为了优化冷藏储藏单元的运行，节省能源并减少排放，西方管道公司分析了49个压缩式制冷储藏单元的运行，并仔细研究了它们的运行情况。逻辑上得出结论，认为燃烧供给的压缩制冷单元正在清除替换逻辑和燃料。气体加热逻辑和调节干燥气体加热器的送风温度方面存在优化的空间。
　　对上述问题，西部管道公司组织了技术攻关，并最终确定了优化方案，以达到节能减排的效果。西线的西部，西支线的西部和该线的第一阶段中，共有49个天然气冷藏存储单元。不合理的：在启动过程中过度通风和干燥气密性。障率高等问题。此，该公司已对此进行了研究，并提出了实用的优化计划。据逻辑，一旦压缩式冷库的入口和自动排气阀完全打开，系统将首先运行120秒的真空吹气，同时系统会计算当计算值≤N2时，取决于进气压力和预设CT的微分值（此处为4s）在清除该值并完成120秒的过程后，便开始更换天然气吹扫持续时间设置为600秒，此时压缩机天然气更换过程结束。个启动阶段的吹扫时间长达15分钟，时间过长。据压缩式冷藏柜的运行和维护的需求和特点，必须定期进行管道压缩式冷藏柜的转换或启动备用式冷藏柜。待，每个月。于GE整个生产线中49个目前的天然气冷藏仓库而言，由于上述原因，整个启动过程中全年的空烟量非常重要。方案在节能和减少排放方面具有明显的好处。

　　据逻辑，在压缩式冷库启动时，如果燃料气体的温度低于35°C，则进行加热，加热时间通常约为2分钟。时，冷库进入天然气的吹扫阶段，冷库安装由于缺乏燃气循环，导致温度迅速下降，程序将使燃气升温。此，在启动过程中，至少每年两次重复排放和加热燃料气，特别是从每年的11月到4月，它被多次重复加热和排放三次以上。
　　合理的逻辑会导致燃料气体的多次加热和抽空，这是相当大的浪费。先，根据干燥气体密封气体的气体供给要求，通常优选控制进入密封室的干燥气体的温度大于压力的露点温度。作温度20℃以上。
　　有的控制逻辑，将干燥气体密封加热器的加热温度设置为25°C，密封气体通过差压调节阀，节流孔板加热后，温度下降最终进入干燥气体密封腔的温度超过20°C，干燥气体密封起点处的“ C”型密封圈和“ O”型圈在较低的温度下硬化温度会影响密封件的浮力，从而导致在静压力下填充或操作过程中静环的轨迹减少，以及密封件的故障；容易在摩擦副的前面凝结重质烃成分或少量的水蒸气，并且在动环与静环的接触面之间产生粘附作用。这会导致静态和动态环的初始启动扭矩的磨损，以及支撑的使用。递弹簧扭矩的干气密封件容易因扭矩过大而导致变形，劣化和拉力弹簧掉落等问题，并最终导致密封件故障。系统启动时将启动用于干气密封的气密封。洁GG 120s储罐后，将打开压缩机入口加载阀，并用离心压缩机净化气缸并平衡压力。此，在进入压缩机气缸之前，干气密封的预喷射时间仅为120秒，无法保证将低温气密封加热到一定温度。款。据计算结果，与更换压缩机的空间相比，用于更换压缩机的天然气吹扫的平均消耗量（体积流量）可以控制5至7倍，这是经过与GE制造商的沟通和系统计算之后得出的。确认初始逻辑的替换时间太长。过消除压缩机入口压力差的计算，可以直接根据排量所需的天然气体积确定吹扫更换时间。算出压缩机进气阀和自动排气阀已完全打开，且进气压力达到2 bar（29 psi）以开始吹扫循环。

　　吹扫420秒后，过程结束，压缩机的自动排气阀关闭。了确保替换，根据上述程序更改，已同步更改了压缩机入口阀的限流板，并更改了孔板的直径。20毫米到13毫米由于上述设置，经过现场测试，压缩机从加载阀打开到自动吹扫阀关闭，吹扫过程结束，更换时间约为7.5分钟压缩机气缸的压力约为9 bar，吹扫时间大大缩短。于加热可燃气体的逻辑中存在的问题，在反复研究后确定将条件“ L2PCRR”（压缩机的集中压力均衡）添加到初始功能模块“ RUNG_4”中，并且进行加热过程燃料气体被优化，直到冷库完成压力均衡过程为止。
　　全消除了燃料气体重复通风的问题。改后的逻辑取消了离心压缩机入口压力的差分计算，并根据更换所需天然气体积流量的详细计算结果确定了吹扫更换失速的开始和结束时间。据计算结果，在压缩机和自动排气阀入口处的加载阀完全打开且入口压力为2 bar（29 psi）时，吹扫同步开始。化420秒后，净化过程完成，压缩机自动排气阀关闭。了确保替换，在上述程序修改的基础上，通过计算，对压缩机进口加载阀的限流板进行了同步修改，并且孔板已从20 mm修改为13 mm。于优化，GE气体制冷机组的天然气疏散量在启动过程中大大减少，并且对该站的3个冷藏存储机组进行了测试位于第二西线的玛纳斯。试后，将压缩机从加载阀打开到自动吹扫阀，并完成吹扫过程：更换时间约为7.5分钟，压缩机气缸压力约为9条。研究干气供应空气温度时，进行了以下调整：首先，将干气加热控制温度的设定值从25°C增加到45°C，这确保了天然气的温度渗透到干燥气体的密封腔中。少要达到20°C，才能满足密封的运行要求，其次，启动时，延迟吹扫和平衡离心压缩机气缸压力的过程。GG壳体的清洁完成后，在发布离心压缩机加载阀的控制之前，增加了600秒的延迟，以便打开干燥气密性空气供应阀720在离心压缩机气缸进气之前几秒钟，这充分保证了密封气体的加热。封腔经过吹扫，改善了干气密封的工作环境，提高了干气密封的可靠性。对上述措施，西部管道公司调整了西二线玛纳斯压缩机站三个压缩冷库机组的逻辑，此方法在地面。有单个压缩制冷装置的离心压缩机的一次启动吹扫节省了3，425.89 Nm3的天然气。果发生跳跃，则节省的天然气量为41110.68 Nm3。疯狂了结合每年的温度变化，冷库安装单个燃烧压缩式冷库中单个起始燃料气体的重复再加热次数平均减少了两倍，从而节省了设备的通风量。然气330.82 Nm3，并且每年启动12次以上（不包括预测）。ESD锁定跳闸情况），节省的天然气排放量为3396.84 Nm3。个生产线上共有49个冷藏单元，每个冷藏单元通常每月加热一次，因此不计算ESD跳闸情况。
　　计算正常操作以及维护和切换操作。据《操作和维护手册》的要求，在正常的维护和切换操作中，单个冷库开始节省天然气消耗量3576.71 Nm3，而每年冷藏存储可节省45080.52 Nm3的天然气。线49个GE干烧式制冷储存装置，经过优化后，每年节能和减少天然气排放量为0.48 Nm3，按2元/ Nm3计算，共计441.8万元，减排效果尤为突出。样，经过优化后，该公司每年可以节省0.48 Nm3的天然气。时，随着冷库机组启动过程的扩展，减少了干气密封的影响，改善了工作环境，大大提高了干气密封的可靠性。
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