该冷藏车具有以下特点：运输温度恒定，冷库工程运输温度低，运输成本低，在发达国家得到广泛应用。

　　年来，随着中国冰淇淋和冷饮行业的不断发展，对冷藏冷藏车的需求也相应增加。如，考虑由韩国王牌制冷有限公司，冷藏车和冷存储系统的主要结构的制冷的原理开发的冷藏车中的深度和所述单元的特性进行了讨论冷藏存储详细介绍。键词：TB657文献代码：在冷库分类号制冷原理冷藏车A文章编号：1674-098X（2015）03（b）中凝固-0060-01涉及降低食品的温度在0°C时，微生物活性几乎停止。常，易腐烂的迅速在低于-25℃的温度下冷冻并储存于温度低于-18℃。此，冷冻食品可保持冷却，并保持长。[1]冷藏车是一种用于运输冷冻乳制品的特种车，如冰淇淋，冷冻油，冷冻海鲜，香肠，馒头等。主要由二级汽车底盘，绝缘体和冷藏系统组成。藏技术是一项新技术，可以控制能源消耗，节省电力和二氧化碳排放。冷冷藏车的制冷原理冷藏车的原理是与谷廉价夜间的电驱动器（10时至上午08点）使用冷冻制冷单元，用于修改存储在冷存储箱中的相。低温相变材料在低温下冻结并储存热能。
　　温储存的热能可用于利用热交换方法将货物保持在运输状态多循环冷却以在高峰期间强制排出空气而无需启动冷冻机。

　　度（10至14）小时。
　　常工作的制冷机组应能在车辆紧急制动后正常运行。[2]制冷机组与汽车之间的连接应牢固可靠，不影响汽车的密封性能。[3]如在图1所示的制冷系统的冷藏车frigorifiques.Aujourd'hui主要结构制冷卡车（方案防冻液循环流动系统）的制冷系统的示意图，所接收的作者一个成立韩国公司Ace Refrigeration Co.，Ltd。主题为“车用冰箱和冷藏系统”，总部设在韩国。Ace Refrigeration Co.，Ltd。发和制造的冷藏车为例，冷藏系统的主要结构如图2所示。气口冷凝器总成冷却在高压介质中的空气液体由AC压缩机压缩的高温和高压气体。充电室内的空气与冷室内存储的低温热之间进行热交换后，涡轮风扇排出冷却空气的装置。AC压缩机发动机关闭之后，制冷系统被供应三相电或220Vac，以向存储在冷藏箱中的相变材料提供低温热能。体接收器临时存储液化的制冷剂并吸收作为蒸发器装料的函数而变化的制冷剂量的波动，以便于制冷系统的操作。藏罐配备有冷藏材料和热交换装置。制箱自动控制冷藏系统的各种组件的组件。

　　度控制器显示汽车内的温度。气口吸入车内的空气。述冷藏车的特征是，对冷库制冷单元被连接到的外部电源380 VAC使用制冷卡车再生，以及可变相位物质与制冷储罐是现有冷却和冷冻，构成“冷藏”，并且在使用过程中使用可变相物质。化的热量被吸收，身体不断“冷却”。藏剂是低熔点无机盐的混合溶液。传统的冷藏冷藏车相比，冷藏车的优点如下。定的相变材料具有高的相变稳定性，可以半永久性地使用并且可以存储比其他材料更高密度的热量。人体无害。却间隙更均匀，在车内的温度可以迅速恢复和货物的质量储存améliorée.Le稳定运输温度冷藏车使用存储隔夜的能量，在车内温度不会改变许多。有非常低的运输温度的冷藏罐是配备有低熔点无机盐的混合溶液的储能装置，其混合具有低熔点的不同无机盐溶液。低温度可以低于-32°C。

　　成本运输成本冷藏冷藏车在夜间使用低成本能源来改善夏季的高峰负荷。验证明，它可以将电费降低50％，燃料成本降低30％。冷藏库与冷藏库同时设置时，它可以在晚上用作冷藏或冷冻仓库。
　　可靠性和低故障率的冰箱被设计在夜间操作和效率可被提高：启动负荷显着降低，故障率降低时，车辆起动速率增加和服务的成本售后保存。约能源和保护环境由于使用冷藏能源，它也可以在电源故障时启动（仅启动排气扇）。

　　效利用能源，减少解冻的时间和频率（每天一次），安全储存食物。
　　少二氧化碳排放，减少环境污染物。论本文采用韩国王牌制冷有限公司开发的AP-100L冷藏冷藏车模型。冷功能正常，其技术参数完全可以满足要求。践证明，本文件中描述的回收冷藏车安全可靠。考文献[1]刘折一，他明辉专用[M]，武汉科技出版社武汉大学，1994年车辆结构[2]车辆QC / T 449-2010技术要求和测试方法绝缘和冷藏车[S]。3] GB 29753-2013用于公路运输的食品和生物制品运输的冷藏车的安全要求和试验方法"
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