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[冷库安装]水电站制动系统运行误差分析与处理

2019-09-02 / Published in 行业资讯

  本文件分析了水电制动系统故障事件的原因,处理过程和预防措施,为制动系统防故障锁定提供了治疗经验和参考。

水电站制动系统运行误差分析与处理_no.960

  保水电站的安全稳定运行。水力发电单元和网络系统脱开时,一旦叶片关闭,冷藏单元的动能仅被消耗以克服摩擦力矩。

水电站制动系统运行误差分析与处理_no.103

  
  自由制动过程中,作用在冷藏单元主轴上的总制动扭矩等于发电机在空气中的转子的摩擦力矩,与止挡的摩擦力矩和导向轴承,以及涡轮机和水的摩擦力矩。制冷存储单元的速度高时,制动扭矩很重要并且其速度很快。冷藏单元的速度低时,制动转矩低,冷藏单元的速度慢,慢速的运行时间长。此,制冷存储单元配备有强制制动装置 - 电制动装置或机械制动装置。于机械制动装置,当制动器转速较高时,很容易造成制动器严重磨损,导致定子,转子等设备被灰尘污染;制冷储存单元的速度以低速下降,长期的机械摩擦使止动件的润滑条件恶化,轴承可能因干摩擦而损坏。过选择适用于制动器的适当时间,可以以最小的磨损尽可能快地制动存储单元。电站2号制冷机组为HL497-LJ-200型,混合轴风机,立轴,金属蜗壳,额定转速375转,制动制动制动力学。动装置由安装在下机架上的四组阻尼器和安装在转子上的制动环组成。动控制过程相对简单:当冷藏单元的速度降至75转时,冷库安装监控系统根据过程打开位于阻尼器顶部的阻尼器。

水电站制动系统运行误差分析与处理_no.921

  闭和三通电磁阀(2FDK)在行驶时运行,0.55 MPa~0.7 MPa压缩空气通过整个制动系统进气阀(2301),三通电磁阀通道(2FDK)和制动系统出口阀(2302)用于提升风门挡板,以及制动环和制动环之间的摩擦力以获得强制系统移动水力发电厂根据发电计划,2号存储单元连接到用于发电的电网,操作人员开始在存储区域中开始存储单元的顺序控制的过程。“ordinat在冷藏单元的引导期间,监视系统的上部和注册表故障事件发生。入发电机层可闻到明显的凝胶气味。2号储藏室鼓风机的顶盖和底盖上有烟雾。开制冷储存单元#2的鼓风机罩,烟雾严重吹入鼓风机。上下风洞中没有观察到其他异常现象。
  作人员联系调度员停止存储单元#2,检查机器#1的装载情况并向管理部门报告情况。旦操作人员采取安全隔离措施,2号储存室的转子绝缘测量为1MΩ,定子的绝缘吸收率为125 MΩ/25MΩ,所有这些都是合格的。

水电站制动系统运行误差分析与处理_no.328

  2号制冷库已经转换为检查状态,由维护人员进行检查和处理。械维修人员清理了2号储存单元的制动环,并确认2号储存单元的制动阻尼器有轻微磨损。查是正常的。行存储单元#2的动态隔离测试以执行动态测试:存储单元#2的LCU的本地控制单元被打开和关闭两次,并且一旦处于空闲状态,上部机器打开和关闭一次,空转负载正常。旦冷藏单元2的台风门故障完成,冷藏单元就返回到电网系统备用。过仔细检查和冷藏机组的静态和动态测试,未发现任何异常现象。
  据监测系统的信号分析,认为该模型存在问题。LCU监控系统的本地控制单元(MB80 DOM214)的开放量,工作不稳定。发出启动命令的同时,打开寄存器的顶部,导致在引导过程中来自寄存器顶部的事件。关闭冷藏单元的开关之后,阻尼器的顶部被重置并且阻尼器在没有压力的情况下下降。长时间为1分12秒。用新模板更换冷藏装置#2的LCU本地控制单元上的开口模板(MB80 DOM214)。了防止冷藏单元的阻尼器的顶部丢失,在冷藏单元的制动回路上安装电锁定阻尼作用电路(如图1所示)。

水电站制动系统运行误差分析与处理_no.349

  '减震器的三个单位。
  装了两个锁定触点:(1)ZL04常开托盘触点处于全闭位置,(2)20%速度测量装置Ne,输出触点独立于20%额定速度。启动锁止阻尼器电路的安装完成之前,三机制动系统的总进气阀从常开状态变为常闭状态。此期间,当冷藏单元停止时,当冷藏单元的速度降低到额定速度的20%时,冷库安装存储单元制动系统的总进气阀打开相应的冷气以使冷藏单元被触发,并且一旦完成关闭,阀门就恢复到常闭状态。
  于设备故障不能完全消除,操作人员必须提高思想认识,增强责任感,恪守企业管理规则和标准,认真完成检查和监督设备的运行,密切监控设备的运行并快速检测故障。异常,错误,并采取相应的步骤来治疗。水电事故之后,发现了制动系统设计中的隐藏危险,并且错误的防抱死设计没有考虑到广泛的硬件和软件合作考虑因素。旦通过添加防丢失锁定触点修改了阻尼制动系统,就消除了这种隐藏的危险:这种事件再也不会出现,这构成了防抱死制动的有效参考方法。
  力发电厂的制动系统。
  本文转载自
  冷库安装 https://www.iceage-china.com

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