弯针是镀锌冷库单元连续运行的基本要素，在分析弯针存在的常见问题及其自身故障后，降低镀锌存储单元弯针的故障率。
锌冷藏单元的现场覆盖范围包括传动系统，配重系统，弯针车架和弯针下辊。动系统主要由电动牵引器和钢缆组成，其功能是驱动电动牵引器，使其能够升降汽车。
重系统主要由配重，链条和同步轴组成，配重和弯针之间的重量差为5吨，减少了弯针移动时电机的负荷。部弯针辊由10个铬辊组成，框架固定在地面上。针上有10个镀铬滚轮，滑架的侧导轮可沿导轨抬起。功能是在提升和降低带扣时存放和松开皮带，以确保本地设备生产线的连续稳定运行。Looper错误分析和优化生产系统设计的优化镀锌冷藏装置的生产装置在生产过程中将具有无法控制的条件，这将消除使用寿命和允许事故每次持续长达4小时。
生产线造成了巨大的生产和经济损失。过对生产线投产后事故现场情况的分析，发现现场覆盖率下降的主要原因是在系统命令关闭制动器后，阻塞气动换向阀或使排气阀结垢。动器不能在系统所需的时间内关闭，冷库安装导致弯针自由落下而无法控制。于气源不可避免地产生影响阀体运动的杂质，因此必须修改管线以避免由阀体堵塞引起的事故。
过分析研究，在制动回路的换向阀2之后增加了快速排气阀6，并且电磁换向阀2和排气阀6同时控制在接线盒中。制动器5关闭时，空气控制柜。
实施上述措施之后，由于排气阀的堵塞导致多次重复汽车从未出现过跌落。生产镀锌冷藏单元时，生活用车未能停止生产线。过分析，发现气动线弯管的最初设计的压辊和压辊共用一个气动柜，并通过一组三重空气密封供给空气。
气动压力波动时，如果张紧轮和弯针制动器同时动作，则会发生突然的压降，导致供气压力不足，而且弯针制动器无法打开，导致关闭生产线。
了解决活套动作过程中气压不足的问题，根据现场空气柜的位置和最近的气源位置，单独的空气柜是设计用于供给气体弯针制动器，有效地解决了回路制动压力的不足。法打开这个问题。建活车小车导轮结构经过对事故现场事故的仔细研究，得出的结论是冷藏冷库的发动机罩损坏了裂缝正在发生。快的是，滑架导轮的滚动受到极大的压力，当弯针的高度不足时，单侧导轮的滚动将受到压力并且滚针滚轮的损坏会更容易发生，即使衬衫破裂，也会严重受损。带从刮削钢结构中流出，导致设备长期停机。研究了上述情况后，改进了导轮的原始导向结构，并且每组导轮都由一组辅助导轮补充。故造成了停工。他分析和常见故障测量当镀锌冷藏装置在套管内时，会出现带偏转现象：特别是当带子很厚时，很容易损坏悬挂边缘和导轮。发生这种情况时有必要测量整个下辊支架和支架的方向辊的高度。据设备的安装和接收要求，控制在允许值的范围内。度差为0.05 mm / m，并调整环的两侧重量，以确保活套自由度。
前，驾驶员侧的操作侧和高度之间的差异以及弯针滚道和每个导轮之间的空间满足技术要求。过一段时间的操作后，镀锌冷库的活链会在链套中出现异常磨损和裂缝，影响生产线的稳定生产。据分析，链条润滑磨损和失效的主要原因是：链条疲劳损坏，链条压力过大，润滑油膜阻力不足和过载等，以及链条润滑油的渗透性和极压。清洁度，附着力，耐水性，低摩擦系数等要求。于市场研究和分析数据，循环链的润滑和润滑循环已被取代，这使得可以限制链条的磨损，延长链条的寿命并降低备件成本。
进的镀锌制冷存储单元具有较低的环状设备故障率和较长的备件生命周期，确保了生产线的稳定运行。
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