风能存储单元叶片的不平衡主要包括两个方面：质量不平衡和空气动力学不平衡：无论哪种类型的不平衡都会在风能存储单元中引起强烈振动它将危及生命和安全。果发现风能存储单元的振动过大，则需要及时找出振动原因，使用专业设备，进行准确测量，并采用科学方法对它们进行校正。除风能存储单元的振动并确保风能存储单元可靠运行的时间。
实际操作中，叶片的不平衡将导致风蓄冷单元的过度振动，包括机舱沿风向的振动，机舱的侧向振动以及风向的振动。子的扭曲。动会导致变速箱的前部和后部明显倾斜，篮子左右两侧的强烈晃动以及偏航中的制动位置，这会在偏航中产生很大的噪音并损坏驾驶室内的组件。
片的不平衡导致传动链沿旋转方向振动，这影响了能量产生的稳定性。果叶片的角度不平衡，则会影响叶片的能量吸收，从而影响能量的产生量。装风电场的冷库后，三个叶片的角度不一致。过一段时间的操作后，问题得以解决，并且刀片已重新校准。3显示了校准前后的功率曲线比较。片质量差的主要原因是刀片在出厂前缺乏质量控制，必须在出厂前严格提供常规刀片。装风能冷库后，必须在调试前对叶片安装角度进行校准。决于叶片的0度标度和相对于轮毂0度的基准，经常会出现诸如在叶片0度时标度精度不足以及在0度时基准模糊的问题。线器，很容易招惹。片的实际操作不统一。仰角传感器精度不足，步进电机损坏以及单个步进轴承中的摩擦扭矩问题会在步进操作过程中导致叶片偏移，从而导致叶片角度不均匀。装整个机器时，低速轴未正确安装，主轴承间隙过大或有缺陷，并且主轴弯曲，这将导致车轮转子的旋转不平衡。片的长期操作会导致排水孔堵塞，导致水积聚在刀片内部，冷库安装从而影响刀片质量的平衡。片结冰和叶片表面结霜是常见的自然现象。旦叶片被冰覆盖，叶片的惯性将被偏转，并且风力涡轮机的冷藏单元将显着振动。前，一些风能存储单元的制造商已经采取了控制措施，以验证叶片是否冻结，从而结束了对风能存储单元的保护或使用了风力涡轮机。殊涂层可防止刀片冻结。于长期的黎明污染，空气动力特性会偏离设计值，并导致空气动力失衡。电，鸟类或沙尘暴引起的叶片损坏（例如尖端裂开和后缘分层）也会影响叶片的空气动力学特性。片在频率上的不平衡振动明显大于在三倍频率上的振动。空气动力学失衡引起的周期性振动（例如叶片的角度）是显而易见的：首先可以通过比较叶片的旋转频率来观察到它，以及借助望远镜或照相机。过使用高速轴联轴器上的测力计测量不同方位角的电压，可以轻松确定叶片的质量失衡。是，使用简单的观察方法，我们只能从一开始就理解问题，而不能准确地确定不平衡量和准确的解决方案。果风能存储单元的低频振动太大，即如果倾斜太大，则可以初步认为是由叶片和风门的不平衡引起的。
图5所示，通过模拟叶片角度差，可以看到机舱的振动在xy方向上增加，并且x方向更加剧烈。量不平衡的精确测量类似于一种用于测量多功能旋转机械动态平衡的方法。装传感器，将低频加速度计水平安装在轴承箱或另一个轴支撑位置，然后将反射带和激光相位传感器安装在旋转轴上并保持在静止位置如图6所示，在第一次测量中，冷库单元在启动后以一定速度处于空闲状态，加速度传感器可以测量振幅变化和最大振幅。录随时间变化的加速度曲线，并通过相位传感器记录该时刻的方位角。射条的不平衡点和校准点之间的角度。过长时间进行平均，可以提高信噪比，以消除风振的影响。于第二次测量，请选择与不平衡点成一定角度的叶片，安装配重，再次测量振动和相应的相位，并获得新的不平衡点的角度。正不平衡，通过求解方程式找到不平衡的质量和角度，在对侧安装配重，然后测量观察到的振幅是否再次减弱。度不平衡类似于质量不平衡测量方法，但是要获得详细的角度偏差，必须对其进行仿真。片1的3度角偏转导致机舱在x方向上的振动与呈余弦曲线形式的轮的方位之间的关系。片2的角度偏转3度会导致机舱在x方向上的振动与呈正弦曲线形式的车轮方位角之间的关系，并且将0度的方位角校准为刀片1垂直向上的位置（请参见图7）。据以上结论，将x方向加速度传感器安装在主轴承的轴承点，通过激光相位传感器记录相位，并以θ的方位角校准叶片。0度下，测量振动值与x方向上的方位角之间的关系。
对应于x方向上的极限点的方位角相对应的叶片是角偏转板。模拟使得可以比较振动的幅度以估计近似角距离。前，使用地面激光设备校准刀片的安装角度也是一种相对先进的方法。动会影响风车冷藏存储单元的安全性，冷库安装寿命和稳定运行。片不平衡是风能存储设备中最常见的振动原因之一，但原因更加复杂，潜在影响不直观。此，他经常被人忽视。周期性振动的长期积累给风能存储装置带来了巨大的风险：例如，同一风电场的同一品牌的齿轮箱会出现过早报废的现象。
坏因素通常很难找到。排除由叶片的不平衡引起的振动是主要原因之一。
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