以船舶电站制冷储存单元的结构安装为例，介绍了蜗壳，定子定位肋，轴调整，计算和数据分析的方法。站抽水蓄能海南琼中安装三套冷却泵水轮发电机仓库可逆水的600 MW，其代表一种类型的第二级的项目（2）的单个容量。一家冷库的土木工程建设只需要45次。
过有效管理工厂参与者的建设，充分的沟通和协调，取得了初步成果。时，有效安装存储单元，以及丰富的经验被用来减少安装时间，保证了调试要求，终于能源生产的第一个目标，从机器比预期提前到达。中，冷库安装技术的关键要素是节省时间。椅是圆的，然后滚动传统中央框架，用于调整圆心脏和level.The检测器柱和插口的定心工具和座椅，剩余量的蜗壳的横向排列上2-4毫米预留焊接收缩。工持有证书，样品测试结果表明应用了以下参数：焊条d：底座2.5 mm，填充和盖子3.2至4.0 mm，焊接电流I =（ 35-55）d，定心系数38，填充系数为45，覆盖系数为40，焊接速度：底部6mm / min，填充和覆盖范围10mm / min。向接头的焊接长度约为30毫米，焊接网约为8毫米，焊接接头距离为100毫米。强焊缝要求焊脚尺寸大于12 mm，长度大于100 mm，间隙大于300 mm。焊槽（X型）研磨和清洗，烘烤电极和工件预热（温度100°C），焊接时清洗焊渣，锤击每层锤，在180°C，4小时焊接后加热所有的氢气去除。接形式采用对称截面回归焊接工艺，也就是说，蜗壳的对称边和焊接的圆对称性同时使用，焊接收缩率由时间调整。制数据以满足要求。接变形监测：焊接时必须监测阀座变形，在上环板上测量水平变化（用NA2液位指示器 GPM3千分尺测量）。
到资格。接温度监控：远红外温度计监控温度，温度由温度控制器控制，根据温度变化，保温时间在达到温度后减慢。压输送监控：一旦安装座椅蜗壳和延伸部分并调整到适当位置，就将固定点焊支撑角板和地脚螺栓拉出。年来，监视流过现场其他植物主要是由在座椅的蜗壳的轴向方向上的钢支撑控制点的焊接进行，并且通过布置刻度盘的径向方向和蜗壳铸位移监测的高度很难确保每个支撑和整个铸件的刚性。
此期间，比较器读数不会因碰撞而改变，这有助于降低监测结果的真实性。倾倒海上存储站期间，主要使用液位计监控座椅水平。液位监测数据发生显着变化时，全站仪仪器用于监测和调整铸造方法。工结果表明该方法易于使用。果很好。据定子安装方向和安装方向相同的原则，在安装特殊圆形框架后，通过桥机220t 220t逐个安装分体式定子框架。座的焊接和监控参考蜗壳方法。续，不要再重复了。
中，由于定子框架在顶部和底部共有6个环形板，它以前两侧和中心的顺序对称焊接，并且变形是可控的。用弦和弦的方法：72个定位肋分为9个主要等分，大弦为2，360.66毫米，小弦为284，49毫米。复圆框的中心和节拍。形框架和钢琴线在圆周方向上的连接方法测量参考肋和大定位肋的垂直度，扭转和安装半径。果误差超过标准相应的，参考肋由螺旋千斤顶调节。旦安装了定位肋的等分试样，肋条用于预对准主定位肋，并且安装大隔板的小定位肋。用大除法协议错误消除方法消除累积误差。过测试后，块被点焊。接顺序：将定位肋的径向密封与A / B / C / D的四个象限同步，并将它们焊接在同一个环中。用千斤顶焊接时按下2，4，1，5，3焊接前两个头。6（底座的下环形板是第一层，从下到上依次编号），并且在安装支架时保留的剩余量焊接到定子环板上，并进行焊接直到焊接肋全部焊接在一起。品，冷试验：内径3261（0-0.2）mm，相同高度的两个相邻肋条之间的差异<0.20 mm;相邻定位肋的定位距离<0.25 mm;定位肋的径向弯曲≤0.10mm符合制造商的要求和国家标准。子叶片：在定位肋的正确定位的情况下，使用带槽杆和成型工具控制波纹和平面度就足够了，成型部件可以成形并调整到最小高度从200到300毫米，以调整纹波，并同步安装位置。度测量装置和空气通道，根据制造商的标准预先拧紧五个部分，最终满足设计和制造商的要求。损测试的基本原理如下：将励磁绕组缠绕在堆叠的定子铁芯上并引入交流电以产生接近铁芯内部饱和的交变磁通量，从而产生铁芯中的涡流和磁滞的损失导致磁芯升温。
时，由于芯之间的核心部件损坏或劣化导致的大涡流将导致快速上升。酒精温度计测量铁芯温度，上下压板和定子底座，计算温升和温差，用红外线温度计搜索当地热点和辅助温度测量，将测量绕组卷绕在铁芯上并测量电压感应，计算磁芯的总有效损耗。据测量结果与设计要求之间的比较，评估定子铁心的制造和安装质量。次，为了检查磁芯的磁场是否均匀，在铁芯的180°方向上排列两组测量线圈，测量线圈缠绕2.5mm2的导线，缠绕根据图1，每个绕1匝，并分别导致U21和U22接线。
量绕组应围绕实际的定子铁心，但不应缠绕整个定子基座。三，用2500V兆欧表测量接地励磁线圈的隔离电阻应符合制造商的要求。证测量线圈的接地电阻与一个1000V兆欧表必须大于1M，测量所述定子芯的总的活性损失和定子铁心的所述基部的各部分的温度，以找到该热点本地。
四，测量点均匀地布置在芯的内表面上，并且在上部，中部和下部均匀地布置8个测量点，总共24个测量点。检查汽车之前检查冷藏装置是否位于中央，检查定子与上下转子部件之间的间隙。电机轴检测采用弹性绕线方式人为驱动车辆，高压油用于推动转子手动转动。下滑块上安装4个导向环，将轴承间隙调整到0.02~0.04 mm，在瓷砖表面和轴套上涂抹一些涡轮机油。个测量点均匀分布在四个轴向上，比较器用于测量振动。转部件从下到上的顺序如下：水导，轴的顶部法兰涡轮，涡轮轴下法兰，下导轨，上导体，滑环。查旋转和静止部件是否接触。定旋转中心：检查气隙和上止动环之间的空间。置比较器的所有初始读数。动高压油并手动将转子推到测量点位置。止转子后，记录比较器读数。测量转轮上下泄漏环之间的间隙。
据分析：表1中显示了海南冷藏单元盐度严重的三个位置的数据。下测量点中1点的初始值为0，列出的数据对应于返回值为零。据上述数据，下引导件（镜板）相对于上引导件具有1至5的最大摆动方向。置的几何中心：置O1“ O2' O3”到上部引导，冷库安装镜板和导水的几何中心，O1，O2，O3是蓄冷单元的旋转中心对于汽车，将上几何中心O1设置在点T上，然后上导轨，镜板和下几何中心在同一直线上，摆动最小。
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