小直径可逆电磁阀与定时继电器的结合，可以延长液压缸的切换时间，设计了带有液压减震器的风冷制冷蓄能器的液压制动系统。析了该液压制动系统引起液压冲击的原因，建立了减压回路的数学模型。真结果表明，该设计可以延长液压缸的切换时间，减少液压冲击，而不延长减压时间，验证了该方案的可行性。
中型冷库机组的主传动系统，冷库安装安全控制系统和动力控制系统主要采用液压系统来完成动力的控制和传递。-3]。能存储单元的偏航系统旨在使风轮保持在良好的大风条件下，以确保风能存储单元和风力涡轮机的安全和正常运行。供最大的能量输出，包括驱动系统和制动系统。动系统通常由液压回路控制制动器完成。
偏航电机转动时，制动系统制动，液压缸中的压力急剧增加，为降低液压缸中的压力，必须将换向阀反向以释放压力。压油压力的突然变化可能会导致液压冲击，从而严重损坏液压组件和管路。这一点而言，该文章通过更改电磁阀路径并结合使用多个电磁阀（以延迟方式）来寻找更好的解决方案，从而改善了偏航制动器的液压系统。了确保制动的规律性并防止驾驶室在制动过程中偏离风向，该制动器对风力发电厂冷库的偏航系统进行制动。称分布。
力发电机组中的液压齿轮制动系统。图1所示，呈现了1.5MW。1.如图所示。电磁花边卸载换向阀18、19和定时继电器20形成的泄压回路提供制动制动，其18和19的直径不同，泄压时间为当风向改变时，风冷存储单元自动启动，偏航制动阀7打开，电磁阀18断电。液压泵的输出通过止回阀4、5连接到阀7的管道的截面为A，长度为，液压泵的输出压力被认为是恒定的，阀是打开的当电磁阀7通电且管道中的液体流动时，如果不计算压力，冷库安装则在损失的情况下，油压如下：当电磁阀7断电时，阀关闭阀，紧邻阀的液体立即停止移动。果，液体的动能立即转换为压力能，并且产生冲击压力以形成冲击波，并以一定的速度从液压泵的输出传递到泵的入口。7.活塞以给定速度驱动负载m，并且活塞和负载的总质量等于M。
阀7断电时，由于组件的惯性，输出关闭。载时，液压缸的杆腔内液体压力大大增加，因此负载组件被阻塞并制动。中：无杆腔的有效面积，负载制动时间，负载制动之前的流速，即经过负载之后的速度。置参数的初始值：活塞直径= 100 mm，活塞杆直径= 60 mm，活塞冲程L = 400 mm，= 2×107 Pa，= N / m，= Pa，电磁阀18直径3分别为0.5、1、1.2 mm，电磁阀直径19φ4= 1.2 mm，电磁阀滑座的轴向开度= mm。图2所示，曲线1是节气门开口直径为1mm的单个电磁阀。
线2、3是电磁阀18、19的组合，并且阀18的孔口的直径分别是阀19的0.5mm，0.8mm。压开始后2秒钟切换1 mm。真曲线2和3显示，电磁阀组（18、19）的曲线明显减慢，特别是在压力相对较高时，这有利于减缓液压冲击。
解决方案可以任意地调节电磁阀18、19之间的控制时间以调节压力变化曲线。过模拟实验可以确定，在考虑减压时间的情况下，应尽可能选择小直径阀门。
本文转载自
冷库安装 https://www.iceage-china.com