随着科学技术的发展，制冷技术在各行各业和人们的日常生活中得到越来越广泛的应用。合制冷设备维护管道的经验，揭示了普通制冷设备管道维护过程中遇到的几个常见问题。道焊接问题制冷系统通常使用金属材料，例如铜和铝合金。
　　和铝之间的连接通常是氩弧焊，铜和铜之间的连接通常是气焊。极通常由低磷铜电极（No。02）或含有10％银，50％铜和焊剂的银电极组成。

　　接管接头时，其端部应扩大，扩管的内径应比插入管的外径大0.2-0.5 mm，深度等于外径的1至1.2倍管道。子连接，套管内径比插入管外径大0.2到0.3毫米，深度是插入管直径的3倍，插入深度是约为管外径的1.3倍。接时，清洁管道内壁和焊接管道外表面，然后涂抹助焊剂，但不要过多涂抹，以免进入管道。开焊枪，设置火焰并将铜管围绕前后加热，以达到焊点的温度。时，加热焊丝。
　　护。毛细管焊接到过滤器时，冷库安装请注意插入深度。果太深或太浅都不好。焊缝太深时，很容易密封毛细管入口和杂质以容易穿透毛细管，这增加了堵塞的风险，而过低的阻力增加了毛细管阻力。确安装的杂质沉淀在毛细管入口周围的环槽中。道泄漏检测问题制冷系统是一个密封系统，必须在维护后检查其密封性。先，当制冷剂在系统中的温度和压力是高（或在压制过程中），光哼有时会出现在系统的泄漏和泄漏可基于音频部分进行评估。
　　次，如果氟利昂制冷机组的某些部件显示漏油，油滴，油渍，油渍等，则可以确定存在氟里昂泄漏。样，目前最常用的方法是检测浓缩肥皂水的泄漏，这是方便和有效的，并且特别适用于维护。用干净的白色纱布或软泡沫或海绵覆盖肥皂水，将其包围或将其应用于泄漏检测，等待几分钟并仔细观察。果测试区域出现气泡，则表示您正在拍摄Point，先将其标记并继续检查其他部分。有检查完成后，将修复标记位置的消失点。
　　子卤素检漏仪是一种相对先进的仪器。泄漏检测之前，用含有1％氟利昂制冷剂的干燥氮气混合物填充测试部件或系统，保持压力为784-980 kPa，并将口部与密封件保持5 mm的距离，速度为50毫米/秒。

　　
　　过关节。抽吸有关的操作问题制冷系统的抽吸操作的目的是从制冷系统中排除水分（湿气）和不可冷凝的气体。旦对制冷系统进行泄漏和泄漏测试，就必须施加高真空。常用的真空方法包括一侧的低侧吸力和侧面的双侧高/低压。门维修服务的情况下，如果不使用真空泵，可以使用几种制冷剂来从制冷系统排出残余空气。体操作如下：每次制冷剂压力为50 kPa，制冷剂在5分钟后释放，压力降至0 kPa，然后制冷剂充满，重复3次至必须确保将制冷剂直接释放到空气中4次。心方法是不可取的，因为它污染了人们赖以生存的气氛，并没有促进对环境的保护。泵送时间长时，蒸发器和冷凝器的管可以由红外灯加热。是，温度不应超过60°C，以防止损坏塑料和外壳。冷剂填充问题制冷剂填充是制冷设备生产和维修中的重要操作过程之一。旦制冷系统被抽空，就可以填充制冷剂。压充电方法一般用于给制冷系统中的制冷剂充气。压充气方法更适合于系统的首次充气。
　　压充气方法是在以下条件下进行的。缩机运行。可以将氟利昂蒸汽注入液体中，但应注意阀的开口很小，以防止制冷剂进入压缩机并引起液体冲击。充制冷剂时必须考虑以下几点：首先必须输入最佳填充量。果制冷剂过满，则会导致水锤，蒸发器中的液体不能完全蒸发，仍然会以液态吸入压缩机。制冷剂在蒸发器中不蒸发时，它不能吸收外部热量并且达不到制冷效果：如果填充量太小，则蒸发器的整个表面不能充分利用，制冷能力低。

　　际上，已经表明填充量略低于最大极限值。次，在维护过程中不允许制冷系统填充甲醇：由于意外操作或不合规，系统因过度潮湿而冻结。果，系统充满了防冻剂，甲醇，并且一旦填充了防冻剂，就形成了冷冻的水沉积物混合物。导致系统中的一系列缺陷，例如腐蚀和镀铜，通过干燥剂吸附，降低干燥剂效率，促进绝缘材料的醇解和压缩机的燃烧。冻剂的优选方法是使用足够大和高质量的干燥器来脱水或填充氮气，以及微小的程序。
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