目前，该公司的各个行业都提供了节能和减少排放，能源部门也提出了更严格的保护要求。型能源公司正在寻找有效措施来节约能源和减少排放。文分析了与600 MW直冷式制冷机组小型冷凝水相关的节能措施，提高了冷凝器真空度，优化了冷库机组的经济性。中国北方，煤炭缺水率很高，大型火力发电厂通常是风冷式冷藏库，而风冷式蓄冷装置占很大比例。气是直接空气冷却系统的冷源，其冷却性能受环境的影响很大，特别是在夏季高温阶段，背压高达45至50 kPa。背压会威胁到冷库的安全性。电组通常必须减少冷库的负荷，以满足运行所需的安全背压。
藏机组严重限制了夏季空气冷藏机组的安全性和经济性。前，许多发电机组已经进行了一系列设备改造，以解决直接冷却制冷存储单元的高背压问题，包括喷雾冷却和冷却。电场的优化。
些改造项目是由冷凝器外部环境的变化而制成的;不仅投资高，而且空冷凝器的表面积垢加速，风冷岛的重力负荷增加。果，发电单元急于寻找投资小型，高度安全设施的方法，以减少风冷式冷藏存储单元的高回流压力的问题。蒸汽轮机的排气系统位于低压缸和排气管之间，主要由矩形膨胀节，轴环，曲轴箱，蒸汽排气管，热井和支架。压缸排气通过膨胀节和喉部，然后通过导向挡板进入排气管。
气冷凝器中的冷凝水通过返回管进入位于排气系统底部的热井。汽轮机低压缸的最终蒸汽排放参数主要与排汽的压力和温度有关，受多种因素的影响，包括蒸汽的体积。气和环境温度。气是直接空气冷却系统的冷源由于环境温度的限制，设计背压远高于冷藏装置的背压，范围操作背压也大于此。运行期间，主蒸汽轮机的排气蒸汽压力通常控制在8kPa和30kPa之间，相应的饱和温度在41℃和69℃之间。多数大型冷库直接冷却使用蒸汽水泵的供水模式，然后除了水泵的供水之外，水泵仅在正常操作期间操作蒸汽泵。于直接空气冷却冷藏单元的环境压力高度依赖于环境温度并且快速变化，因此确保了冷却单元的给水的稳定性。
库，风冷式冷库的每个给水泵水轮机都配有湿式冷凝器。旦进料泵的蒸汽鼓风机通过其自身的冷凝器冷却，就形成小的机器冷凝物。自小型机器的冷凝水积聚在位于供水泵的涡轮冷凝器底部的热井中，然后通过主井直接排放到主发动机排气系统的热井中。型机器的冷凝泵。
型机器冷凝泵的输出压力通常设计在0.15MPa至0.2MPa之间。水泵的涡轮冷凝器采用湿式冷却，其排气背压始终保持在4 kPa至10 kPa的低水平，小型机的冷凝水温度在大型风冷冷藏仓库运行期间，主机和小机器的冷却方式不同，小型汽轮机的蒸汽排放和冷凝水温度低，主汽轮机的排汽温度高。前，直冷式冷库机组的小型冷凝系统采用的方法是将小型机器的冷凝水直接泵入主机排气的热井中。
了利用冷凝液的小机器的低温特性，小机的冷凝物通过喷嘴雾化，并与来自主发动机的排气在进入空气冷凝器之前完全混合。凝水预热主机的排气蒸汽，降低了空气冷凝机组的热负荷。时，主机排气加热小机器的冷凝水，使温度升高接近主发动机排气，所以主机冷凝水太冷。
将冷凝水从小型机器喷入排气系统的喉部，您必须更换原始小型机器的冷凝系统管道。系统可以设置成：从小机冷凝泵出口调节组取消直接排放管到主发动机排气系统的热排气管，重新排列喷管和导管小机冷凝水从A机冷凝泵输出组，排气通风槽B，进入排气系统，均匀分布旁通管和喷嘴，覆盖整个颈部的排气装置，使小型机器在主汽轮机的排气系统中冷凝，直接由喷嘴雾化形成的液滴与汽缸的排气蒸汽完全混合。蒸汽轮机的低压和热交换，有效地降低了汽轮机排汽的温度这降低了主蒸汽轮机的排气蒸汽压力并减少了煤的消耗。
发动机排气系统的排气变化迅速，操作环境差，位于主发动机排气系统外的新型喷水软管可从同一材料中选择原装右排气管，但主发动机排气必须在装置内部使用不锈钢无缝管，所有焊缝必须经过金属测试。嘴是小型机器冷凝喷涂的关键设备，喷涂效果直接影响改性的节能效果。估雾化效果的最直接因素是雾化后液滴直径的大小和液滴覆盖的区域。液滴，较小由冷凝形成的表面是高的，也就是说，较大的与主电动机的排气，冷凝物之间的较大的热交换的接触面积小机器和主机排气很快;液滴的覆盖面积越大。
涂后小型机器的冷凝水的分布越小，涉及传热的小型机器的冷凝液滴的比例越高。此，一旦小型机器的冷凝雾化，液滴体积越小越好，液滴覆盖面积越大越好。了喷涂中使用的特定材料的影响外，影响雾化液滴尺寸的四个主要因素是：喷嘴类型，流速，喷雾压力，喷雾模式。常，在相同的雾化喷嘴中，低喷射压力产生较大的液滴，而高喷射压力产生较小的液滴，低流动产生精细的喷雾液滴，同时大流量产生大的喷雾液滴。型机器的冷凝水流量取决于进料泵叶轮的蒸汽入口，该蒸汽入口不能进行人工改造。此，喷射的效果不受流速变化的影响。小型冷凝泵的情况下，小型机器的冷凝水压力受小型机器的冷凝水流量的影响。且小型机冷凝泵出口调节门的开度，中小型冷凝泵出口控制门由冷凝器水位自动控制和调节。机器冷凝器的水位再次由给水泵汽轮机水汽凝结确定不能人为改变，冷库安装因此就不可能影响通过改变喷射压力和喷射形状的雾化效果取决于喷嘴的类型。此，为了获得足够的雾化效果，必须选择合适的喷嘴类型。型机器冷凝喷雾喷嘴位于通风装置内，维修不实用，喷嘴长时间受高速水流摩擦和高压，所以它必须具有以下的特性，同时满足理想的雾化效果：结构简单易于清洁和更换，该材料是耐磨损和腐蚀，并具有寿命长，内部流道具有宽而平滑的截面并且难以阻挡。之，应使用可拆卸的不锈钢空心锥形喷嘴。外，由于喷嘴位于主发动机排气系统的喉部，其位置更靠近低压缸，以防止低温冷凝物喷射到发动机叶片上。低压下的最后阶段，这将在低压下损坏最后一级的叶片。时，小机器的冷凝水不能喷出。此，必须使喷嘴的喷口和喷嘴座的开口方向朝下。旦小型机器在主发动机的汽轮机上喷射冷凝水，喷管的长度相对于直管显着增加，旁通管明显增加，喷嘴的喷射需要一些压力。器冷凝泵的设计压力可以满足喷嘴的雾化要求，必要时可以改变机器的小型冷凝泵。600 MW制冷机组为例，小型机用冷凝泵的输出压力应为0.15 MPa至0.5 MPa，泵功率应大约增加20千瓦。了获得更好的雾化效果，可以在进入排气装置A和B之前将电动阀添加到小型机器冷凝水喷射管的每个分支中，并且由DCS控制。小型机器的冷凝水流量低时，可以关闭电动阀门，只允许一半的喷嘴工作，这可以使单个喷嘴的流量加倍并改善喷雾效果。级喷淋臂的出口是雾化喷嘴，当雾化喷嘴的喷嘴朝下时，当喷嘴工作时，下流将在喷嘴上施加向上的反作用力。将传送到最后阶段的喷涂。支管上，最终支管与第二端支管之间接头处的焊缝受到很大的力矩，这可能导致最终支管变形或焊缝出现裂缝。此，我们应该设法限制空间，使僵局分支的末端向上移动。据计算，在T-MCR条件下，冷库安装喷水灭火系统调试后，汽轮机的真空度可提高0.3 kPa，与饲料相对应的煤耗减少约0.3克/千瓦时，具有良好的经济效益。汽去除装置上的小型冷凝蒸发器可有效降低主汽轮机的蒸汽温度和背压，从而减少冷藏库的煤耗，没有改善经济和单位的安全。分解决了冷藏库夏季生产有限的问题，但技术改造具有投资成本低，工期短，施工难度大等优点，值得推广。藏室直接冷却。
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