节能器的灰运输系统是锅炉的重要组成部分：如果不能正常工作，空气预热器会磨损和锁定，这会影响锅炉的热交换效果。交换的组成部分。唐三门峡发电有限公司2×630 MW冷藏机，冷库安装省煤器4，省煤器采用压缩空气密相输送形式，由闸门闸阀，储水泵，输送管道和供气阀。省煤器的灰斗中，粉煤灰中的大颗粒由灰控制系统回收和控制，然后将污水泵灰化在一起并在节能器的小灰斗中均匀输送。于当前系统运行可靠性差，多个气体填充点浓度稳定器和灰输送管道止回阀软管老化和脱离，止回阀芯是灰尘和灰烬泄漏会造成严重的环境污染。无法正常工作，需要更改。型联锁输送系统的工作原理：气动输送机的设计安装距离取决于灰管的直径，运输方式，运输距离和管道的弯头布置灰烬通过对进气加压，泵的入口是减压器，在其运输过程中，泵保持恒定的压力低于空气源的压力。力的设计取决于总供气压力和所需的体积。烧速度快，运输效率高。
线输送的最大优点是运行稳定，耗气量低，软管磨损低，输送效率高。的联锁运输系统类似于柱塞运输系统，其执行插入管道的准时吸入空气，并且在移除管道之后自动停止进气口。
进气过程中，根据实际运输距离和运输介质调节管锁。确保系统长期稳定运行，不会出现堵塞。
头进料的节能特性基于以下原理：堵塞不会造成阻塞，管道不间断，具体取决于蜡烛输送的特性，泵被完全泵送以获得最大运输效率。线中的压力增加，系统设计为在0.20-0.25MPa下打开。帽形成：当输送管道中的压力达到关闭装置的开启压力时，关闭装置开始运转，管道中的灰烬被螺栓连接并分成几个关闭装置。
时，每个旋转龙头的功能是将器具的灰色推向灰色房间。
动输送机将自动关闭，管道中的灰烬将自由流动。管道中的灰烬失去挡板的功能时，它们返回到阻塞或堵塞管道的状态并达到阻塞之前的状态。塞前 - 栓塞 - 栓塞退化 - 软木塞前，循环。唐三门峡发电有限公司2×630 MW冷藏机组，4灰渣输送机系统，于2008年完成并投入使用，冷库安装由物料搬运公司Beijing Clyde Bergemann设计，生产和安装。油桶3号，4号烤箱，分别设置1套除灰系统，标称输出力5.0 t / h，灰温400°C，水平远程灰储存省煤器：烤箱n°3约270m，烤箱n°4约350m。一阶段干灰储存系统包括汽车散装机，双轴加湿器和安装在库顶部的袋式除尘器。省煤器＃3到4炉的灰输送系统运行可靠性差。于节能器灰斗的粗沉降灰，一旦灰渣去除系统投入使用，灰管道经常堵塞，灰运输困难，管道振动困难。
电动集尘器＃3的南侧和东侧引起变形和管子变形。路板断开，管道移动。个充气点浓度稳定器和灰输送管道止回阀管老化脱离，止回阀芯除尘，灰泄漏造成严重污染。No.3，4节能器储液泵具有不同的泵体倾斜度。主要原因是灰杯闸板管的膨胀接头的补偿量不足。能器的灰斗将在热态产生大的热位移，径向和轴向可达150 mm和280 mm，因此排放管上的膨胀节目前采用普通形式膨胀节，不能有效地补充节能器。
斗的膨胀量。管道的一些金属膨胀节已经变形和磨损，补偿效果丧失，这影响了节能器灰运输系统中灰分的正常输送。缩灰的量很大，飞灰流量很高，导致软管从墙上磨损8毫米到2到3毫米，并且磨损弯头已经大大损坏。下原来的节能器灰气进气歧管，用108 * 4.5管替换φ57* 3.5管，并将DN100手动门调到主出口管上。煤器压缩空气罐，分别为：＃3，4炉节能器灰压缩空气罐达3号节能器灰主空气闸门， ＃3到＃4，＃3省油器＃3石棉压缩空气罐到主门到＃4炉子省煤器灰烬压缩空气压缩空气供应管将原来的省煤器φ45* 2.5灰运输系统换成89 * 4.5管，原石棉吸水和补给系统升级为va的运输系统栓塞lve，原来的主进气阀和附加的进气阀门是旧的，原来的主进气阀的后端板被拆除，原来的供气阀是用新的气动蓄能器代替，DN40下水道闸门放在压缩空气软管末端的小灰烬储存处。
别是，它解决了一系列问题，例如运输效率低，管道堵塞，磨损，气体的重要消耗和阀门的磨损。少环境污染，确保冷藏机组安全稳定运行。
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