本文档简要介绍了650 MW汽轮机冷库机组的系统,解释了每个系统的功能和功能,并以此为出发点介绍了系统与系统之间的逻辑启动关系。
立逻辑关系的原因或依据。提到了启动过程中要采取的预防措施,最后讨论了过去发生的事件,找到了原因并提出了解决方案。以得出结论,蒸汽轮机的冷库机组的系统设备在逻辑上是密封的,并且必须按特定的顺序启动设备。650 MW家用蒸汽冷库机组的启动过程是几个系统和设备之间的协调启动过程,不同设备之间的逻辑启动关系很清楚,这可能导致启动失败或设备损坏。一个家庭电厂为例,简要介绍了整个涡轮机的启动过程:它主要包括四个部分:海水冷却回路的启动,水回路的启动,启动辅助涡轮系统并启动蒸汽回路。什么产生蓄冷器的蒸汽轮机为什么会有海水冷却回路?因为在转动蒸汽后仍有大量残留热量要冷却,例如汽化潜热。次,蒸汽轮机的运行也会产生热量。果堆积,将导致设备老化,故障率增加甚至人员安全。果,调节了冷却水与海水回路之间的热交换,并且最终将热量排到了大海,从而使涡轮机在安全稳定的环境中运行。轮机的辅助系统主要涉及蒸汽轮机运行所必需的支撑系统,即润滑油系统,该系统主要为蒸汽轮机的轴承和挡块提供动力,从而产生蓄冷单元;并供给上部油以防止转子干燥。还为发电机的氢冷却系统提供密封油,以密封发电机的氢,并且还为涡轮机的超速提供安全油。发单元提供停止保护功能。回路是整个蒸汽轮机发电机组的血液系统,由冷凝器(接收由蒸汽轮机和水冷凝器除去的蒸气)和低液位加热器组成。力(冷凝水进入脱气机之前预热为蒸汽),脱气机(加热给水以除去氧气)和高压加热器(加热之间的给水) ,3°C和230.4°C)供入蒸汽发生器。回路将由蒸汽发生器产生的蒸汽提供给涡轮机,并发送蒸汽涡轮机以发电,从而产生整个系统。先启动的系统是封闭的冷却水。开供水阀,系统充满水。
冷却水介质中添加亚硝酸盐(pH = 9)以去除盐水。的填充速度不应太快,主要是为了防止其提取。水的压力下降太多。后,当水充满时,由每个用户依次将其从每个楼层排空。高点是发电机的氢气冷却器和励磁机的空气冷却器。后,启动水泵,首先检查水箱中1700毫米以上的水位,以确保足够的吸入高度,并在启动水后立即读取出口压力。统循环后,必须让人员检查管道中的振动和泄漏。关闭的冷却水系统启动时,可以使用系统的热容量来启动海水循环泵,以为海水循环泵提供冷却,否则泵将处于冷却状态。于泵没有冷却水而被堵塞。水循环泵的一部分流量被引导至常规岛上的辅助冷却水系统,以便对该系统进行增压。旦水体关闭,即可启动辅助冷却水泵。先关闭小出口阀,然后要求操作员远程启动。即检查出口阀是否打开(如果未打开,请手动提起阀杆),然后放慢速度。开出口阀,检查系统压力和流量,直到稳定为止。部分海水循环系统通过冷凝器将蒸汽冷凝并排放到海中,冷却水回路启动后,可启动涡轮的辅助系统以确保在机油系统运行后及时清除热量。查存储单元后,检查主燃油箱的液位是否正常,油温是否高于10°C。先启动排气扇,将燃油箱抽真空燃油大于-600 kpa。方便回油,设计了风扇。后,远程启动交流润滑油泵和高压密封的更换机油泵,并将油温设置为约35°C。高压密封备用油泵上,上轴油泵的主输入阀打开,以准备上轴油泵的启动。防止泵马达关闭,请在启动上轴油泵之前打开保护阀(小流量阀)。动上轴油后,测量蒸汽轮机的大轴,并在检查盘的起动信号无阻塞的情况下起动起动。以连续行驶24小时以上。
动辅助油系统时,水回路可以同时启动。先,软化水将水重新配制,一旦水位重新调整为高液位,冷凝水泵通常在线控制,循环阀将自动控制(流量自动启动以操作泵),然后启动冷凝水泵以关闭阀门。工作人员调节出口阀的开度。定流量后,冲洗水回路。
动主给水泵后,将其余两个泵之一置于待机状态。试汽车后,可以布置冷凝器以建立真空。开涡轮轴的叶轮风扇,然后辅助蒸汽提供蒸汽密封。轴封管分成一条热管,排到沟槽中,然后打开三个真空泵以抽空冷凝器。须在大约4个小时内建立真空,一旦建立真空,蒸汽轮机将在冷凝器中关闭并且无法提前切换,否则低压缸的爆破片可能被损坏。
果将水压入管道内,将直接导致喷水。电机的空气冷却器容易溅水和弄湿激励器,从而影响发电机的绝缘水平。此,每当发电机冷却器启动时,都必须用防水油布遮盖发电机组,并在现场安排机械维修人员,以确保如果出现异常,法兰是立即拧紧,以防止发电机弄湿。管发电机密封油已通过冲洗油进行了认证,但存在密封油滤清器堵塞的风险:一旦盖上盖子,密封供应压力就会降低,冷库安装并且氢气从密封板泄漏,在设备中积聚并引起强烈的氢气爆炸。险因此,在启动密封剂后,应组织人员每天进行过滤器刮擦操作,以确保过滤器的流动性。车行驶后,必须特别注意操作条件,因为汽车可以连续使用24小时而不会中断。库3、4#的启动装置在调试和随后的调试期间会波动几次。下盘式制动装置并进行修理时,可以看出盘的磨损,DU衬套的磨损,铜制动盘的磨损或变速箱的吃水深度是不同的。们初步得出结论,启动电流异常与倾覆装置的磨损之间存在密切的相关性,即,耐磨性会影响电动机的滚动阻力。
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