分析了山西省部分企业尿素装置高压甲基铵冷凝管穿孔的原因。
　　析结果表明，水与碳的比率，甲基铵的浓度，硫含量，氧含量和氯离子含量使管的穿孔;在塔的运行，维护和停放期间必须采取相应的预防措施。键词：甲基铵冷凝器;穿孔;甲基铵溶液的水碳比;氧含量;密封时间在塔内。图分类号：TG115文献标识码：A引言高压铵甲基冷凝器是尿素生产的重要设备。
　　先，稳定的长期运营是否可以与企业的生产效率挂钩。西天脊中华高平化工公司总厂尿素的高压甲基铵冷凝器是与由所述重型机器厂大连冰山集团制造的上，下壳体管和低压壳体的垂直管的热交换器锦州。
　　中，管工艺是高压系统，并且介质在管中以大量热量化学反应。被船体侧的低压沸水吸收，系统使用产生的低压蒸汽。层和热交换管是X2CrNiMo25-22-2不锈钢。
　　设备有很多影响，包括运行过程中温度过高，重负荷，这就是为什么在2010年3月，技师大连石化松海维修工程有限公司被聘请使用涡流技术进行全面检查。

　　在检查的结果如下：116管有不同程度的腐蚀渗透的，包括热交换管115在从下管板100毫米，热交换管被腐蚀在上200毫米被腐蚀上部管状板并进入管中，管状板的下部密封由更多的污泥组成。解和控制规则和各种影响高压冷凝管甲基铵，控制的穿孔，准确地评价关于高吞吐量的设备的，并减少或有效地防止穿孔由于腐蚀。生尿素系统安全稳定，长期运行。蚀分析的水碳比会影响水 - 碳管腐蚀比超过0.43〜0.5的允许范围，并且管的应力腐蚀将被加重。然，增加水的系统 - 碳比值是指该系统的水的体积过大和弱溶液的浓度，从而使氨基甲酸铵和NH4CNO的离解度太大，并且溶液中COONH 2氨基甲酸酯和CNO-氰酸酯的量过多。速了介质对金属的腐蚀。基铵溶液的浓度影响柱管中甲基铵溶液的浓度太高，并且管的腐蚀性更高。
　　此阶段，COONH2-的在介质中的含量太大而COONH2-具有高的还原性，从而使金属表面上的钝化膜逐渐被处理介质的连续精练破坏，从而提高了管的腐蚀程度。
　　理介质中的硫含量影响管中硫的腐蚀并具有高度的还原性。气中的原料，二氧化碳气体或硫气以有机硫（主要是COS）或无机硫（H2S）的形式进入设备。高温和高压和一系列的氧化还原反应的水解后，最终结果将是金属氧化物膜被破坏，从而导致在金属表面上的显著活化腐蚀。Cl在处理介质的含量会影响腐蚀当在处理介质中的大量的氯离子管的金属表面上的积累，在应力作用下腐蚀容易产生，这导致裂纹或管子里有裂缝。此，必须在生产过程中严格控制处理介质中Cl-的含量。含量系统的氧含量是形成金属钝化膜的关键。

　　果在系统中的氧浓度小于以形成钝化膜所需的最小浓度，氧化膜被破坏，设备将进入加速腐蚀阶段活化。别是，最下一排管的气相冷凝不充分，液相中的氧含量较低。使用具有CO 2汽提过程中，某些生产厂，一些植物加入一定量的过氧化氢（H2O2）的系统，以减少CO2压缩机生产负载并提高生产能力。氧化氢释放的原子氧可以直接参与电极的反应，有利于钝化膜的形成。入过氧化氢时，应加入钝化空气，因为其稳定性差。它进入设备，冷库建造它迅速分解，从而在介质中的氧不能均匀地与所述设备的表面上，这不允许达到目标接触搜索。
　　管上的沉积物和应力腐蚀之间的关系是在管的表面上，这将加速设备的应力腐蚀，主要是因为沉积物的存在促进Cl组成的积累。
　　C1被附在某种程度上，它比设备腐蚀更具破坏性和速度。别是，当氯离子的冷凝物中的浓度大于0.5×10-6时，管板或管在沉积区域可在几个月下表现出更严重的约束腐蚀。生产过程中和维护处理介质的处理介质的正常组成腐蚀控制措施是在équipement.Le水/碳比所述防腐蚀的一个重要因素的增加，溶液的氧含量可以减少并且容易形成氰胺或氰化物。铵，同时降低了处理介质的pH值，增加了设备上的处理介质的腐蚀性，所以它在生产过程中，以控制水/碳适当的处理平台是非常重要的。于设备的加速腐蚀，操作温度的过热控制更明显。

　　热范围越大，设备的腐蚀速率越快。热时间越长，设备的腐蚀越严重。此，在正常生产中，必须严格控制设备的工作温度并尽量避免过热。果事实证明系统在运行期间过热，则应及时调整以控制正常指示器范围内的温度。视系统和氯离子含量的硫含量如果在该工艺的硫和氯离子含量大于常态越大，设备的腐蚀是非常严重的：如前两个元素存在，设备的腐蚀发生，其含量越高。此产生的腐蚀更严重。
　　此，在生产过程中，在原料中的硫浓度，CO 2气体被控制到一个值低于2毫克/立方米，在处理介质，氯离子的含量被控制到一个值小于0.2×10-6，可以显着降低设备的应力腐蚀。应以减少在一方面中的设备和tuyaux.Pour沉积物的存在，该系统的冲洗过程中沉积在管沉积物，它禁止使用的原水（包括循环水，消防水，生活用水，雨水等）。
　　而，对水进行脱盐，必须在条件允许时定期冲洗设备和管子上的沉积物。禁在维修期间使用铁制工具（如扳手和锤子）敲击设备的管子和配件。有必要加速设备的应力腐蚀。
　　止粘贴衬垫的表面上的润滑脂，以防止该装置在高温下的红斑和加速腐蚀速率。车塔的塔停车期间，腐蚀控制，如果操作和维护不正确，造成设备腐蚀停止可能比所造成的正常运转更严重好几天了。

　　车时以减缓腐蚀甲基铵冷凝器，通常必须要注意（1）系统，（2）该系统的水碳比的控制，氨 - 碳比的控制（3 ）塔的堵塞时间。者简介：作者简介：尚渝生（1972-），男，山西长治人，压力，锅炉检验设备研究生本科生，压力设备的副主任。
　　本文转载自
　　冷库建造www.iceage-china.com