在过去的十年中，中国的风能已进入快速增长阶段，并且随着运行时间的稳定增长，风能冷藏库已逐渐进入疲劳寿命的中期和早期。于双风冷库，在设备运行期间对变速箱进行维护和故障分析尤为重要。文件总结了在运行期间风力涡轮机的冷藏单元的齿轮箱中的常见缺陷。有针对性地分析和总结了它们。还提供了可行的检测和预防方法。
　　据中国可再生能源协会风能专业委员会2014年关于中国风能安装的调查和统计，中国风能储能装置中有近7万个变速箱中国正在服役，其中近85％的汽车处于疲劳状态。均和早期[1]。
　　统计，传动故障占风扇故障总数的40％[2]，因为维护，运输，起吊和电力损耗成本巨大。此，对风能冷库机组变速箱中常见的故障进行分析和检测，避免故障的出现是非常重要的。加速度的风能存储齿轮箱是整个机器的重要机械元件，其主要功能是将风轮在风的作用下产生的动力传递给风。电机并获得相应的速度。常，风轮的速度非常低，与发电机发电所需的速度相差甚远，必须通过增加齿轮对的速度来实现。速箱作为风能存储单元的主要组成部分，位于风轮与发电机之间，用于传递动力并提高转速，是一种齿轮传动装置。不规则可变负载和强大瞬时冲击负载作用下运行的密集服务。于风能存储单元的齿轮箱长时间处于这种苛刻状态，因此会发生某些形式的故障，例如粘合剂磨损，腐蚀，疲劳，表面会发生摩擦和气蚀，这可能会导致润滑油和轴，轴承，齿轮齿的损坏导致冷库停止运转[3]。

　　变速负载的情况下，有时齿轮的齿断裂并且针的表面被缝合。风能存储单元的齿轮箱运行期间，由于在齿面上的不均匀负载和齿的冲击，点蚀，粘连，磨损和牙齿折断会导致故障。据实际的操作和维护经验，它主要表现出常见的传动故障，例如磨损，粘连，点蚀，齿断裂，轴承损坏，漏油和高温。轮的磨损部分主要是渐开线工作面，齿的啮合和齿轮的端部。
　　轮的表面磨损一般分为四种情况：第一种是正常磨损或抛光，是由于金属在接触表面上以一定速率缓慢流失而造成的，这不会影响在预期寿命内正常使用齿轮。二种类型是从长远来看，齿轮在重载下的损坏，这种磨损是中等程度的磨损，这对应于更快的金属损耗，这会损坏并缩短齿轮的使用寿命，冷库安装第三类是牙齿的表面。糟糕了，很容易减少齿轮齿的寿命并损害其柔软性；第四是在齿轮高速运转期间，细小颗粒进入齿轮的齿会造成损坏。接是这样一种现象，即在啮合时，在啮合时齿面的边界膜会被破坏，从而导致接触齿表面的金属焊接并撕裂表面上的金属。齿表面[4]。要原因是齿轮箱在重负荷和高速传输，润滑或由齿面高温啮合区域引起的干扰的作用下导致齿两面的焊接。
　　轮。脉冲和高负载的有效作用下，减速器啮合期间会深深产生周期性的剪切应力。超过牙齿材料的疲劳极限时，在牙齿表面的接触表面上可能会出现疲劳裂纹，这导致牙齿表面上的小金属部分的剥离。凹坑，这种现象称为点蚀。严重的情况下，牙齿表面会形成一块大的金属薄片。环应力微裂纹通常会逐渐延长牙齿的断裂时间，齿轮会产生较大的冲击，部分负荷，局部应力过大，硬的异物掉入网孔区域以及材料中的严重缺陷。能导致牙齿断裂[5]。承在长时间运行过程中会承受重载荷和交变载荷，并且它们可能会受到交变冲击的影响而损坏。外，安装的偏心，润滑不足，油膜震动，维护不足等原因可能是轴承失效，轴承外圈腐蚀的原因，冷库安装轴承内圈的磨损，滚动元件的故障。油是变速箱传动系统中的常见故障，会影响齿轮，轴承等的润滑效果，这会增加不同运动部件之间的摩擦并缩短工期每个房间的生活。法正常工作在有效的设备维护期间，齿轮箱的机油泄漏主要是由于以下原因：密封件损坏或安装问题使密封件表面非常紧，密封件的尺寸由于长时间的运动和磨损，运动部件太大或空间太大；模制件的缺陷包括气孔和沙眼，工作温度太高或润滑油粘度太低，润滑油管中的变形或轻微裂痕导致泄漏。[6]。速箱油的高温通常归因于以下事实：风冷存储单元长时间处于充满状态，并且润滑油的温度升高到由于变速箱的热量而超出设定值。常，变速箱油温度高的原因是普遍的，也可能是由单个问题引起的。结了以下几点：变速箱冷却系统堵塞，阀组件损坏以及散热器通风不良。定的疲劳极限，效率下降严重超过冷却系统的设计极限；机舱内部温度很高，冷却效果突然下降，严重缺乏润滑油的润滑效果，这导致齿轮啮合效率降低，增加了齿轮的产生热错位导致额外的应力集中：温度传感器和传输回路本身或其他设计缺陷。轮箱中的大多数故障和缺陷都可以通过合理的最小化和避免来解决，根据实际的现场操作经验和来自国内大型风机制造商的技术创新信息，可以考虑以下几点，以避免发生齿轮箱缺陷和检测齿轮箱。行状态和恶化趋势。据GBT 19073-2008“风力涡轮机制冷装置的齿轮箱”：为了保证齿轮箱的正常运行，必须随机且定期地监控齿轮箱项目。一次检查必须在运行后72小时内进行，并且测试操作要经过1000小时，第三次检查必须在运行6个月后进行，然后必须按照规定的间隔进行例行检查;必须定期检查减速器的工作温度，清洁度，噪声和振动等级。承和齿轮的操作，机油和所有操作：定期清洁过滤器并更换机油。常变速器的维护主要包括检查和管理整体外观，附件，电线，润滑剂状况，工作状况等。[7]。要定期维护以方便通过仪器，仪表和控制装置进行维护，主要是检查齿轮箱的拧紧扭矩，轴系统的对准和采样。滑油，特别是根据测试的数据参数。
　　析注册表并建立水平和垂直分析的机制。条件的公司可以协助检查内窥镜和振动分析仪，并改善齿轮箱内部组件的工作条件的检查和测量。能储藏箱中润滑油的主要污染包括颗粒，水和氧化产物等污染物，这大大增加了齿轮和齿轮疲劳的风险。承和润滑油以及设备本身的磨损。

　　速箱的清洁度应符合ISO 17/15/12。果污染水平超过标准，请更换新机油或使用精度更高的过滤器以满足需求。型的风冷式蓄冷器的齿轮箱配有线路过滤器，其精度通常为10至50μm。是，在中型油系统中，只有10％的大于10μm的颗粒被占据，而大约70％至80％的颗粒的尺寸介于1-5μm之间，因此，过滤器固定变速箱无法提供有效的保护。些小颗粒会渗透到牙齿的表面和轴承间隙中，从而导致齿轮和轴承的磨损和故障。了满足风扇清洁度要求并提高齿轮系统运行的可靠性，可以使用离线精滤器，其精度高且功能齐全，能够有效地吸收颗粒，水分和氧化物，并确保最佳清洁度的润滑油。长了石油和机械的生活水平。障诊断技术始于机械设备，主要包括监视设备的运行状态，以及在异常情况后分析和诊断设备故障[ 8]。力涡轮机的设计标准GB-18451.1“风力涡轮机的安全要求”明确要求：风力涡轮机必须配备独立于控制系统的保护系统，在超速情况下也必须进行保护，可能的过载，振动等功能。今，利用市场上公认的技术来诊断齿轮箱缺陷的技术是在线检测冷库振动状态的系统：它可以警告并预测冷却液的缺陷。备，有效评估冷库机械传动部分的运行状态，避免缺陷扩大。备的保养和维修非常重要。速箱是双风冷式机组中机械变速器的重要组成部分。敛，有效地预防和判断设备故障的趋势以及退化的可能性。

　　时，从冷风室的运行和管理上，有必要改善设备技术账目的管理，提供有效的技术监督管理，并确保数据有效指导维修工作。而言之，风能存储单元齿轮箱的操作应引起我们的注意，因为对于设备的使用和维护，采取有效措施防止故障和损坏是至关重要的。析缺陷。
　　本文转载自
　　冷库安装 https://www.iceage-china.com