马达轴承是油泵冷库正常运行的重要元素。分析油泵冷库发动机轴承维护保养的重要作用的基础上，分析了油泵冷库发动机轴承堵塞的原因。据工程的具体情况对油泵进行了详细分析。后，根据轴承受阻的原因，提出相应的对策，为油泵冷库机组的正常，稳定运行提供相应的参考。泵制冷储存装置是原油运输设备运行的重要组成部分，是确保原油运输稳定稳定运行的重要手段。泵的发动机是油泵的能源，轴承是确保发动机正常运行的重要元素。当前的技术应用过程中，由于散热和结构故障，油泵电机长时间运行后很容易阻塞电机轴承，严重影响了发动机的平稳运行。油运输。
油泵的蓄冷单元的发动机轴承被加热或轴承被阻塞时，出现维护问题，特别是对于某些大型发动机，维护工作特别困难。何确保轴承的连续，冷库安装安全和可靠运行已成为确保发动机可靠性的工作核心。
果在工作过程中轴承瓦承受外部压力，轴承间隙将减小，这将影响轴承的稳定运行。外，由于轴承的外壳的线性膨胀系数通常大于轴承的端盖和轴承套（铸铁部件）的线性膨胀系数，并且轴承的外壳的温度在高温下较高。运行中，后者在室温下在轧制室内具有相应的蠕变运动，并且处于运行状态。高温状态下，很难产生蠕变。使得难以吸收由于转子的热膨胀而在此处产生的力，当转子承受额外的轴向，径向力时，这会损坏轴承。旦发动机轴承损坏，其温度就会迅速升高，从而导致发动机锁定。时，电动机始终具有旋转力，这会导致电动机的漆包线过电流和过热，并且可能烧毁电动机线圈。泵的冷泵单元的发动机在夏季炎热时会出现轴承卡死现象。卸发动机后，在轴承的外表面观察到变色的油脂，该油脂被完全堵塞，轴承的端部张开。封盖后，可以看出轴承的内部颜色已变成黑色，剩余的油脂已完全烧焦。
外，发现润滑脂中存在一定量的碎屑，并且防滚架损坏。生故障后，通过监视制冷储藏单元的运行过程，发现发动机运行后负载的波动不明显。轴承座发生故障之前，没有明显调节油泵的运输负载，电流仍然稳定，这表明轴承锁死不是由变化引起的。载。于电压过高或过低，电动机的工作电流将过高，这将导致电动机温度异常升高。是，根据蓄冷器的配电室电压的记录数据，系统电压波动在正常范围内。
后，发现发动机的上部设有防尘罩，并且在检查过程中很容易在机罩的上部积聚油。夏季，在高温环境下，温度显着升高，冷库安装并且发动机本身的自热现象更加明显，这极大地加剧了发动机的工作条件。
几次紧急维修中，发现风扇轴承没有润滑油（确定轴承由于缺油而被加热）。少润滑剂会导致轴承摩擦增加，发动机温度显着升高。于缺乏日常检查，机油或机油质量不足，维修人员不了解机油质量检查和更换规格。致锁定失败。动机在运行过程中承受可变负载，这会在稳定的轴承运行过程中由于过大的轴向负载或冲击负载而导致轴承损坏。外，滚动体的滚动非常复杂：滚动体绕轴承旋转，同时绕轴承线性旋转；承受过大的载荷时，轴承间隙会减小，应力会增大。承的摩擦增加，温度迅速升高，导致轴承异常发热。法建立润滑油膜。过控制发动机的工作条件，可以将工作量维持在稳定状态，这可以减少轴承的过热并防止堵塞。时，较低的轴承温度还确保润滑脂处于稳定的工作状态，并且不会因高温而失效。择较低的滚动腔径向公差时，由于轴承外壳与轴承座之间的径向间隙，电动机在运行过程中可能会产生大量热量，并直接传递给转子和轴承。动室较弱。
导致转子在轴承的轴向和径向上的热膨胀，轴承在滚动腔中被压缩并且不能旋转，从而转子的轴向热变形不能扩展。径向力和轴向力，轴承和滚珠的共同作用下，滚动腔将被锁定。
滚动腔的径向公差太大时，轴承套和滚动腔的径向间隙会增加，并且在轴承运行期间会出现诸如“轴承环”和“套筒”之类的问题，从而使轴承套和轴承的内径高速摩擦产生大量的热量，这也引起轴承温度的迅速升高，从而导致其阻塞和熄灭。此，合理的径向游隙的定义是确保轴承稳定运行并避免其耗尽的重要手段。了获得合理的径向游隙，设计人员通常在H5或H6上设置轴承的内径公差。轴承腔H5或H6的公差设置为上间隙时，它与轴承套配合形成一个小间隙；当轴承腔H5或H6的公差用下间隙处理时与轴承套紧密配合。此，在调整电机轴承的径向游隙时，通常在上部间隙处处理轴承腔的公差，以确保合理的间隙，以避免在加热条件下出现“阻塞”现象因为合作紧密根据生产计划，合理地准备人员进行抽气操作，电气维护人员会调整发动机的相关设备，例如，卸下发动机后部，以便发动机能够运行。软性，可以通过减少工作量来降低噪音。
此过程中的冲击负荷减少了对轴承的损坏。时，必须确保在拆卸和组装过程中不要使电动机反转，并且必须清楚地记录线号，以免损坏冷藏单元。障后，发动机的加油周期从3，000小时缩短到1，500小时，每次加油量从80克减少到70克。
油期间，在风扇侧，由于喷嘴从润滑孔移开，因此油枪很难从喷嘴上偏转，从而导致偏转，漏油并损坏软管。油口。此，将油脂嘴伸到风扇罩的外部以防止这种情况。
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