当工厂的蒸汽轮机的运行方式发生变化时,冷库的协调控制系统也会发生变化:本文分析了蒸汽轮机的变化对经济模式的影响调整并优化了冷库的比例,并将其调整为50。
应用该技术时,冷库设备的蒸汽轮机的过载调制和调频能力的变化提高了全循环蒸汽轮机模型和各方面的安全性和可靠性。设的经济成本。初始生产期间,根据平均压力调节门,冷库通常会完全打开,冷库安装通常在30%到35%之间,特别是在冷库负荷较大时是稳定的。负载值相对固定的范围内,当负载没有调频作用时,上述现象将变得更加明显,并且冷藏单元必须更稳定。其是在冷藏时当机组负载稳定在950 MW时,应将其稳定在固定负载内,以便主蒸汽控制门处于适当位置完全开放,正是因为冷库的主要降雨在480兆瓦以下。
行此间隔,以便主蒸汽阀的开口面积通常在30%到35%之间。此,当进行冷藏单元的优化实验时,首先,必须通过实验确定冷藏单元的经济运行方式,找到制冷存储单元的最佳工作负载,并确定主蒸汽的负载压力曲线。上所述,确定最佳优化控制系统以满足电网的要求,并进行制冷存储单元的经济运行。
此,当调节涡轮机的运行模式时,应将重点放在蒸汽涡轮机的节能运行模式上。善涡轮机可控元件的运行。经济优化和调整冷库的过程中,必须充分考虑冷库的安全性和稳定性。
门放在开口的大约50%处,观察冷库的运行情况,记录实验过程所需的实验数据,然后根据50折测试进行门的调整。%。节门以打开测试。述过程中使用的测试方法主要如下:当冷库处于稳定运行状态时,由于对存储单元进行了AGC和一次频率调制冷库,冷库单元的操作在锅炉的手动模式下进行。用该方法,蓄冷器的初始压力调节模式逐渐降低,并且蓄冷器的压力填充值也低于定量压力值。些重复的实验步骤使调节冷藏单元成为可能。
冷库单元的运行模式的完整评估可以用于冷库单元的节能运行。如纠正控制系统设置之类的操作将提供更准确的数据库。冷藏单元的充电点超过500 MW时,随着高压控制门的打开,冷藏单元的经济水平将进一步提高。节门的打开约为100%,节省了存储单元。营效率也是最好的,可减少煤炭消耗,降低范围约为0.9至1.5 g / kWh,并且如果门保持在开口的50%以下,还可以减少冷库的煤炭消耗。
降低范围约为0.5到0.9 g / kWh,这不仅可以看到冷库机组的运行状况。不同的负载下,炉子的调解状态是在非常稳定的条件下,整个冷库单元的运行状态也非常稳定。改变蒸汽轮机的操作时,在控制阀打开之后,整个蓄冷单元的操作程度增加。设模式调整后,假设华能玉环电厂所有制冷储藏单元的年发电量为200亿千瓦时,则非常稳定,非常安全,并且能够发挥非常优化的调节功能。炭可节省的资源约为9500-28500吨。煤炭价格为每吨850元时,华能玉环电厂每年可节省807.5至4222.5万元。
施调节涡轮机运行的措施是非常必要的。涡轮机模式下运行时,有必要根据实际经验得出精确的科学结论,在这种情况下,冷库机组异型门的最佳运行条件为50%。
打开程度内,冷藏单元的充电响应能力最佳,在此运行状态下,整个冷藏单元网络的运行以及冷库单元可以处于最常运行的模式。也使汽轮机的制冷存储单元处于最经济的状态,有效地节省资源,充分利用了汽轮机制冷单元的节流功能,并且实现了华能玉环电厂的经济和长远发展。是,由于整个存储单元的工作条件具有一定的优势,并且在不同的条件下具有不同的性能,因此对冷藏单元其余部分的逻辑变化进行了广泛的研究和实验。汽轮机的修改。此,在执行蒸汽轮机的操作时,应分析较大角度对蓄冷单元的控制的影响,以便确定最合适的解决方案。
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