根据民用航空管理站应急电源的现状，并针对冷藏库维修培训的不足，该文件旨在开发一种适用于冷库的应用软件。MATLAB平台的柴油冷藏库运行与性能仿真。

　　用MATLAB和SIMULINK的强大功能，建立了柴油制冷储能单元的简化模型，实现了柴油机制冷储能单元的初步仿真系统，并将其应用于训练系统。中交通管制。着民航空中交通管制设备技术的飞速发展，柴油冷藏存储单元已成为民航重要的后备设备和确保飞机稳定性的重要环节。航设备电源。正朝着精度和自动化方向发展。设备的性能不断提高，大大提高了空中交通管制设备电源的可靠性，并降低了运营成本和风险。一方面，当空中交通管制设备迫切需要保护电源并且柴油致冷存储单元的特定部分正在运行时，通常会导致设备的供应中断。中交通管制，导致交通管制，航班严重延误甚至危害。身安全，后果是不可想象的。前，柴油冷藏柜负责空中交通管制员的日常维护和故障排除，冷库安装他们的技术水平参差不齐，新旧交替。此，技术支持服务对年轻员工进行培训。常重要对于空中交通管制系统的培训，仍然存在与该部门的特殊性相关的问题，即该部门无法为员工提供足够的实际机会。中交通管制设备投入使用后，不得擅自启动或停止。

　　油冷藏存储单元处于自动操作模式（即，当主电源中断时，在切换自动开关后立即启动，并发送紧急电源）到设备），了解冷库的运行性能并控制其结构和故障。析的可能性非常有限，从长远来看，将无法达到空中交通管制员的技术水平。

　　此，迫切需要开发一种柴油能源制冷存储单元的仿真平台来解决当前的问题。开发用于产生柴油能量的制冷存储单元的仿真平台，可以使用MATLAB仿真软件来完成。MATLAB软件功能强大且易于使用。友好的人机界面和易于使用的设置可帮助工程师和技术人员开发满足设计要求并允许图形显示性能仿真的系统。时，MATLAB软件为工程师和技术人员以及研究人员提供了一个应用程序平台。MATLAB建立了数字计算和图形处理平台之后，应用程序出现在各个领域，包括强大的扩展功能，该功能为计算领域的分析和设计提供了新的平台。源MATLAB软件介绍了电力系统的仿真。具箱，控制系统工具箱，信号处理工具箱等在电力系统应用中已显示出高度的成熟性。前的电气系统数字仿真技术通常需要研究人员进行建模和仿真：在MATLAB涉及电气系统仿真之后，这些强大的工具是由他们自己的技术和专家开发的在能源领域。供了全方位的分析工具和数据处理方法。外，最新版本的MATLAB为研究人员提供了用户友好的界面，该界面使技术人员和研究人员不仅可以找到解决各种工程问题的解决方案，而且使它们变得越来越容易使用。SIMULINK是基于MATLAB的图形仿真设计环境。是MATLAB提供的用于对动态系统进行建模，仿真和分析的软件包。支持线性和非线性系统，连续时间系统，离散时间系统，连续和离散混合系统，并且系统可以是多进程的。使用图形系统模块描述动态系统，并在此基础上使用MATLAB计算引擎在时域中求解动态系统。外，SIMULINK提供了用户友好的图形用户界面（GUI），该模型由模块的框图表示，用户可以使用简单的鼠标操作来执行建模。文设计的柴油动力制冷存储单元的性能仿真模型基于SIMULINK工具包。油发电的冷库包括柴油发动机，其速度控制系统，发电机及其励磁系统。油机为发电机提供动力，速度控制系统通过检测实际转速，形成转速的闭环系统，实现对柴油机输出功率的调节，确保发电机的稳定性。及给定负载范围内电压的频率。电机励磁系统通过检测发电机两端的电压和充电电流来调节励磁电流，从而形成电压的闭环控制，调节其输出无功功率并确保输出质量。电机的功率输出。油机是柴油冷藏存储单元以恒定速度运行的驱动力。油发动机调节器必须具有良好的稳定性，并且速度可以调节。
　　中：扭矩T（N），功率P（kW），速度n（r / min）。了在负载变化期间稳定柴油发动机的输出速度，本文的速度管理系统使用电子调节器来确保柴油发动机的稳定运行。子控制器通常由控制器，致动器驱动机构，致动器和转速传感器组成。度控制系统的框图如图2所示[2]。过以给定的速度和负载变化将实际速度信号引入PID控制器，可以调节柴油机的速度以达到稳定的速度目标。中：存储单元的惯性矩J（柴油存储单元的惯性之和）； wg：柴油机曲轴的角速度； K：阻尼系数； p：一对发电机极，Md：柴油输出转矩，Mc：电动机电阻转矩。油发动机Md的输出扭矩主要根据柴油发动机的转速n和电子调节器的输出轴的排量L来运行，也就是说，Md = f（n，L） ，发电机的阻力转矩Mc是柴油机的转速n和发电机的负荷。率P2的函数，即Mc = f（n，P2）。

　　[2]柴油机的数学模型基于上述函数，由发电机功率角的特征方程式代替，如方程式（3）所示，其中：Pe：的电磁功率发电机输出，m：相数； E0：发电机的真空相数，U1-端子电压，Xd-同步发电机电抗，θ-功率角，Xq-发电机q轴的电抗。中：Uf-直流电压输出信号。中：L（s）-机械运动信号； K3-链接放大率； T3-链接的时间常数。之，可以使用柴油机系统的仿真模型，如图2所示。
　　步发电机是制冷储能单元中用于能源生产的重要组成部分。步发电机可以提高仿真的准确性，并准确反映系统的动态过程。MATLAB中，有许多完整的同步发电机模型，在这些模型上，有必要根据所用冷库的类型以及电磁过渡和过渡过程的相关参数来建立合适且准确的同步发电机模型。
　　电。建立同步发电机模型时，理想状态是模型的基础，即忽略了磁滞的影响，忽略了磁饱和的影响，分布电磁场是理想的。MATLAB的SimPowerSystems工具中，同步发电机模型考虑了发电机定子，励磁和阻尼绕组的动态行为，因此本文研究的同步发电机直接使用发电机单元。相同步设备库MATLAB。为研究对象，该模型未考虑电枢反应电感的漏感，阻尼器的励磁和绕组，而是由理想的连接电压源组成。RL系列串联。阻R和电感L的值等于电动机的内部阻抗。部参数。据本文档第2节中柴油发动机和发电机模型的建立和分析，可以在MATLAB中定义用于柴油发电的冷库的仿真电路图，根据数学模型得出的结论定义每个链接的参数。位于中国西区虹桥机场西区空中交通管理大楼的Wilson P500E柴油冷藏库进行了原型设计，将纯电阻400 kW定义为负载。仿真模型中输入冷库机组的标称参数，并链接系统链接以获取系统仿真电路图，如图3所示。旦输入了计算的参数并将其保存在在仿真电路图的每个对应组件中，定义了仿真电路图。
　　击“播放”按钮以执行它并将其显示在“示波器”示波器中。后，您可以观察模拟冷库柴油发电机组的功率性能曲线，如图4和5所示。油制冷存储单元，新员工可以直观地观察柴油制冷存储单元的启动过程以及输出电压，电流和其他参数的变化结果，学员可以学习存储通过系统图冷。位的工作过程及相关原则。

　　拟系统是可以连续更新和优化的系统。未来的研究中，可以优化柴油机控制模块的参数，并可以添加参数控制链接（例如过滤和磨削）以提高最近的运行输出的输出功率质量。GUI功能用于为空中交通管理专业人员设计和开发人机界面，从而方便了新员工的使用。
　　外，控制器还可以引入模糊控制，最优控制，冷库安装自适应控制等链接，以更好地了解柴油冷库的故障。断功能，提高了培训内容，丰富了仿真系统。
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