新鲜农产品属于“低价值”产品，物流业务受限于24小时有限的运营期。果物流本身超过有限能力发展的“饱和点”，即增加物流成本和降低效率。将不可避免地涉及生产公司和销售部门的变化和发展，以保持物流本身的低成本和高效率。家公司都有一份“生产，供应和销售”的长期系统开发计划草案。
就是说，三个部门的发展总是在高效率，低成本的状态下进行，物流服务公司和物流本身可以做大做强。流业务的运营能力是否达到了高收益，低成本的“饱和门槛”？先进的管理技术能否充分利用物流业务的潜力仍可用于勘探？它可以根据现有管理进行改革。哪些可能的管理解决方案未使用且无法利用？为了解决这些问题，光明冷藏物流的一些现行做法和商业案例促使我们考虑冷藏物流。彩制冷物流运作的基本运作模式和责任分工是全国销售网点提供的物流服务，以及“便利店”光明乳业委托的餐饮业需求。
“时间链”标准定义了四个运营责任期。个责任部门都相互负责，并与物流和制冷的供应链计划相关联。于光明物流目前的发展需要，光明物流负责以下任务：第一部分运营责任：冷藏产品集中管理“上海冷库”（转让前）和第三部分责任操作：“区域冷库配送线”（配送）第一）冷库根据每辆车的交货链进行管理。于第二个业务责任部分，第四个业务责任部门的“运营车辆任务”外包给承运人。
此，光明物流对承运人的管理包括为区域运输承运人和区域配送承运人招聘和谈判合同和合同。方根据双方承诺的时间限制，各自的责任和合同条款进行日常运营评估。估方法采用“三个过程”责任标准：“控制更高的过程，确保下一个过程的过程和服务”是每个责任部门的业务活动的标准。任的四个部分必须在“顶级流程转移验证”期间执行。时，在按照标准完成责任部分后，我们将认真接受下一个流程的转移检查，听取以下流程的服务通知并“服务下一个流程” - 确保物流到达'到'最终流程'：“最终客户”合同的承诺服务项目已成功完成。“时间链”在供应链计划中的主导作用和“终端客户”的有效定义（即第四部分责任中的“终端客户”“交付到点”区域“由”承运人“）所需的”基本交付时间“是辉煌物流合同承诺的最终目标的交付时间。时，构成配送载体的所有车辆将用于光明行动 - 每辆车有多少吨车辆？当每辆车离开汽车时，当有订单时，订购“车辆管理计划”。“给客户的交货时间”是光明物流部门的目标，“四个业务责任部门”分别列为“完成运营所需的时间保证计划”。此，确保第四部分责任'交付给区域终端客户'的到来，“现行程序” - 第三部分运营责任：“物流光明区冷库” ：每条线保证冷藏。物和货物的“准准时交货时间”。了保证每条生产线“最终客户到货时间”的运营要求。过类比，以下程序保证了在上述过程中提出的“操作运行时间”，冷库工程并且以下过程的“内部运行时间的顺序”可以产生“该过程的操作的有效结束时间”。程“。导致“运营期”，在此期间每个任务执行其自己的责任分段任务。任的四段的“标准时间”保障“这个过程是更大过程的一部分”，以确保责任段和视“下道工序的时间完成保障过程“。厂目前的生产能力（人员，机器，材料，立法，振铃）决定了产品脱机的基本时间，也是委托我们物流部门的“第一客户”服务要求。导致“总时间物流作业”，以满足双方客户的需求：“最终的存储厂家的产品”的时间交付“最终用户”的时候，形成“产业链时间“对于每个责任期。应链计划的设计基础。
有当“时间链”嵌套，并且每个责任部门及时结束任务时，才能完成销售市场订购的“最终客户的时间要求”。此，冷藏防腐剂清楚地表明物流受24小时运行时间范围的控制。不是将土地的产品运输到土地的简单的一般后勤业务。然，承运人使用的产品之间的差异：名称，规格，数量，批号和产品质量不可避免地是常规评估。必须将冷冻产品的操作特性添加到在每个操作责任部分中执行任务时必须满足的时间要求。理“时间链”的重要性如何提高每项业务“责任期”的有效性？如何通过创新管理理念为物流提供更多“实际运营时间”？深化“瓶颈”的关键问题。于更复杂和标准化的现场管理和有效的“协调措施”，还实现了降低成本和提高效率的目标。
调和优化各种车辆运输路线的现有市场需求，并使用GPS（卫星定位系统）和GIS（地理系统）设计或修改初步计划，并提出新的“实施计划”这条线“。
们的“车辆管理”通常使用“交通地图”来规划车辆“线路设计”的“初始线路规划”。而，“初始计划”必须通过“使用车辆”“实际检查”每条线路或通过使用配备有GPS和GIS系统的车辆来“实际检查”每条线路。
前的线路研究：总里程，总运行时间，同时反映“现场问题”在地图上标明：障碍位于道路中间，不能直接依赖车站，意义独特的，与所采取的方向不相容等。修改我们的“初始线计划”，以确保时间链中新“线路实施计划”的准确性和可行性。此，“产品运输路线”和“产品交付时间”的组合被组合以改善和优化物流资源（或承运商）的使用，降低分配成本并提高适应能力。流运作计划的运作效率。有冷藏室利用区域的协调优化冷藏室“门”的数量的有效使用决定了仓库装载和卸载的车辆的数量。用由进口和交货时间“批次”形成的“时差”和每行的加载时间组成“冷库程序，运输（批次）” - 培训：实现多批次“冷藏，装载期”，现有冷藏库区的再利用。用：“每次冷藏区域累计=冷藏库的总使用面积”，打开“如何使用冷藏区？”的想法。
了不影响实际冷藏的“实际运行时间”，增加冷藏区域中的应用数量是为了提高冷藏区域的资源利用率并降低成本。者的投资。之，在设计新鲜农产品的供应链计划时，有必要考虑“时间链”和“车辆运输（几种车辆）”的两个主要运营“资源”。冷藏作业（多少平方米）“。“链接，通过对各自”运营“时期（即业务责任部分）的详细分析：通过认真调整和影响，提高运营效率和资源利用率但是，必须记住，在制定“供应链计划”时，“最终客户的时间限制”会充分考虑“不同的时间因素”。“以及”供应链计划“在实际实施中的重要性适应销售响应战略的演变每个地区的配送物流的运营计划是一项义务承运人基于“一段时间的运营需求。但随着销售市场的发展，销售需求也在不断增长。次，客户对华东主要地区各种配电线路的需求也将经常变化。果我们的计划无法适应销售的变化，或者做得不好。于来自市场的明显竞争，我们的业务可能会被比我们更高效的物流公司所取代。此，我们必须在合同条款中具有“适应变化”的内容，这样承运人也可以根据合同的要求进行变更，以适应我们区域经理不断变化的需求。有不断提供有效和适应性强的供应链计划（而不是改变一次，改变承运人的合同），特别是要适应“链条”修改后的供应链计划，可以提供“快速物流运作”。保程序的顺利运行和承运人的评估。责合同条款贸易必须在当前的形势，提出的使双方按照“变化”的要求，同意“接受改变”的“关键条款”卫生部双方可以根据“主要条款”提出灵活和可行的“市场变化”适应。“合同条款的延续”是必要的 - 确保有效管理标准和管辖区内的“业务变更和修订后的解决方案”。有建立有效的市场诚信机制，双方才能成为可靠，双赢和长期的合作伙伴。之，几个主要方面必须适应不断变化的需求：增加“车辆”（增加线）变化后双方认可的结算方法。改“km”后，增加双方认可的结算方式。“交付地点”更改后，增加双方批准的结算方式。加“吨位”变更后双方认可的结算方式。
前，华东十多个主要城市的运营物流需求具有不同的特点和运作模式。此，根据各部门的“实际运行情况”，中国东部各地区的官员将与在光明后勤商务部“主要条款”下运营的承运人进行谈判，最后双方（方向和方向，以下流程和流程）签订承诺运营责任条款的合同，达成共识并确保完成运营任务。之，创建各种快速响应机制和会计要求，以满足客户需求并尽快适应市场变化。藏食品的物流操作必须在“运营期”内。何在有效的时间范围内提高运营效率 - 提高工作效率。成我们联合运营的压力：“管理理念的创新和技术理念的创新”。何将“压力”变成“力量”？以下是成功案例的两个例子供参考。合先进管理理念的实际应用，配送操作的一般过程：冷库分离器，根据每个商店的食品要在每条线上交付，根据“交货清单”的要求“这条线，货物冷藏。后，将车辆装载到在线交付订单中，并根据车辆运输路线的顺序逐个交付。
论您的冷藏室的速度如何，车辆的交付时间都是合理的：“储存期”和“车辆的交付期”由“系列”完成。
过多年的实践，已经证明只有一种“稳定，易于选择外包装”的保鲜产品。种不多，分布场所众多，配送产品有“标准综合包装”（盒子和盒子），在日常配送品种变化不大的基本条件下。以适应以下交付模式。变操作过程的习惯：根据车辆每条线路所需的每个品种的总量（即线路发送的站点的品种总和），按“清单” “加载前每个品种的”行。付量经过调整，加载并准时完成。据“生产线列表”的交货顺序，下一个交货行的调度员完成冷藏室中每种类型的“交货单”的订单，并完成客户到达车辆的顺序。将卸货转移到“交货地点”时，分配（在车厢内有照明）。
行的顺序形成：停止后，下一站将被放置在汽车中，终端将被送到“最终客户”，直到最后一个客户交付。货完成。效果及其运行特征如下：冷库的分布根据“每个行列表”所需的每个品种的总量进行分配，不需要分配仓库每条线路（每辆车）的每个“交货单”冷藏。个品种所需的数量效果：交货时间减少到冷却冷藏卡车按顺序：发送一个站，一个站，直到链上的所有食物都交付。藏库到每个“交货单”的分配被整合到从第一站到下一站的运输期间（即，汽车行驶的时间和交付也是（）。产线上的交货时间）没有增加生产线的运输时间。论：减少冷藏时间，提高储存的“运输效率”。效的“运营期”和加快冷库的周转率表示可以多次用于实际冷藏区的交货时间增加冷库区资源的使用。流的整体运行时间。供冷藏室的有限使用区域，并可接受更大的制冷活动。合先进技术概念的实际应用，电子标签分配系统的使用在20世纪90年代在日本和台湾开始流行，产生了对配送服务程序的快速响应。这显着缩短了交货时间。可以在紧凑的周转时间内满足市场需求：当天生产，当天交货和当天交付的新鲜冷藏食品。过使用“电子标签分发系统”来解决“便利店”时的冷藏食品问题，很难得到“必须在下午3点必须的结果”在晚上10点之前完成“，在上海和中国东部超过1000。店分销的要求。间至关重要，分配错误率高，时限太晚，客户投诉率高。子标签的分发形式改变了原有的“采摘方式”分配方法和“苗木类型”分配方法。用食品“条码产品”作为物流“幕后”物流的基本条件，产品的“系统知识”和“产品识别”：名称，产地，规格和产品的其他基本条件。时，需要物流来提供服务提供商，并且每天都支持各种表格，数据和其他后端系统。子标签分配系统在操作中的直接影响如下：分配操作是无纸的 - 没有必要打印发票并且操作成本低。输人员不按“发票”发货。交易之前（进入仓库时），产品的条形码标识由产品名称，规格和批号验证并输入系统。送者只需按“标签显示”上的“数量”即可完成操作，这样可以减少操作过程。作过程（三个程序）形成“三次重放” - 使用该系统后，运输错误率从“手动递送千分之三”减少到“万分之一”。三个程序是：仓储重播，大学重播，细分重播。作时间短 - （有1000个商店）可将交货时间缩短三个小时。工发送 - 使用电子标签9小时30分钟（14：00~23：30） - 6小时30分钟（减少劳动力） - （直接拥有1，000家商店）送货人数减少26个人手动挑选“挑选” - 需要53人。着“电子标签”的发行，需要27人。工节省（包括隐藏的社会救助工资）：每年约40万。论：上海和华东地区“有限期”的配送能力有所提高。应第二天早上7点之前发送的客户请求。过在相同的时间内（与其他食物）提供冷藏室的分配区域的资源以及公司可以开发的时空，创建可以获得的时间条件。上是使用先进技术的有效例子：“快速，准确，高质量，低功率”的后勤操作效果。
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