在这一年中，美国肉类加工公司Swift的创始人Gustavs Swift目睹了在芝加哥出差期间运送活体动物的整个过程。
　　时，由于他们无法保持凉爽，他们只能把动物运到生活市场然后屠宰它们。
　　运输过程中，不仅必须为活体动物提供食物和水，而且活体动物通常会死亡。

　　费是根据汽车前的活体动物的重量计算的，但在最后屠宰活体动物后，销售的肉的重量显着降低。

　　认为：“直接肉类运输的好处必须是最高的，但我们应该采用什么方法？”在冬天，斯威夫特使用装满肉的火车皮进行运输实验。成功了，因为它很冷，而肉根本没有变质。
　　威夫特找到了成功的关键：低温运输。

　　
　　此，得出的结论与制冷技术和制冰机的专利持有者用户协议，并聘请工程师开发的皮肤散热的冰自然循环过程中，冷库建造与外界隔离和肉类交付的自然循环。是世界上第一辆“冷藏车”的原型。

　　
　　威夫特为铁路公司提供了“冷藏车”。
　　路公司不仅拒绝接受，而且还对Swift的肉类产品征收高昂的运输成本。
　　们不想放弃运输活体动物的巨大利润。威夫特坚决选择与其他没有运输活体动物的公司合作。1880年，他创立了一家冷藏运输公司，最终在19世纪末成为美国肉类市场的巨头。
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