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[冷库安装]风冷机组冷却空气流场优化问题

2019-09-07 / Published in 行业资讯

  直接空气冷却装置取代了从循环水中逸出的蒸汽,与冷藏装置相比,这导致比同一湿式冷却仓库更高的煤耗。式冷却,通过空气轴向冷却。达到冷藏单元能量生产能力的0.8%至1.5%。接空气冷却和冷藏存储单元的高能耗特性非常重要。于直接冷却装置中空气冷却装置的结构缺陷和固有缺点,本文提出了流场优化组织的思想,该组织改善了流动和流动特性。气冷凝器的传热,降低了冷藏单元的背压,提高了储存单元的安全性和经济性。要的理论意义。夏季高温期间,直接空气冷却和冷却装置的流速有限,低温局部热交换器管束部分冻结和破裂。大风天气中增加背压快速甚至可以导致停机时间,来自换热器束的表面灰,热空气放电和太阳辐射。些因素影响冷藏存储单元的正常运行。中国北方,年气温高低,风向和风能复杂多变。气冷却系统的设计只考虑年平均气候条件不仅可以满足夏季满负荷运行的冷藏机组的需求,也适用于夏季。

风冷机组冷却空气流场优化问题_no.466

  
  极高温度和不利风的情况下,高压和异常停止的风险。此同时,中国北方的横向风频导致风冷风机入口条件恶化,大大降低了上游风力发电机组的动态性能。风力涡轮机叶片的安全性有影响。
  冷式储热单元的大型冷却系统产生大量的大型轴流风机来承载冷却空气。前还没有合理的调节方式在极端天气条件下风力涡轮机组的运行模式。计水平。厂和一些直冷式发电厂的电话调查显示,空气冷却装置中存在广泛的气流扰动和空气流通不足,涡流的形成和冷却装置下部的气流的形成。“死区”严重影响空气冷凝器的传热性能,冷藏单元的能耗增加,特别是在夏季高温期间,消耗率空冷能量可达1.5%以上,这对冷库机组的性能和经济性有重要影响。前,冷却系统改革国内直接冷库的主要目的是增加冷却风机的功率,采用局部换热冷却技术(喷雾冷却技术(炉))来提高性能虽然冷凝器的散热能力的提高是显而易见的,但是这些技术措施对于冷凝器是有害的。外消耗能源或水资源。加风扇的功率会增加风扇的功耗,增加设备的功耗,并增加频繁的喷涂和清洁。
  力消耗也消耗大量的水资源,这削弱了空气冷却技术在节水方面的效益。于额外的能量消耗因素,节能效果降低。接空气冷却系统的经济背压与当地的环境条件,设备的初始设计条件,现场设备的安装以及相关的结构(结构)密切相关。冷库的运作。前,经济背压的搜索和应用更多地是关于执行冷优化实验,使用简单的控制逻辑来应用优化结果。有连续操作和不同季节和环境温度下背压的最佳控制的例子。于直冷式风扇叶片的直径较大,冷库安装该公司330兆瓦冷库的风机叶片也大于9米。旦侧风进入风扇,局部静压增加并在叶片上转换为力,这增加了叶片上的附加应力。部风扇叶片的长期运行受制于由于疲劳,风冷岛,电气设备的减少和人员的安全造成的裂缝。

风冷机组冷却空气流场优化问题_no.687

  
  在影响。外风扇占风扇总数的50%,一些发电厂已经出现裂缝或裂缝迹象。能冷藏机组的直接空气冷却系统由数十个A型结构的空气冷凝机组成,每个机组由下轴流风机输送,冷却蒸汽。
  片管束。直接空气冷却系统运行期间由轴流式风扇产生的向上螺旋气流在A结构中表现出复杂的空气动力学行为,包括形成磁通和流动的死区。科空气冷却单元,其形成朝向肋片管束严重回单元的中心,冷库安装空气的恼人的流动性在风扇的出口和流量的不均匀分布的底部通过翅片管束的气流极不相等,翅片管束的散热能力差异很大,因此使用了翅片管束的传热区域。季,流量降低,流动传热性能恶化,制冷储存单元的反压力和煤耗增加,以及发生霜冻事故的风险。

风冷机组冷却空气流场优化问题_no.1060

  于空冷单元固有的结构缺陷,空冷单元的空气动力学特性以及管束流的分布和热负荷,非均匀分布特性,发现了风扇输出流量的波动和双峰速度,以及空气冷却装置的A型结构中的复杂空气流动。此产生的对流传热是不规则的并且恶化。据冷却装置中冷却空气流的传热特性,冷却空气流被阻挡,电流提出了福柯和回流区,以及小型引导和多区域布置是小型指南。计流量装置的气流流场优化,冷却空气偏转系列技术和装置在空冷装置中的安装和结构优化。过在冷却装置气流不好的多区域安装小挡风板和挡板,重新组织单元中的气流和阻力减少了导流板的额外循环并避免了转向。下游的流动被分离。CFD仿真不断优化导流装置的结构,尺寸和空间位置,为冷却空气制导技术的技术应用提供关键设计参数。气冷却装置。于风冷岛在环境风场作用下的热力性能的变化,风岛引起的风场原理发生了变化:风的横向流动的动能环境从轴向风力涡轮机流动转换成能量,以减弱环境风场的负面影响。善风力机的输入流量条件,提高直冷式制冷机组承受环境风的能力,提高制冷储存机组的散热性能,开发风场感应装置。后,为了优化设计结果,进行了空气引导装置的处理和制造,并对冷藏单元的空气冷凝器进行了改进。为热性能实验的一部分,对预处理和后处理性能进行了比较和分析,并对导流装置的定量结果进行了改进,以提高装置的运行性能。得风冷冷藏。于电容器内部的复杂支撑和桥接结构,开发了冷却单元的冷却空气引导技术,导风装置和结构开发了安装装置,解决了原装底盘结构与导风系统和冷却装置的风扇甲板结构之间的对应问题。风场引起的测量是通过CFD模拟在环境风场的作用下风冷岛的热性能变化来确定的。据不同结构形式的风场感应测量结果,通过计算和CFD分析得到优化的结构参数和结构形状,最终开发出系列化的环境风场感应装置。着风场感应技术的发展,空冷系统承受环境风电场不利影响的能力大大提高。少侧风对直接冷却风扇的叶片的影响,减少对直接冷却风扇的叶片侧风的影响,由50%以上的降低裂纹的风险在室外风扇的叶片,并提高风扇叶片的寿命。虑到空气冷却装置中的框架支撑结构和风扇桥结构,以及喷涂装置等其他设施,框架的设计和支撑结构的设计。转器用于执行导流装置的定位和空间固定的安装。气引导装置的原始框架结构与空气冷凝器之间的充分性和风扇桥的结构的问题。
  北电力大学等中国研究机构提出了一个优化流场的组织理念,并开发了冷却空气偏转技术和设备来改善流场。冷式冷凝器的流量和传热特性,降低冷藏库的背压,改善运行。全性和成本效益适用于660 MW风冷示范冷却储存装置,可将冷藏装置的平均背压降低1 kPa以上。体技术指标如下。冷单元的导流装置可以改善冷却空气流场的均匀性和翅片管束表面的温度场,提高了空冷单元的容量。气冷凝器的散热,将风冷式冷库的平均年回流压力降低0.5 kPa。冷岛风引发装置可显着提高风冷储能装置承受环境大风的能力,改善其运行特性。气冷却系统,使冷藏库的平均背压降低0.5千帕。
  现了空冷单元导风装置结构的优化,以获得满足流场优化组织功能要求的最优结构,并解决了问题。决了原始支撑与导风装置和空气冷凝器单元的桥结构之间的耦合,以及600MW级冷库。单位上的应用。时,有效地引起冷却空气的流动方向,同时降低导流装置的流动阻力,使冷却装置的散热能力由在不增加轴流风扇或工厂的能量消耗的情况下可以改善空气。

风冷机组冷却空气流场优化问题_no.1163

  风对直接风冷风机叶片的影响减小,外风扇叶片开裂的发生率降低50%以上,从而提高了安全性和耐用性。扇叶片的寿命。高空气冷凝器风扇的自动控制水平。

风冷机组冷却空气流场优化问题_no.687

  气冷却装置的导风装置用于消除装置流场内的空气死区,增加蒸汽流量的均匀性。冬季低温运行条件下,冷凝器单元的管束内部,有效地防止在低温下运行的霜冻和冬季增加的低温。全运行。不影响冷藏库的正常运行,原支撑结构的阻力和风扇的能耗,引导装置的安装和调试为借口。没有额外的能源和水资源的情况下可以实现空气,并抵消其他国内和国际空气冷却系统。却能力的技术措施不足。
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