近年来发现，氟利昂气体随气流上升到大气平流层后，在强烈的太阳紫外线辐射作用下会发生分解，冷库安装释放出氯原子(C1)。不含氢原子（H)的氟利昂较含氢的氟利昂更易分解。氟利昂分解释放的氯原子可与大气上层的臭氧(03)分子作用生成氧化氯(CIO)和氧分子，从而对臭氧层发生破坏作用。臭氧层能大量吸收太阳辐射的紫外线，可减少地球表面所受的紫外线辐射。臭氧层被破坏，则会导致地球表面所受紫外线辐射增加，将危害地球的生态环境，使人的免疫力下降，影响人类的健康甚至生存。因此，自1987年起，国际上已签约规定限制生产出口和使用某些种类的氟利昂，直至完全禁用。20世纪90年代受控的氟利昂主要有R11、R12、R113、R114和R115,它们到2000年将被完全禁用。R22现列为过渡工质，在约50年内尚可使用。现在各国都在抓紧研制氟利昂的替代工质，我国已生产出用R134a为工质的冰箱。
什么叫载冷剂？
载冷剂又称冷媒，用于向被间接冷却的物体输送制冷系统产生的冷量。例如中央空调系统冷水机组生产的冷水就是载冷剂，它将冷水机组蒸发器中产生的冷量输送到各空调房间中的空气表面冷却器，用来间接冷却空调房间的空气。
为提高载冷量、增强传热及减小流动阻力，从而减小设备的尺寸重量和降低能耗，要求载冷剂的比热和换热系数要大，而粘度和密度要小。此外，还要求载冷剂的凝固点要低，挥发性和腐蚀性要小，不易燃烧，无毒无臭，对人无害，化学性质稳定，且价格低廉，易于获得。
显然，水是一种较理想的载冷剂，但水只适用于温度范围在0尤以上的工况。当制冷温度要求在0弋以下时，可使用盐水（氯化钙或氯化钠的水溶液)作载冷剂。盐水的凝固温度随浓度的增加而降低。选择盐水的浓度时，一般使对应的盐水凝固点比制冷系统制冷剂的蒸发温度低6T?8T。
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