随着“十三五”规划的实施，中国加大了对清洁能源的投资，并已成为国内最大的国家在世界风能装机容量更快。管中国取得了显着成果，但其风电行业仍面临许多问题，需要加以解决。前，我国国内风能储能机组的选型，建设，制造，研发已成熟，整个能源产业链风力发电机组主要是本地化的，但它也表明中国的风电行业虽然规模大但不强，但缺乏优质的风电场。出矛盾。此背景下，国内主要风电企业开始在低风速区域寻求部署，转而开发中东部地区的低风资源区域。前，为了提高电力生产的在低风效率，主风功率的增加主要是塔的高度和叶片的直径的解决方案，冷库安装但该方案将不可避免地增加风能制冷储存单元的制造成本。高低风速下的能源生产效率;风能;风能生产;风力发电机;倒置同轴叶片;同轴逆变器;引进了行星齿轮全国风能公司已经对大和大直径风兆瓦，超过100米的软管塔技术和混凝土塔，但根本的矛盾很大的技术进步中国中部和东部发达地区限制风电建设是当地风资源缺乏，建设成本高，投资收益低，不仅仅是毁了。型发电企业的积极性，投资风电的生产，结合补助的目的国，2020年，低速，成本高，效率低的风力发电场将接受考验更严重。文将介绍冷存储单元的结构和经济优势风反向叶片同轴并解释该蓄冷单元风同轴如何扭转叶片可以解决低经济效率的问题中的操作“两个低和一个高地区。
　　电行业在中国中部和东部的发展趋势。据政府部门公布的数据显示，冷库安装风力资源在10亿人在中国的总储量共计3.226十亿千瓦，其实际可开采储量为2.53亿千瓦。
　　而，云南，贵州，四川，陕西西南部，河南的山区湘西，福建，广东，广西和新疆塔里木盆地和雅鲁藏布江在西藏低于50W / m2。势低，属于低风速区域的典型市场。前，风力发电在中国的发展集中在“三北”地区，但该地区的经济发展相对滞后，新的能量吸收能力较差，风光的放弃率已成为中国可再生能源行业的制约因素。康和可持续发展的主要障碍。中，在2016年的前三个季度，风落的数量达到了全国39.47十亿千瓦，超过了风的放弃在2015年该地区的平均辍学率“三北”约占30％，其中甘肃为46％，新疆为41％，吉林为34％。家发展和改革委员会已于2016年发布警告政策，“三北”省开辟了道路。

　　反，中部和东部省份的平均辍学率低于11％，建设和使用仍然充满希望;因此，“从西向东，从北向南，从陆地到海洋”建造风力涡轮机的趋势已经变得不可逆转。轴反转叶片储能单元结构介绍同轴反转风能储能单元结构主要由三部分组成：塔架，机房，黎明。舱集成了三个主要系统：俯仰系统，传动系统和发电系统。文仅涉及结构部件的影响。
　　外观，蓄冷单元反向叶片与反向叶片毂同轴采用两个叶片，两个刀片被安装在每一个轮毂和两个轮毂同心地旋转，但相邻彼此独立。同轴逆变器叶片风扇运转时，两对叶片同轴旋转，即一对逆时针旋转而另一对旋转。时针方向。组叶片的角速度相等且相反。舱室部分，同轴倒置风扇使用两个独立的俯仰系统，每个系统对应一对叶片。风扇运行时，数据由风力计和位于nacelle.Avec主控制系统的控制策略的顶部其他传感器监控，叶片的角度被调整，以使苍白转向最佳风接收区域，提高能源生产效率。传统的系统中，轴承的设计使用单一轴，其通过销连接凸缘连接到所述轮毂中的一个，而另一个轮毂被连接到行星齿轮对的相对运动两个中心。速箱连接到主轴的另一端，变速箱设计有多速齿轮。速轴高速连接到轴上，最后通过滑环连接到发电机的主轴上。

　　航系统与普通风扇的系统相同，并安装在机舱和塔架之间的连接法兰附近。风扇运行时叶片同轴反转的操作原理，风冷存储单元的所述叶片尖端形成的空气的切向涡旋，这导致能量的一定损失。理论上，当使用反转同轴叶片风扇，通过两组叶片的旋转所产生的涡电流被抵消，最小化由于涡流的能量损失。此同时，由两组旋转风扇相对同轴反向叶片消失，这也大大降低了风扇，其通过消除提高了风扇的效率的负载的叶片产生的扭矩最后的空气漩涡。藏存储单元反转同轴优点整体风扇的总重量一般是由三个叶片中的叶片和反转，一些风扇在两个刀片的形式，所有叶片安装在轮毂上并连接到传统的系统通过主轴法兰的风扇叶片沿一个方向旋转。据力的分析风力涡轮机塔架的叶片处于从塔的圆筒的中心的距离的轮毂的中心不是在发动机室和所述叶片的重力仅须但也会产生风扇旋转时产生的轴向横摆力矩。有机会参与一个项目，因为叶片直径从135米变为145米，塔架增加了13吨。果采用同轴反转模式中，两个组叶片以相反方向旋转，并且轴向力取消塔，可有效地减少塔的负荷，从而降低了施工成本。性能目前，世界上没有类似的风力发电机模型，但它可以在相关行业中找到，例如航空航天。前，航空同轴反冲叶片的主要使用领域是俄罗斯，美国，英国，乌克兰等国家，其中最着名的是图-95俄罗斯战略轰炸机，Ka-52/50武装直升机，Ka-27/28运输直升机等。使用高速同轴反转涡轮发动机，根据俄罗斯公布的数据，产量比普通涡轮发动机高6％至16％。技术早在1947年就已成熟，皇家海军正在设计使用同轴翻转。

　　上引擎投掷了47并在皇家海军空军服役。全球范围来看，同轴反向传输的机械结构不再是问题，用超过70年的发展，同轴反向传输的机械结构不再是风电行业的一个问题。国海军还提出在90年代的直升机卡-27 / 28和已经明白它的倒同轴传输系统，从技术角度来看，这样的国家观念和模仿系统低速同轴倒置传动应该是显而易见的。前国内风能发展的趋势是“陆向海”。上风电是未来国家发展的核心。家海上风电项目试验场。轴反向风冷藏存储单元在该环境中具有固有的优点。强台风袭来时，风扇轮毂被锁定，两对刀片定位在12点钟和6点钟位置。们坐在塔上抵抗台风，因此四个叶片中只有一个叶片区域暴露在风中。双叶片风扇相比，风接收面积相同，但能量输出是其两倍多。三叶片风扇相比，风力接收面积只有一半到三分之一。此，对抗台风的优势是显而易见的。存储单元同轴的问题扭转叶片是复杂的，虽然同轴叶片反转传输系统的结构是成熟的，但只有前苏联和俄罗斯的报告，以及美国和由于其设计，英国已经放弃了这种设计。构复杂，特别是在变速箱部分。风扇驾驶室的高度集成和高密度环境中，一旦驱动系统发生故障，修复过程将变得极其困难。须优化倒置同轴驱动系统。噪声据国外调查，由同轴电动机的操作所产生的噪音比正常发动机操作至20dB反转更高为10，和一些模型是大于30 dB甚至更高。一段，战略轰炸机Tu95飞过来，可以听到潜艇潜艇的声纳。以看出，同轴倒置风能存储单元必须注意对其他风力涡轮机设备和维护人员的噪声和振动损坏。束语本文讨论冷库机组同轴反转刀片和他们的问题conception.J'espère本文将帮助设计人员众多风冷藏存储单元，以使风能制造商来计算其成本的好处。
　　力越来越强的产品。然，同轴倒叶片制冷储存单元将设计逆转为产品，还有很长的路要走。
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