从汽轮机开发的冷藏单元的控制系统的堵塞是工程中的常见问题：当速度控制系统摆动时，它影响整个系统。文重点研究了晃动的具体情况，分析了速度控制系统故障转移的原因，并采用分段滤波方法对造成晃动的因素进行了检查，并提出了相应的处理措施。
于生产电力的冷藏库;速度控制系统;因为摇摆;解决方案前言速度控制系统是汽轮机能量生产的制冷储存单元的重要设备，可以保证整个系统的稳定运行。藏。而，该系统将被生产和使用的过程中，其将移动到一定程度的不利因素的因素的影响，这是很严重，严重影响存储单元的正常运行冷。
常，这可能出现在专业调试过程中或运行时。要性能是能量存储单元的速度不稳定，并且振动的频率大大超过预定的磅数。马达的振动超过了设备的额定功。用方法主油泵入口和出口处的油压，速度控制器处的油压和东辉脉冲油压似乎不稳定。关人员可以迅速停止设备的调试并避免损坏设备。有必要仔细检查失败的原因，根据专业人员的深入研究，可以将其分为两个方面：一是速度变化率相对较低，冷库安装设备工作正常是因为没有适当浮动范围，不调整阀门的重叠是不合适的，在实际运行中也会造成水轮机故障，影响调试工作并进一步使用，以及速度控制系统。果慢流量相对较大，则会导致故障，最终液压控制系统通常会不稳定，这会引起一些波动。时，主油泵的性能存在问题，因此混合了一定量的空气。油系统中，这导致冷藏装置的故障[1]。
过程可分为几个阶段：首先，研究人员必须松开油马达和三角杆之间的连接螺栓，从而将整个控制系统分成与脉动和脉动相关的部分。重要部分原因。度控制阀也必须保持在60°C的开启极限。阀也必须用于控制汽车的速度。旦涡轮的速度达到预定的标称值必须严格遵守电机的运行条件。
度系统在颤抖。后，它需要根据以下情况采取合理的治疗：当地震现象消失，这意味着先前的操作决定了震颤和地震的主要因素的原因在于提升机构和空气分布，主要受速度控制阀和提升机构的杠杆机构因素的影响。还可以对产生地震的部分进行分类，并且可以分为负载和空两个范围。些研究发现，发生晃动的位置处的载荷在固定范围内，并且主要考虑第一阀和蒸汽阀的轮廓的紧密度。究证实晃动与负载无关，必须检查三角形中间轴承与油马达和速度控制阀之间的间隙是否适当调整。有必要检查设备的质量。经证明，在上述结构中没有发现晃动影响因素，而是在速度控制系统的脉冲放大和汽油动力中。您进行更深入的调查时，您将遇到更多困难。需要使用分割滤波方法来执行下一个分割过程以消除导致晃动的因素。体操作方法是基于调节器和发动机之间调节器的不正确调节，必要元件;因此，有必要采用科学的方法来过滤分割，以提高检查工作的效率。
后使用分段滤波方法检查汽轮机的其他部件，以确定发动机抖动的原因。必须断开油马达和坏油门之间的结构连接，然后继续下一步。
述操作可以仔细分析故障原因。其中一个房间发生冷藏单元的晃动时，有必要考虑装瓶造成的晃动。磨损和漏油，以及使用负载执行下一次搜索。发现晃动与负载无关时，确定晃动主要是由节流部分的中断引起的。论本文主要研究了影响燃气轮机在速度控制系统中产生的制冷机组减速的因素，分段滤波方法主要用于研究整个系统的运行。随着时间的推移处理当前的问题。
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