从总体计划的运输系统设计的角度来看，本文件简要概述了我院设计并投入运行的200万个冷藏库的扩展。据各个项目的特点和现场条件，找出原因并总结损益。时，结合招标，数百万个早期制冷项目和其他能力制冷项目，可以将设计经验作为参考。
　　议在总体规划设计中作为参考。电厂运输总体规划的主要内容包括选址，总体规划，总体布局，垂直布局，运输等。是一项全面的政治和技术工作，是建设电气基础设施的主要任务。
　　件。果火力发电厂的选址正确，总体布局是否合理，运输是否短促，管道规划是否顺利以及基础设施投资，建设速度，获利能力如何？以及运营安全，环境保护和工厂扩建的前景。过对我院第一批数以百万计的制冷机组的连续调试，由于进行了综合和分析，有可能获得每架通用飞机的原因和特点，从而强调了在运输的总体设计中选择站点和总体布局。
　　我院设计并调试的数百万个冷库的扩建如下：湖北发电厂的第二阶段（以下简称“中部A”）和湖北的第三阶段。北某电站（以下简称“中B”）。差异引起的差异。以百万计的冷库将煤炭和燃煤卸货设施，主要设施，冷却塔和配电设备的四层布局放在优先位置。先将煤场放置在炉子后方，而将冷却塔优先放置在A行的外面。果场地有限，则可在其他区域考虑使用煤矿和冷却塔。通过完整的技术和经济比较。择场所时，应考虑300兆瓦和600兆瓦电厂的足够场所。展计划及其布局应在总体计划中作为比较的重要因素。
　　过对我院一百万个单位冷藏库扩建的总结，结合以往的一些项目的案例分析，作者从角度提出了一些考虑和讨论。般规定。

　　项目一期工程太靠近普芳专线，东西方向厂宽仅为600 m，导致二期工程计划有限。建结束时，煤场的第一阶段和项目火车站成为限制第二阶段施工现场的瓶颈。过分析图1，可以假定工程设备的第一阶段从普方铁路专线向西移动，而第一层向西移动充分利用现有站点，冷库安装然后可以按照常规的四列方案组织第一阶段的项目。展端。使项目的第一阶段是根据4×300 MW的制冷储能单元计划的，项目的第二阶段也可以根据经典方案进行组织，以达到安装区域的规则性，避免拆卸第一阶段的煤场，减少循环的水管，输煤栈桥和稳定的工艺流程。一方面，在B厂中，由于场地的空旷以及项目第一和第二阶段的扩展，可以常规设置三相冷藏存储单元，记录项目投资并过程流程是流动的，如图2所示。过对B电厂的分析，我们可以很容易地看到，对于300 MW和600 MW电厂，如果仅采用计划的容量计划，当计划的容量中断时，电厂配置的合理性通常会丢失。此，作者认为，在计划的300 MW和600 MW冷藏仓库容量之外进行良好的总体规划也很重要。样重要的是要检查当期的总体计划是否合理以及长期扩张是否灵活。如，考虑在我院设计并建设中的沿海地区一座2×350 MW电厂；在初步设计阶段，以“考虑预期容量模型的计划容量”为原则。
　　据4 350 MW储能机组的规划容量，详细分析煤炭码头的装卸能力，煤炭处理系统能力，工地条件和其他因素，考虑到2×350 MW 2×600 MW，4×350 MW 2×600 MW的可能性，如图3和4所示。体布局基于已建立的场地和总体规划根据生产，使用，安全卫生的要求，冷库安装充分利用环境条件，合理确定所有建筑物，输电线路，绿化点缀设计。网站上。

　　置平。执行总体结构时，有必要结合全局结合实际情况进行完整的系统分析，并比较几种系统的技术和经济比较。

　　
　　于热能生产项目，笔者认为总体配置的差异与冷库的容量无关，与设计的技术条件密切相关。过程。了外部因素和总体布置之外，冷库的容量较低，总体规划必须考虑所有类型的条件和扩展方案，以便总体规划可以承受检查和检查。
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