田湾核电站3号和4号制冷储存单元的涡轮机倒置可以手动或通过逆转程序进行，包括涡轮机复位，EH喷射，速度和速度选择。标流量，摩擦控制，低速加热，中速加热此过程在操作过程和阀门切换期间进行了专门分析。湾核电厂3号和4号制冷储存单元的蒸汽轮机是半旋转蒸汽轮机，由四排气缸和六排气缸HN1176-6.0组成。尔滨汽轮机厂有限公司涡轮机的工作速度为1500转/分钟，由高压气缸和三个低压气缸组成，最后一级的长度为1375毫米。轮机控制系统采用南京西门子DEH系统。汽轮机由位于主高压蒸汽阀中的小容量预开阀控制，可以更精确地控制涡轮机的速度增加。汽轮机在额定速度启动时运行，并经历了包括涡轮机复位，EH喷射，目标和流量选择，摩擦检查，低速预热，中速预热，额定速度运行和阀门切换。过程可由操作员在主控制室中手动完成或通过反转程序完成。轮机复位包括涡轮机保护系统复位和机械复位。置涡轮机保护系统意味着操作员在主控制器的主屏幕中输入“ETS Reset”以重置涡轮机保护系统的保护逻辑。果未启动涡轮机停机保护，则关闭电磁阀将自动通电以关闭。械复位分为本地手动机械复位和主控制室的机械远程复位。轮复位杆放置在涡轮机的前部，以在超速保护动作之后重置涡轮机。
场操作员拉动地面复位杆并拉动扳机舌片以关闭断路器抽屉。旦确定了自动触发油压，关闭活塞阀就会关闭。果关闭电磁阀此时已经通电并关闭，冷库安装则危机触发油路泄漏的油将停止，并且将确定咬合触发器的油压。控制室的远程机械复位意味着操作员在OM主屏幕中插入“复位涡轮”。汽轮机的主复位电磁阀自动充电，按下触发片以关闭危机开关抽屉，就像现场手动机械复位一样。果，危机之旅的油压已经确定。危机释放油压设定时，主再热蒸汽阀自动打开，主高压，高压控制和再热控制蒸汽阀保持关闭状态，因为伺服阀没有收到控制信号。轮机配有20个控制阀，包括4个主要高压蒸汽阀（MSV），4个高压控制阀（SGS），6个主加热蒸汽阀（RSV）和6个控制阀。加热（ICV）。
中，六个加热主蒸汽阀是油阀控制开关，冷库安装它不能保持比封闭开放，其它的阀由伺服阀huile.La控制14个是比例控制阀可以保持阀一定程度的开放性。了执行阀门开度调节功能，每个阀门上都安装了两个阀门位置变送器（LVDT）。门打开信号有效并允许MSV超控。了确保汽轮机的安全性，必须在以1500rpm的额定速度驱动涡轮机之前进行充分的加温，以避免由涡轮机和发动机之间的温差引起的过度的热应力。子的中心温度和表面温度。热机分为低速加热机和中速加热机。汽轮机在安装后或大修后启动时，必须进行摩擦检查以防止涡轮机移动并损坏涡轮机。轮机以200rpm的速度进行摩擦控制。
涡轮机从不同的初始状态起动时，速度的增加速率是不同的，以确保涡轮机的安全性。标速度和增加速度的选择可以由操作员在OM屏幕中手动完成或由程序自动完成。操作员手动或通过反转程序自动选择目标速度和上升速率时，DEH系统根据上升速率自动开始形成速度的实际值。际速度值和实际速度之间的差值进入NPR（充电控制器）进行计算，以定义涡轮机流量需求的值。时，速度差作为直接动作，直接作用于NPR调节器的输出。
量需求值通过流量曲线转换为伺服阀流量并送至主高压蒸汽阀伺服阀。高压蒸汽阀根据伺服阀电流强度调节开度，使汽轮机从启动速度开始逐渐增加到200 rpm，400 rpm ，1060 rpm和高达1500 rpm。
旦阀门切换，高压控制阀就完成了控制汽轮机的任务。当注意的是，根据四个高压力控制阀（GV）的流动曲线的差，在所述阀的切换时，高压控制阀的开度2（HS-B）约为4％，其他高压控制阀关闭。下一个涡轮机开始增加功率时，四个高压控制阀同时运行。文介绍了田湾核电厂3号和4号制冷库的水轮机反转过程。
翻转过程中，涡轮入口处的蒸汽由主蒸汽阀的预打开阀控制，这提供了相对精确的速度控制。供多速平台以允许涡轮机执行摩擦检查，预热和额定速度操作。DEH系统中，速度偏差由控制器计算以实现涡轮机速度的闭环控制。度偏差还可作为参与控制的继电器，避免了积分效应引起的振荡，尽可能消除偏差，使穿孔过程更快更稳定。演过程可以通过反演程序自动执行，大大减少了操作员的工作量，使他有更多的能量来监控和关注涡轮机参数的变化，从而减少人为错误的风险。
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