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[冷库安装]隧道连续洗净装置主笼非接触式几何参数测试平台的开发

2019-10-23 / Published in 行业资讯

  设计了非接触式几何参数检测平台,以确保隧道式连续隧道制冷存储单元在清洗过程中正常运行,并减少由于隧道变形和摇摆引起的阻力。笼。

隧道连续洗净装置主笼非接触式几何参数测试平台的开发_no.658

  台根据安装在导轨上的激光位移传感器在主笼恒速旋转的原理下测得的距离值来计算主笼的圆度和圆周帆。机架和传感器彼此相对运动,根据在不同位置测得的值计算圆柱度和主机架的端部。过多种措施获得平均值,以使结果更精确。文介绍了检查平台的总体设计以及每个主要功能组件的详细设计,对力的主要组件进行了有限元分析,并开发了物理原型。道式连续洗涤和隧道式制冷机组采用多槽连续洗涤技术,将抹布的预洗,主洗,漂洗和后处理集成在同一设备上,大大提高了洗涤效率。

隧道连续洗净装置主笼非接触式几何参数测试平台的开发_no.1141

  于其合理的水资源利用和不间断的运行,在很大程度上避免了能源和水资源的浪费,是未来工业洗涤发展的方向[1-2] ]。笼是隧道式连续洗草蓄冷装置的主要组成部分,主笼的质量对规律性,可靠性和可靠性有很大影响。库清洗装置的寿命以及主保持架的几何误差(四舍五入),圆柱度,圆跳,满跳等)是衡量水箱质量的重要指标主笼[3]。前,该公司使用普通的百分表来手动检测主笼的圆形跳动,这不仅不能满足生产周期中批量生产的需求,而且还包含而且可检测的物品更少,检测精度差,并且检测数据完全是人工的。疗等一系列问题。场上有很多几何参数检测设备[4-5],但是它们的功能和范围不适合测量非常大直径的设备(例如主笼),因此设计一个非接触式设备,可应用于主笼。要一个检测平台。研究隧道式连续清洗冷却装置的非接触式几何参数检测方法的基础上,设计了结构,并对检查平台进行了电阻检查进行了设计,并根据设计结果开发了检验平台的原型。感平台可以自动检测并计算主笼的几何误差,大大提高了检测速度和准确性。测平台的工作原理如下:拧紧主机架后,电机以恒定速度驱动主机架旋转,并驱动安装在检测平台上的两个激光位移传感器由步进电机驱动丝杠。测试开始时,由于主笼的不断旋转和激光位移传感器的不断移动,工业PC从主笼中获取了相关数据,这些数据在运行期间通过传感器不断变化,并计算了圆度,冷库安装圆柱度和笼子的圆形面纱。时,确定主笼的几何形状是否合格。旦检测完成,电动机将停止旋转,而步进电动机将激光位移传感器返回到其初始位置,以结束对主机架几何参数的检测。保持架的几何参数的检测原理如图1所示。保持架旋转一周,并控制一个恒定的间隔,以测量一系列直径D1,D2 ... Dn,从该直径可以得出圆度可以计算出主笼的圆形面纱;主笼的长度分成几段。上侧(如图2所示,使用刻度尺测量开始位置的每个部分的距离L1,L2,...,Li),执行上述测量计算圆柱度和主笼的完整节拍。种检测方法简单易用,仅需通过计算机简单记录和分析即可获得效果。保持架的非接触式几何参数检测平台的结构如图3所示。主要由主保持架,锁紧心轴,平台组成。

隧道连续洗净装置主笼非接触式几何参数测试平台的开发_no.612

  查,支持系统,传输系统和基地。动系统由进料系统提供动力,驱动主机架的恒定旋转,并结合测试台的固定和交替运动来测量主机架的几何参数。道式连续洗涤和冷藏存储单元的主笼直径为1800 mm,由3 mm厚的不锈钢环组成,总长度接近11 mm。重约1395公斤。查平台的支撑系统是有效传输能量的必不可少的环节:结构的强度和稳定性决定了整个检查平台的正常功能和精度,其重要性不言而喻。撑系统的设计必须充分考虑主笼的质量。果使用轴承支架,不仅轴承外壳难以加工,而且轴承的外径超过2 m,这大大增加了制造成本并减少了使用该设备的可能性。此,在取消轴承支撑的情况下,有必要单独设计支撑系统,并在满足系统稳定性的同时尽可能降低生产和加工困难的成本。图4所示,该支撑系统包括:支撑辊,支撑板,提升机,轨道轮以及一些支撑部件。
  验站是检测隧道式连续清洗和冷却装置主机架几何参数的主要功能机构。图1所示,测试台设计为“门”型结构,可以在导轨上任意滑动。
  个线性滑块在水平位置对称地安装在主机架的直径附近,并且激光位移传感器安装在滑块上。性滑台由步进电机提供动力,并且通过控制脉冲频率来控制步进电机的速度和加速度,从而实现对机构速度的控制。轴是辅助支撑系统的重要组成部分。是主机架和动力传输系统之间的链接。保主机架正常旋转以及与支撑系统同心旋转也很重要。结构包括:心轴,垂直的车辆钳口,连杆轴等。中,车辆的垂直钳口是用于在锁定心轴中锁定和定心的最重要的组件,并且车辆的垂直钳口本身是可拆卸的,这有利于调节和维护在小范围内。用螺栓固定在卡盘上,并通过内六角扳手手动控制,以控制垂直爪的张力,从而控制主保持架的固定和居中。盘上有4排螺栓孔,这意味着该装置不仅可以检测直径1800 mm的主保持架,而且还可以通过更改垂直爪的安装位置来检测不同直径的圆柱形零件。定心轴的总体结构如图5所示。械传动系统具有将主电动机的运动和动力传递给致动器的功能,电动机的类型和运动的形状,传动装置的参数。动器的运动和运动方向决定了传动系统的原理图[6]。文通过选择合适的齿轮比,然后完成电动机的选择,使用齿轮传动来分析传动效率。图6所示,传动系统包括电动机,联轴器,轴承箱,小齿轮,链条,连接轴以及相应的附件。承座是传动系统的传动轴和锁定芯轴的承载元件,冷库安装并通过螺栓安装在壳体的顶部。于轴承箱的安装误差将直接影响主保持架安装的同心度,因此使用双轴承一体式轴承箱。体由钢板焊接而成,钢板不仅具有放置传动系统的功能,而且还具有轴承箱,小齿轮和心轴连接轴也通过该轴承箱穿过表面。子的上半身。
  了避免盒子变形或破裂,施加压力,有必要在处理盒子之前检查盒子的强度。算了施加到油箱的总压力F≈8000N。加应力:盒子的下端固定,总压力F加到轴承座上。图7所示,由于轴承支撑部在壳体内变厚,所以最大变形位置集中在壳体中央的锐角位置。大变形为0.62毫米,与整个外壳相比较小,符合设计标准。据图8的强度分布图,可以分析出高电阻区域分布在轴承体的接触点处,最大值为11.64MPa,并且0Cr18Ni不锈钢的最大屈服强度为205 MPa,完全符合设计标准。撑板位于平台上的两个位置。料均为矩形钢,形状基本相似。此,仅需要以较大的力来控制支撑板。然,配备有升降平台的支撑板1不仅必须支撑自身的重力,还必须支撑一部分主轿厢的重力,并且力显然比支撑板2大得多。查平台。后,将根据变形结果来监控和分析支撑板1的强度。加应力:这部分力必须包括主笼的重力以及支撑框架和高空平台的重力施加到支撑板上的力,计算后,这部分的总力接近6000N。据该值,可获得以下结果。于两端的支撑,中间的悬挂部件受到最大的约束,因此其变形最大。
  图9所示,中间部分的最大变形约为1.23毫米,与设计标准相对应。10显示了支撑板在应力下的强度分布,高应力分布区域主要集中在固定部位和中间变形部位附近,最大值为6.04 MPa。345 MPa的矩形钢,符合设计标准。外的强度还意味着可以将其他物体放置在支撑板的可用空间中,而不会影响阻力。文提到的检测平台已经在江苏海狮机械集团成功应用,如图11所示。过测试,该平台的性能指标符合要求。

隧道连续洗净装置主笼非接触式几何参数测试平台的开发_no.95

  测效果理想。
  不仅节省了人工,提高了检测效率和质量,而且使整个检测过程更加有条理和准确。
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