通过分析计算得出燃气轮机效率计算公式,分析了机组效率对总体联合循环效率和煤耗的影响,工厂节能工程的方向。奠定了理论基础。气轮机,余热锅炉,汽轮机,煤耗,变化,效率简介联合循环燃气 - 蒸汽制冷机组具有卓越的效率,更少的污染,更快的启动和关闭,与煤炭储存单元相比,更好的控制性能,节水和电力。利率和其他好处。
型的无补偿联合循环冷库的能量平衡图。图中: - 由吸入压缩机的空气输送的热能 - 燃气轮机燃烧室的燃烧效率 - 燃料的低热量 - 燃料的敏感显热 - 消散燃气轮机的外部热量 - 由进入锅炉的燃气输送的热能,涡轮机的供水系统提供由回收锅炉的给水输送的热能,由汽轮机的高压汽缸传递给回收锅炉的热能,由锅炉产生的主蒸汽传递的热能,由锅炉加热的加热蒸汽。递的热能,由双压热回收锅炉产生的低压蒸汽输送的热能,热回收锅炉输送到大气中的热能,热能,蒸汽轮机通过冷凝器排放到外部冷源。的最终动力; - 汽轮机轴的终端功率。
图1的能量平衡关系中忽略了燃料敏感物理热的影响。据热效率的概念,组合气 - 气循环的热效率如下:在公式中,我们谈谈了余热锅炉的等效效率。是计算燃气 - 蒸汽联合循环机组热效率的公式。了便于计算,假设燃气轮机和汽轮机发电机的机械效率和效率是相同的,也就是说==,==,然后考虑影响在冷藏单元的能量消耗率中,组合了用于计算组合的燃气 - 蒸汽循环装置的能量效率的公式。通中存储单元各单元效率对单元效率的影响及其对存储单元煤耗的分析计算我们得到了计算公式燃气 - 蒸汽联合循环机组的供电效率。了便于计算和分析,假设机械效率是恒定的。后,对上面的公式进行微分,并且在排序之后,获得公式:对于相关系数,每个对应参数的相对变化值。
气 - 蒸汽联合循环发电的煤炭标准消耗量如下:考虑到冷藏机组的能耗率,标准的煤气联合燃煤消耗量为:联合循环装置的煤耗可以使用上面的公式计算。合循环的每个单元的效率变化对冷藏单元的煤消耗变化的影响的示例。联合循环燃气 - 蒸汽装置的日常节能管理中,联合循环制冷装置的每个单元的效率实时变化,以便比较装置的性能在冷藏的情况下,检查每个单元的效率变化对联合循环制冷存储单元的煤消耗的影响。常需要分析燃气轮机的效率,废热锅炉的效率和工厂的电费对冷藏单元的煤耗的影响,然后影响存储单元的经济性能。造商提供的材料包括相关的小指标(例如真空对涡轮的影响,压缩机压差对燃气轮机的影响以及涡轮机入口温度的影响)。确说明了燃气轮机上的压缩机。气轮机数据等影响清楚地表明:燃气轮机压缩机进气压差每增加4 inH2O,燃气轮机的效率就会降低1 5%,燃气轮机的热耗增加0.5%,燃气轮机的排气压力增加4 inH2O。气轮机的效率下降了0.5%,热耗增加了0.5%。而,数据并未提及其对燃气 - 蒸汽联合循环经济性能的影响:有必要找到一个计算公式来分析它们之间的关系,以指导日常节能运行的管理。量。用例2.1的计算,我们已经知道:假设联合循环存储单元中其他单元的效率是恒定的,在单元的单位效率变化之后联合循环制冷储存系统,效率变化与联合循环制冷储存单元效率之间的关系。果燃气轮机的效率从0.35()的标称值降低到0.34(),则联合循环的能量效率将从0.671%降低到50.43%。设原始联合循环的能量效率等于燃气轮机的能量效率,则降低到-0.674%,这使得可以计算联合循环效率对燃料消耗的影响。库的煤炭,按2.2提供的计算公式。就是说,效率的变化转化为煤炭消耗的变化,并实现对煤炭消费的影响。
此,在将燃气轮机的效率从0.35()的标称值降低到0.34()后,联合循环煤的消耗量将增加3.2克/千瓦时。样的方法可用于计算联合循环存储单元中其他设备的效率绝对变化对1%后存储单元煤耗的影响(仍然基于数据)计算2.1)。果如下:上述计算结果是设备效率的绝对变化为1%。据设计值计算并与设计值进行比较,计算方法与其他效率值类似。时,我们还可以将不同效率下的煤耗关系与上述计算基础进行比较,得出煤耗对不同效率的影响,计算方法相同。论设备的效率如何。过上述分析和计算实例,我们可以看到,只要我们知道一个小指数(例如,燃气轮机压缩机气体压差在H2O中增加4,消耗量燃气轮机的热量增加0.5%),联合循环的某个单位的效率。系,你可以计算出设备的效率变化,然后,根据2.2,2.3中提供的计算公式,计算设备效率的变化和煤的消耗是非常方便的。合循环存储单元然后分析其影响。论上述分析表明,在三个主要设备(燃气轮机,汽轮机和余热锅炉)中,燃气轮机对整个联合循环的效率影响更大。且汽轮机是第二个。炉运行至少。表明了燃气 - 蒸汽联合循环制冷机组节能工作应遵循的方向,即必须高度重视节能经济。
气轮机的能源,冷库安装把握主要矛盾,实现节能目标。过上述分析和计算,我们计算了计算燃气轮机,汽轮机,冷库安装能量回收锅炉和效率变化影响的公式。
于冷藏机组煤耗的其他设备,这对于每日节能分析具有决定性作用。时,通过上述分析和推导,确定了燃气轮机设备的效率,便于燃气轮机设备能够进行燃气涡轮发动机的管理工作。能,为分析日常表现提供了坚实的理论基础。者简介:张健(1971-),河南安阳人,浙江大唐国际本科生,江山新城热力学会工程师。究方向:燃气轮机运行管理。
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