开裂制冷压缩机是石化行业常用的一种机器，是乙烯裂解装置的主要设备，其运行性能直接关系到机组的正常生产。烯裂解。保它保持运行。裂解制冷压缩机运行过程中，会出现机械密封失效的某些问题，严重影响其运行性能，影响生产的质量和效率。文件描述了裂化制冷压缩机的机械密封。析了缺陷，提出了相应的技术改造措施。
　　爽制冷;压缩机;机械密封;缺陷分析;技术改造DOI：10.16640 / j.cnki.37-1222 / t.2018.20.012前言在石化行业的生产中，主要类型的制冷压缩机是乙烯制冷剂压缩机可供应一种低温制冷剂，用于装置的低温分离系统，从而保证装置整个系统的正常稳定运行。文件还分析了乙烯制冷压缩机。乙烯制冷剂压缩机的运行中，废水处理和控制系统的运行更加复杂，并且经常产生泄漏缺陷，因此泄漏的密封剂具有超过有可能导致系统冻结。效的技术改造，确保良好的机械性能。烯制冷压缩机密封的工作原理在传统的乙烯制冷压缩机接头中，主要方法是使用浮环垫片，也称为密封膜。主要穿过浮环的端面和位于密封座之间的密封面。环和轴之间的小空间被消声密封，相应的油楔起到有效克服自重和轴或套筒的作用，保持相应的空间，从而避免接触在固体之间直接连接液体节流而不接触。
　　烯制冷剂压缩机的浮动环形密封件主要由两个浮动环组成，冷库安装可以径向和轴向移动。个环通过注油密封压力密封大于0.035 MPa。
　　部气浮内圈比浮动外圈短，空间也相对较小。动内圈的内部也穿过迷宫式密封和油保持结构，以便防止油在外面流到气体侧。环的间隙比较大，大部分密封油流向外浮环朝向大气油箱，另一个密封油是流动的一部分。乙烯气体密封到油气分离器中，然后分离油相和气相。相返回主罐循环。烯制冷剂压缩机的环形密封的密封问题存在内部泄漏问题：冷冻乙烯制冷剂压缩机的浮环密封通过特定的密封剂注入密封室。环的效果还取决于浮环和轴。用小间隙来获得密封油的节流，并且随着单元的操作时间逐渐增加，在环浮动的部分中发生一定程度的磨损。配合，空间过大，密封效果也发生变化。果存在差异，则会发生密封油泄漏，导致该油进入机体的低温处理系统。
　　箱的翅片式热交换器之间的流路在分离系统相对较小的情况下，密封油处于低温。这些条件下，它会凝结，这将导致霜冻现象，这将对设备的负载产生一定的影响，并且还会导致设备停止[1]。助系统复杂而庞大，特别是因为浮环中油气的压差非常低，导致复杂的控制系统和废水处理设备进入回收过程。

　　主要有石油和天然气的控制系统和分离器，增加了其密封系统失效的可能性，以及日常维护的难度，如控制和压力调节差分油气，密封定期分析油品质量和密封油泵的日常维护不仅复杂，而且投资和运营成本高。于这种浮环密封方法不能有效地满足乙烯制冷剂压缩机组的密封要求，因此其装置不能长时间稳定使用。该文献中，浮环密封件被转换成干气密封模式。气密封的原理主要包括固定在旋转轴上部的可动环和由弹簧支撑的相应静环，它是一种通过薄膜润滑形成的非接触式机器。封方法一般包括与旋转环表面对应的螺旋槽，这里所述的技术改造采用双端旋转密封工艺。这种密封模式中，密封气体被泵入螺旋槽的底部，然后沿着其密封槽流动，密封槽扼杀气体然后流入中心部分。体将被压缩以引起压力增加，并且所产生的压力也将分离静态和动态环，产生相应的稳定气体膜。
　　定化气膜的厚度通常为3~5μm，形成一定量的水，密封膜可以有效地密封轴向泄漏。气接头改造的具体技术措施主密封系统干气密封主密封系统的垫片主要由乙烯，氮气和压缩机出气等气体供给，通常用于其压力率。机器启动和停止时，一旦正常运行，压缩机输出气体用作密封气体，乙烯气体主要用作备用气体，然后必须通过引入主要气体的时间。洁过滤器必须以1μ的精度过滤，分为两部分，用于压缩机高压端和低压端的密封腔[2]。绝缘系统中，由于润滑油的粘度大于气体的粘度，进入密封腔的润滑油会导致静环被切断或导致燃烧。前表面上，希望防止润滑油流入干气密封的端面。封腔和轴承壳体之间相应的绝缘气体会造成损坏，主要用于密封系统和润滑系统的绝缘。离气体主要使用氮气它通过相应的过滤器。

　　化后，它进入压缩机的高压和低压隔离室，其过滤器的精度要求为10μ。改进的压缩机运行过程中，主密封气体的泄漏部分和隔离气体在收集后可以通过相应的管道引入火炬系统，安全阀的保护也是在管道中定义。了进行密封操作的监控，该装置还可以设置有特殊形状的报警装置，主密封气体必须定义低压报警和高压报警。量，隔离气体也设置较低的压力水平报警。

　　论干气密封改造后，乙烯制冷压缩机实际可以看出其运行相对稳定，不同产品的技术指标达到了相应的设计要求，从而可以获得泄漏。及浮环密封系统的密封油的冷却。冻箱子的问题在降低维护的难度和成本方面也是有效的，因此其经济效益也相对较好。
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