剂,在高压和高温制冷剂和加压压缩的气体制冷剂冷凝器中的制冷剂使用高压软管。中间,通过冷凝风扇,车辆的外部空气从制冷剂吸收大量的热量。
  后,高压高温气态制冷剂冷凝成高压高温液态制冷剂。于调节器具有良好的节流效果,液体制冷剂通过膨胀机[1]在蒸发器中转化为低压液体和低温。化发生在恒压环境中,气态制冷剂吸收蒸发器外部和车辆内部的热量。气在蒸发器中循环,温度不断降低,然后通过风扇进入车厢,降低车内温度,为车辆营造舒适的环境。车空调处理和制冷措施失败的原因在正常情况下,汽车空调系统的制冷性能主要取决于乘客舱的温度。如,在汽车空调系统的正常冷却条件下,如果室外温度超过32摄氏度,室内温度应设置在20到24摄氏度之间[2]。响小型车空调和制冷的因素是多种多样的,以下原因是小型车的空调和制冷故障的原因。型汽车空调系统中的制冷剂过多主要是由于在维修制冷系统期间向维护人员添加了过量的制冷剂。
  方面,有太多的制冷剂可以进入小型汽车的蒸发器,大量的不能吸收热量或蒸发,另一方面,低压端的压力汽车的空调系统不断增加,导致制冷剂的沸点上升。
  影响制冷剂的正常蒸发。

冷库建造:汽车空调制冷故障及处理措施探讨_no.1122

  合空调和小型汽车制冷的工作原理,在物料状态转换过程中会产生大量的热量,大量的制冷剂将直接影响到汽车的状态转变。发器和交换大量的热量是不可能的,导致汽车的冷却效果不足。了解决这个问题,工作人员可以通过干燥箱上的外观观察。果汽车空调系统正在运行,眼睛中没有气泡,并且压缩机停止后没有气泡,那么我们可以认为它是冷却的。理商过多,工作人员可以在汽车空调的低侧进气口缓慢释放制冷剂。
  冷剂量不足将直接影响小型汽车空调的制冷效果,主要是由于汽车空调系统中的制冷剂泄漏。
  冷剂量不足导致从汽车空调系统的蒸发器阀门注入较少的制冷剂。蒸发器制冷剂蒸发时,蒸发量较少,工艺吸收的热量较少蒸发也减少了。外,汽车空调系统中的制冷剂太少会在进入蒸发器之前导致其蒸发,这将导致调节器[3]结冰,这将导致汽车制冷的持续降低。车的空调。了解决这个问题,工作人员可以通过干燥箱的外观观察在汽车空调系统的正常运行状态下,如果外观上有缓慢而连续的气泡,可以估计制冷剂不足。果气泡的明显反转,这表明在该空调系统中的制冷剂为过小,则必须在时间加入,然后检查所述低压端的压力和该系统的高压端汽车空调正常运转。空调系统中,当空气车的空调系统进行维护和修理时,空气进入空调系统或制冷系统没有充分密封。作人员不能及时彻底地排出空气,这会增加汽车中的压缩机负荷。
  气阻力训练影响汽车空调系统[4]中制冷剂的正常循环,导致制冷剂管路远高于正常水平,导致制冷系统故障。调。了解决这个问题,当人员检查和修理汽车的空调系统时,必须及时疏散空调系统的空气以确保完全真空,然后通过眼睛观察直到眼睛里没有气泡了。湿气渗入制冷系统的情况下,乘用车的空调和制冷系统吸收制冷剂中的水分以防止过多的水分,并且大块凝胶阻塞制冷系统的膨胀阀。而影响汽车空调的冷却效果。干坦克区域。汽车干燥箱中的干燥剂饱和时,水不能被过滤。着干燥箱的压力和温度降低,水的露点不断增加。制冷剂通过膨胀阀孔时,孔中的制冷剂冻结[5],晚上到舒适的制冷剂。动。
  了解决这个问题,工作人员可以更换空调系统的干燥过滤器,用压力表和真空泵反复连续地从汽车中抽空空调,从制冷系统中排出水分空调,然后添加适量的制冷剂。新启动汽车发动机。果空调系统能够正常运行并获得良好的冷却效果,则完全消除了故障。车空调系统中的冷冻机油和制冷剂含有大量污垢或污垢,在长时间运行时容易堵塞过滤器,增加制冷剂循环的阻力,不能通过过滤器。节器通常导致制冷剂不足。响空调系统的冷却效果。对该问题,由于冷却剂的堵塞,除了空调压缩机和节流装置之外的部件和管道之间的温度差异变得越来越大,并且工人可以移除驾驶空调系统并反复清洁和更换新的空调系统。燥瓶子并填充制冷剂以消除故障。车的皮带将变得越来越松散,经常滑动,严重影响变速器的效率,越来越少的制冷剂被输送,并且压缩机的速度不断降低,从而允许冷却效果。调系统减少了。查压缩机皮带时,人员可以使用以下方法:用中间区域手动推动皮带。果它可以旋转90度[6],冷库建造如果皮带的旋转角度太大,则可以估计传动带是松弛的。该适当收紧;如果皮带不能用手翻转,可判断传动带太紧,应松动;如果传动皮带破裂或附件无效,则必须及时更换新的传动皮带。凝器中的散热不足汽车的运行环境存在很大差异:位于发动机旁边的冷凝器可以轻松覆盖碎屑,污垢或油,这会影响冷凝器的散热性能。时,冷却风扇具有操作故障,例如较慢的风扇速度和较宽松的传动带,这也影响冷凝器的散热器性能。了解决这个问题,工作人员必须用软刷快速清洁汽车的冷凝器污垢,修理电风扇并立即消除电风扇故障,使其处于正常速度。论汽车空调制冷故障会严重影响室内环境,结合汽车空调制冷运行原理,认真分析空调系统制冷故障的原因,采取不同的处理措施对于各种制冷故障,采取有效,科学的方法和措施,正确的故障诊断和维修可以及时恢复汽车空调系统的制冷效果。考文献[1]张俊霞。调制冷系统常见缺陷及诊断方法[J]。家庄职业技术学院学报,2014,6:41~43。2]刘亚斌。调制冷系统的故障与维护[J]。龙江科技信息,2012,3:66。[3]黄伟,朱小莉。汽车空调系统中的故障分析和冷却不充分的维护[J]。东化学工业,2012.9:182 + 176。4]邹Jianbin.Automotive,空调故障和制冷系统的维护[J 。小企业管理与技术(第一期),2013年,上午7:30 [5]程建松,吴艳,李海燕等,汽车空调制冷系统故障分析与维护[J] 。业家,2013,10:58。[6]孙力。车空调制冷缺陷故障分析[J]。技企业家,2013,7:83-84。
  本文转载自
  冷库建造www.iceage-china.com

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