在具有水平轴的风冷机组的控制系统中，偏航控制系统是非常重要的组件。
偏航控制系统中，风向指示器和风向指示器用于将从驾驶室获得的相关信息传输到风能冷藏单元的控制器。后，CPU执行相应的处理和分析，以确定是否要使用偏航控制来调整风和机舱的角度。过该过程，确保了风力涡轮机的叶片总是沿风向定向，从而确保了在冷风能存储单元的操作期间可以充分利用风能。当前的工业领域中，PLC是一种新型的工业控制设备，具有以下特点：维护方便，组合灵活，功能强大，操作和应用过程的可靠性高，特别是在工业领域。业自动化生产。用。年来，随着相关技术的发展，经过不断发展和优化，作为控制交流电动机的频率转换率的装置的变频器已经得到了广泛的开发和优化。执行复杂的控制，强大的过载能力和快速的响应。此，通过将可编程逻辑控制器和变频器结合起来，构成了频率转换的闭环速度控制系统，从而很好地控制了旋转角度和旋转速度。基于PLC模拟量计算方法的变频器闭环速度偏航控制系统中，主要包括PLC，模拟量输入模块，模拟量输出模块，旋转编码器，电机和变频器。速度控制系统中，光电旋转编码器与电动机同轴连接，并且电动机的转速使用0至5伏的电压进行转换。后，将返回值发送到PLC的模拟量模块的输入。模拟模块不同，输入的是0到10伏的模拟输入信号，它对应于给定的量。控制器内部，将转换电压和给定电压共同进行PID处理，然后使用控制器模拟量模块的输出电压输出DC电压信号。0到10伏的电压，从而控制变频器的输出。样，可以实现闭环速度控制，以满足精确和常规的运行速度要求。系统功能符合偏航控制系统的控制要求：风向传感器将风向信号传输到比较器，并在比较当前驾驶室位置后传输比较值。控制器。制器将比较值的计算结果发送给执行器。动器通过调节驾驶室的角度，即在偏航开始时，根据此结果进行操作。如霍尔传感器或光电编码器的监视设备会将偏航结果传输到比较器，冷库安装然后将其与风向指令再次进行比较。
过重复该过程，最终达到了符合风向设定点的机舱的实际方向，从而完成了偏航控制工作。选择PLC时，要结合被控对象的过程要求的客观要求，自诊断功能，扫描速度，I / O点及其自身性能。本。
中，德国的西门子PLC具有非常好的性能，其数字量I / O点，其模拟量I / O点，其可连接的扩展模块，其最大扩展长度为d。I / O等可以满足应用程序的实际需求。
时，其编程和数据存储空间，高速计数器，高速脉冲输出，通信编程端口等也已足够。还具有诸如自由模式通信功能，MPI通信协议和PPI通信协议的功能。外，新功能还包括数据记录，冷库安装诊断LED，自动确定PID，线性斜坡脉冲命令等。
PLC的模拟处理中，它主要通过模拟输入和输出模块以及相应的用户程序来实现。传感器接收到标准信号后，模拟量模块会将其转换为数字信号，进行存储并在PLC中进行处理。理的最终结果将驱动执行器。实际应用中，所选模块可以是结合了输入和输出功能的模块，并且可以同时连接多个输出和模拟输入。模拟模块中，主要功能是收集来自旋转编码器输出和诸如给定电压之类的信号的反馈量。实际应用中，还必须根据其范围设置输入信号。转编码器主要用于测量旋转速度。型旋转编码器可以通过光电转换输出轴的角速度和角位移等机械量，将其转换为相应的电脉冲并以数字形式输出。输出过程本身中，它主要包括单输出和双输出。涉及技术参数，例如电源电压和每转脉冲数。这种情况下，旋转编码器输出一组脉冲，即单个输出，如果旋转编码器输出两组相位差为90度的脉冲，则为双输出。过这两个脉冲输出，可以评估旋转方向和旋转速度。控制器的速度控制系统中，软件设计主要是指与控制器关联的程序的设计。设计PLC程序时，既要接收给定数量的模拟输入量和反馈量，也要接收外部开关（例如按钮）的信号输入。后归一化这些模拟输入并执行相应的PID计算。最终调整过程中获得的计算结果将传输到模拟输出端子。于该步骤，通过PLC速度控制系统实现了对风冷存储单元的偏航控制。航控制系统是风能制冷单元的重要组成部分之一，在风能制冷单元的运行中起着非常重要的作用。偏航控制过程中，根据实际需求，使用PLC速度控制系统进行控制。具有以下优点：良好的软启动性能，简单的结构，负载能力和灵活的配置。库机组的实际运行要求对风能生产具有重要意义。
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