为了分析钢厂高温高温冷凝冷库的中压缸部分，对被测液压储罐的气缸数值计算和条件进行了分析。称操作由ANSYS 14.0软件执行，以及气缸密封表面的密封条件。求最佳配置，密封螺栓的阻力以及气缸的应力和变形。
　　免实际使用过程中蒸汽泄漏和热变形的问题。温高压冷凝储存装置，中压缸，气缸垫圈表面，螺栓，冷库安装漏气，热变形.DOI：10.16640 / j.cnki.37-1222 / t.2018.19.170关于调试，高温储存和高压市场本机气缸内蒸汽泄漏现象非常普遍，影响了机组运行的经济性和安全性。
　　藏。续的修复和处理并不困难，需要大量的人力物力。高温高压冷藏机组的运行条件下，运行参数较高，特别是当汽轮机启动和停止，负载运行受到影响时在高交变热应力下，气缸容易变形，这会导致气缸盖或螺栓中的蒸汽泄漏。使当中央盖子冲出凹槽时，也会对冷藏存储单元的安全性造成重大风险。
　　文重点研究了中压缸部件的计算，并结合了售后市场中遇到的一系列问题进行工厂优化分析，这对设计具有重要意义。藏单元也考虑了设计师的解决方案。发。压缸型号和材料注：为便于分析，省略了部分倒角。于圆柱体两侧对称，只​​有有限元结构的分析考虑了结构分析的一半。Solid186圆柱体单元类型的单元数为316，928，节点数为543，380，节点数决定了模型数值计算的准确性。理论上讲，节点数量越多越好，但硬件有限，也减少了计算时间。点的数量通常根据模型的大小控制在合理的范围内，以确保网格相对密集的小平面的计算精度。对触点定义在上下气缸中，触点类型为标准，摩擦系数为0.1。母和圆柱体的表面还限定了九对具有粘合接触类型且摩擦系数为0.1的触点。
　　栓的一端直接连接到气缸体，螺栓的螺母通过接触单元连接到气缸。个预紧螺栓中定义了九个预紧单元。栓为M48，计算中的预紧力为400 MPa。压试验下的中压缸的分析液压试验的分析没有考虑到蒸汽温度的影响，并且在20℃的常温下进行分析。缸是额定工作压力的1.5倍。界条件整个中间圆柱体充当压力为0.39 * 1.5 MPa的腔室，如图2所示。栓直径为48 mm，螺栓的预紧力为确定如下：假设螺栓的横截面为A（mm2），螺栓材料的屈服应力σ0.2（MPa）和螺栓的预紧应力为[σ]（ MPa），安全系数n，那么预充力F（N）等于：F = [σ]×A; [σ] =σ0.2/ n。栓材质为20Cr1Mo1VTiB，σ0，2= 600MPa;在计算中，螺栓的预紧应力为400MPa，螺栓的中间截面为1164.2mm 2。栓的预紧力为4.6568×105N。
　　上图可以看出分析结果，大部分气缸应力小于30 MPa，小于气缸材料处于245 MPa时的屈服强度20°C，气缸可以满足强度要求。缸的最大轴向变形为0.4毫米。多数螺栓应力在370MPa和390MPa之间，当螺栓材料在20℃时小于屈服强度680MPa。

　　
　　栓也满足强度要求。槽表面的接触状态表明中央部分的前半部分是气密的，并且后半部分，特别是与输送圆筒结合的垂直凸缘，由于垂直凸缘而非常坚硬。螺栓的预紧力。外，圆筒中的突出部分没有配备螺栓，因此中间部分的后半部分是敞开的并且不能被密封。使进行了液压测试，工具板最终也会到达气缸。件是打包的，不能保证垂直法兰的中间部分不会泄漏，并且该位置的小平面槽约为0.02毫米。构分析的结果表明，中间部分法兰的初始厚度从110毫米变为200毫米。另一个液压试验中，螺栓被添加到垂直法兰的表面。栓为M48，水平法兰的厚度为100mm，计算结果如下图所示。上图所示，大部分气缸应力小于30 MPa，小于气缸材料20°C时的屈服强度，气缸满足要求抵抗圆筒的最大轴向变形约为0.4毫米。槽表面的接触状态表明平均开槽表面的前部是气密的，最后一部分是开放的，但是当液压测试工具的板包裹突出的部分时排水缸，水压试验当水不流动时。水压试验完成试验后，气缸结构改进后，原有结构不能保证中心刻面的松紧，会有漏水现象。

　　在将原始结构的中心部分法兰的厚度从110毫米改为200毫米，并将M48螺栓添加到垂直法兰的中间部分，与气缸和气缸相结合。
　　算结果表明，中段具有良好的气密性，可以防止内侧漏水现象。标称操作条件下对中压缸的分析是基于上述改进的结构（中间面法兰的厚度从110mm变为200mm），然后在中间分析和计算执行标称操作条件。缸内表面的放热系数为0.01e-3-0.1e-3 W /（mm2 *℃），气缸外表面的放热系数为1.0e-6 W /（mm2 *°C）。

　　境表面温度设定在45°C（考虑到气缸外壁的绝缘层的作用）。表显示了气缸导热系数和温度的限制条件：标称条件下的分析结果温度场分析结果气缸和螺栓温度场分布图，气缸温度为在66和177°C之间，螺栓温度在73到157°C之间。称工作条件的分析考虑了温度场对标称条件分析中结构的影响，以及获得以下分析结果。
　　图显示了气缸应力的总体分布，冷库安装表明大部分气缸应力小于60 MPa，小于气缸材料处于200 MPa时的屈服强度因此，汽缸满足强度要求。多数螺栓应力约为400MPa，当螺栓材料处于150℃时，其小于640MPa的屈服强度。此，螺栓也满足强度要求。圆柱体变形图所示，最大径向变形为2.3mm，这种变形主要是由热膨胀引起的。缸中刻面的气密性良好，可确保中间刻面不会泄漏。称工况下的分析结果在标称工况下，螺栓和钢瓶的总应力小于材料的屈服强度，满足强度要求。
　　央部分的紧密度很好。缸的变形主要是由于热膨胀。论在水压试验中，在垂直法兰的中间部分加上M48螺栓与气缸和气缸相结合，以确保中间部分不会泄漏。

　　水压试验和标称条件下，气缸和螺栓的总应力小于材料的屈服强度，这与强度要求一致。于市场收集的信息，本文从微切片结构开始，寻找丢失的陷阱，并结合计算软件的分析重新计算结构并重复验证。最后阶段以及对所有人来说，冷藏设备的设计具有重要意义。计师的设计思想有一定的启示：理论结合了现实，逆转理论，相互验证和有一定的清醒效果。
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