某种类型的燃气轮机在组装试验期间具有刮削缺陷，这使得可以提出刮削的原因并提出具体的改进措施以用于随后的刮削原因的生产。测试冷藏单元时，油的温度太高。到工厂拆卸后，发现止推轴承衬套的所有面都严重磨损，冷库安装绝缘盘的注油孔堵塞，冷库安装结束活动止推板由鱼鳞制成。关详细信息，请参见下图。动器用于控制在冷存储单元的操作期间产生的轴向移动。

　　向移动量通过止推板的端面与支座的端面的接触来控制。见图3.根据操作后的现状，判断出这种情况的原因是止推板的端面平行于止推轴承的端面，这导致在冷藏单元运行期间形成油膜，并且两侧之间的直接接触产生高温熔融轴承合金。录治疗过程。最终组装之后，将银板转移到外部并在金属化之后，根据标记将其转移到组件中。到该块时，发现该块上的相应标记消失。取步骤检查使用推力块的板坯高度，用深度计检查板坯厚度，并根据检查结果重新组装板坯。成后，安装可移动止推板，检查可移动止推板和瓷砖之间的空间，发现在某些区域有间隙。旦铜块镀铜，在组装到推力轴承中之后，将端面组合并且调节器与相应的标记电气内接。
　　第二次镀银返回工厂时，镀铜表面对酸会产生腐蚀性腐蚀问题。制造商去除锈迹时，如果重镀镀铜，则徽标会消失。
　　（因此，在镀铜之后通过电蚀刻印刷相应的标记，深度小，铜层不穿透到达主体并且在去除铜层之后标记消失。
　　别马赛克，装配人员没有恢复，而是使用机床进行测试组装，再次测量马赛克背面的高度。试验装配后，不进行平板和平面内触点的检查。
　　种处理方法导致平板之间的组合加工状态破坏，整体平整度超出公差范围有关资料已查询油膜：油膜厚度约为0.03至0.08如果止挡的平整度太差，会有一些影响操作会导致增加板坯的温度，在严重的情况下，燃烧。产品被处理时，推力板的端面和推力轴承的端面的平行度和平面度相应的端面受到控制。

　　应于支撑件位置的逐个标记从电凹版印刷到冲压。装后，检查止推板和止推轴承以确定粘接面积，接触面积必须适应75％以上。

　　
　　坯的接触必须是均匀的。化过程实施后，冷库机组重新投入使用，测试结果不显示油温过高。

　　卸后，面板推板的支撑和端面是正常的，没有刮擦或燃烧。
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