详细分析了堵塞空气预热器的理论和实际原因,以控制氨排空速率,控制空气预热器的空气温度,及时清洁NH4HSO4。除并执行空气预热器的在线清洁。议采取措施防止600兆瓦冷藏机组锅炉空气预热器堵塞,确保空气预热器安全正常运行。烟气脱硝的同时,催化剂还可以氧化一些烟气中的SO2以产生SO 3.SO 3在SCR过程中与未反应的氨(释放的氨)反应形成硫酸铵酸。性硫酸铵的腐蚀特性催化床和空气预热器会造成损坏。气预热器的堵塞会直接增加锅炉排气温度,增加排气热量损失,增加阻力,影响风机输出,从而影响整个生产。
炉,堵塞灰尘,甚至引起强烈振动。于烟气温度不能投入运行,脱硫系统过高,严重影响锅炉的安全经济运行。楞纸板是热端层,中间层和冷端层,根据燃烧气体的流动方向,0.5毫米的HE4型碳钢和高型下降0.5毫米。碳钢和1.2毫米HE2搪瓷钢板制成; HE2型冷搪瓷钢板蓄热部件是耐腐蚀的传热部件,其他蓄热部件是碳钢。于具有SCR脱硝设备的装置,SCR脱硝反应器在燃烧过程中产生SO3和水。NH3和SO3的脱氮过程中,水将产生氨氢硫酸铵NH4HSO4在低温下(公式如下)和在150°C。
度范围~220°C,NH4HSO4是一种非常粘稠的液体物质,容易粘附在设备内部的灰尘中,从而阻塞热交换器的各部件的通道,容易冷凝的空气预热器,从而腐蚀金属表面和使空气预热排气部的金属表面上减小时,电阻会增加并且最终降低了传热效率。应产物中的NH 4 HSO 4在150-230℃的温度下开始冷凝(高粉尘SCR),其通常位于常规设计预热器的中间温度部分的下部。冷端的顶部,在传热元件的表面上形成。加吸附层。常,从2月到3月,大量的灰被吸附,这阻挡了传热元件的内部流动通道,特别是在传统预热器的热部分和中间层之间的区域之间。热器的灰烬对风扇的运行产生严重影响,因为只要层压在中间层中留下大量沉淀物,就不能消除吹风。SO3的增加将增加废气的露点并加剧预热器在低温下的腐蚀。效热交换波形(FNC,DU等)具有传统的流路设计,因为烟气流有几圈而不是流路关闭,膨化灰气的渗透率不足(通常为200至300毫米),不能在800至300之间。1100毫米的冷部分有效地消除了NH4HSO4沉积物。于NH4HSO4(预热器中的两相液体或固体 - 固体混合物)的强附着力,使用大量传热组分不能有效地改善灰分。化剂的堵塞有两个主要原因:飞灰的沉积和氨盐的沉积。过设计良好的SCR系统并根据经验和条件分析适当的催化剂,选择防止堵塞的最佳方法。灰中的大灰分具有大的颗粒尺寸,这将阻塞催化剂表面上的孔并减少反应表面。进入SCR反应器之前需要收集。了避免这个问题,有必要合理地设计SCR系统的入口结构,增加烟气流量并改造节能器输出灰。灰分含量高时,不能及时清洁的小颗粒会引起沉积问题,并且还会阻塞毛细结构的催化剂表面。
当的入口管道设计可以避免这些偏差,完全消除NH3和NOx泄漏,并提高脱氮效率。气中的SO3含量主要来自煤的燃烧产生的硫化物,硫酸氢铵的形成主要受SO3含量的影响,因此控制滑移量。SCR中的氨对于不同类型的煤是不同的。
气预热器很容易被吸收的灰尘堵塞,这使得它变得异常。作因此,有必要重建空气预热器并改变空气吹风的方式。于在空气预热器中产生的硫酸氢铵的温度范围对应于大部分平均温度范围和部分低温,因此容易堵塞两个连接孔。过粘性硫酸氢铵和大量粉尘,使传统的低温冷段可以组合使用。平均温度部分。于搪瓷传热元件不仅价格低廉,而且传热性能和耐腐蚀性优于合金钢,因此搪瓷传热元件可以是使用而不是更换冷段,原始部件在高温下保持不变。外,空气预热器转子内的栅格被移除,水平隔板将延伸到冷段,传热元件将放置在冷段之后。加传热元件的表面状况也改善了硫酸氢铵的结垢程度。
灰器用吹灰器取代原来的单个支架,吹灰器含有蒸汽和高压气体的双流体。汽介质用于每天浸泡烟灰和高压介质,用于在堵塞强化后静止时进行清洁。
检查冷藏单元时,空气预热器用高压水进行在线清洁。线高压水洗压力通常控制在20至30MPa,并且漂洗时间控制超过20天。然这种方法有一定的效果,但成本相对较高,通常是几十万,并且堵塞的灰尘不能完全清洗。使空气预热器的蒸汽的压力和频率增加,冷库安装也只能减轻空气预热器堵塞的问题。文讨论了600 MW冷藏机组锅炉空气预热器堵塞的原因:防止氨气排出率,控制预热器壁面温度详细介绍了空气,沉积的NH4HSO4的快速清洗和空气预热器的在线清洗。
阻塞的技术措施。在,该试验显着改善了空气预热器的环境和工作条件,大大减少了灰堵的现象。
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