作为一种取之不尽,用之不竭的清洁能源,风能逐渐成为近年来最重要的资源,也有利于风电产业的快速发展。力发电的基本单元是MW级风力发电机组冷库,介绍了目前的研究状况,相关技术遇到的问题,以及配方计算其负荷。过长期的研究和开发,MW级风力涡轮机存储技术得到了很大发展:风力发电机的容量,体积,长度和重量都有了很大的发展。
过去,遵循这些存储单元的动态负载。题由于风能储存单元由叶片的提升力提供动力,因此必须通过计算重力,推力,离心力等载荷来确定叶片的力。促使MW级风能储存单元的相关技术人员。荷计算研究。塔是风能储存单元中的重要支撑元件,风力涡轮机的高度调节以及车轮和储存单元机舱的支撑均由塔完成。于这是冷藏库的重要部分,因此必须满足相应部件的支撑任务,因此必须保证强度和刚度,冷库安装以确保存储单元的稳定性。风或风暴时的制冷储存装置。的可靠性直接决定了风力涡轮机的运行。风能量存储单元的涡轮机部分由三个叶片和中心连接组成,负责将风能转换成机械能。这个部件中,轮毂具有固定三个延伸端的功能,其与机舱中的叶片和齿轮箱的主轴成120°角。状更复杂,但它是一个元件非常重要的风力设备。能存储单元的叶片上的静态和动态电荷通过延伸端传递到轮毂,这也引起轮毂的复杂力。主要抵抗叶片载荷,包括叶片本身的重力,离心力,剪切力,扭矩和各种疲劳载荷。中器设计的合理性对于确保冷藏库的正常运行和使用寿命至关重要。此,集中器的静态分析和疲劳计算是非常必要的,相关数据是确保其设计合理性的重要依据。为风能冷藏单元的承载部件,机舱的底座负责所有部件的固定和支撑任务,例如大轴,变速箱和发电机。应的设备。结构形状方面,可分为铸造和焊接。冷藏单元的所有部件中,冷库安装机舱底座的制造相对简单并且具有高结构强度和短生产周期的优点。别是,铸造基体在强度,耐腐蚀性和吸振性方面具有良好的性能,并且其原料成本也低,这更有利于成本控制。于发电机的旋转将在风冷存储单元的运行期间刺激机舱的共振,因此机舱底座的强度非常重要,这直接影响安全性。藏机组的使用寿命。
冲负载:在短时间内,负载可变并且可能出现峰值。机充电:在冷风能量存储单元上产生的随时间变化的随机电荷通常保持相对稳定的平均值,但振幅很大。振引起的负载:由风能存储单元的固有频率动态共振响应形成的循环负载主要是由于冷藏单元的不合理设计或在恶劣条件下的操作。
上图中的叶片坐标系中,FZB表示离心力与重力在径向叶片间距轴线方向上的合力,扭矩结合黎明的空气动力学扭矩和黎明的质量所引起的离心力。FXB表示叶片根部的剪切力,MXB表示叶片在运行期间的驱动力和叶片停止时的惯性力矩。FYB表示垂直于主轴和叶片轴线的剪切力,MYB表示叶片在背风方向上的弯矩。上面的公式中,r表示距轮轴的距离,Z表示转子叶片的数量。公式中,vr表示标称风速。
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