该文件解决了在热电厂的冬季加热期间抽出蒸汽轮机之后工厂中的冷渣机的冷却水量的问题。了解决现场生产中遇到的问题，加热的冷凝水可以循环使用并产生良好的经济和社会效益。半年，根据枣庄市城区供热规划要求，我公司新建了供热站，并同时安装了两个换热冷库。一供热站。

　　热的第一个供热站是来自1＃汽轮机的蒸汽，蒸汽参数为0.981 MPa和262.4°C的过热蒸汽，冷却剂为高温度的水。度为130/70°C。们公司有两台循环流化床锅炉，循环速度为260 t / h，有一个冷库，用于生产50兆瓦的能量。
　　供暖季节，我公司汽轮机的运行方式将采用抽汽方式，抽汽的标称量为160t / h，消除的标称量蒸汽量为54吨/小时，并且热交换站将冷凝水的温度降低至<80°C。果冷凝水部分被输送到排水罐中并被泵送到除氧器通过排水泵，排水泵的流量不足，另一方面，疏水阀的设计过小，可能导致系统无法使用。们公司的冷渣系统使用冷凝水作为冷却水源，需要温度<40°C。果我们公司将第一站热交换器产生的所有冷凝水泵送出去对于脱气机来说，现有的产能为50兆瓦的冷库机组可以使用，冷渣机不能由冷凝水不足（冷凝水温度过高）引起。作的发生。
　　轮机运行后，主冷凝水进入蒸汽密封冷却器的进水腔，加热管从出水腔中抽出并排出。们公司的冷凝器是为C50抽汽轮机配置的，因此形成了最终的真空，排出了阀体和管道的水，回收的蒸汽在水中冷凝。凝器是一种表面冷凝器，用于通过双流和淡水冷却带的鼓泡进行除气。凝器包括主要部分，例如颈部，壳体，前后水室，热脱气井和冷凝器附件。气扇将空气和其他非冷凝气体抽出并排放到大气中。过仔细考虑后，决定将在第一加热站中回收的冷凝水直接转移到冷凝器的中间，以使回水与冷凝器的循环水管直接接触，减少了冷凝水在第一加热站的回收问题，并将冷凝水通过冷凝水泵送至炉渣冷却器。考虑只将冷凝水的一部分送入冷凝器，这样就足以回答排渣机的水。
　　留的冷凝水始终被引入疏水阀或脱气机。方案可能存在风险：必须将冷凝水送入冷凝器，必须考虑冷凝水入口的位置以及进水流量的分布。果位置太高或喷射角度异常时，冷库安装冷凝器顶部可能会出现水。
　　轮机叶片损坏：如果位置太低或冷凝水无法与循环水管充分结合，则冷凝水温度会受到限制，导致冷凝水温度升高冷凝器压力降低，这会影响冷库和冷凝器的性能。部冷凝物的温度过高，导致冷渣机过热。
　　计算出冷凝器的相关参数之后，冷凝水进入冷凝器并形成约13 t / h的瞬时量，这不会对冷凝器和蒸汽轮机产生太大影响。热站的站可以使用疏水孔。口连接到电容器。

　　外，为了与汽轮机厂的技术人员进行交流，汽轮机厂要求汽轮机后汽缸的温度不超过80°C。情况而定从冷凝器位置的喷嘴开始，建议使用腔室冲洗口DN100连接到冷凝器。冷凝器主脱水水管下方的DN320冷凝水主管连接三通，一个方向进入冷凝器，另一个方向进入排水罐或脱气机。果采用此方案，则必须增加DN100不锈钢管，一个不锈钢电动控制阀和三个不锈钢手动截止阀。项目的项目设计图（图1）。轮机真空系统的密封性直接影响汽轮机的背压，汽轮机的热量消耗，冷凝液的氧气含量和冷凝效果。
　　凝器。气系统的密封取决于许多因素，但总的来说，这主要是由于在真空下操作的阀门和设备管路的密封性以及空气泄漏到空气中以及仅通过将未冷凝气体引入废气中。了确保将加热站第一站的冷凝水循环回冷凝器而不停止进料，安装公司将安装冷凝水管，阀门，冷库安装三通，仪表等。先进入冷凝器之前。款2015年1月10日，由于安装部门​​和操作人员的密切合作，涡轮冷凝水灌溉端口的操作在一分钟内迅速完成。

　　工程序：D325×5（DN100）冷凝水管道开口，D325×5型瓣阀用于管道安装，在D325×5冷凝室的冲洗口铺设管道108×4蒸汽，108×4管道和蒸汽室冲洗孔焊接法兰，从蒸汽室冲洗端口上取下四个法兰，迅速取下δ6mm盲板，蒸汽室冲洗采用法兰连接，并拧紧连接螺栓，蒸汽室的108×4管路和加注口已完成。每月的第一站进行测试后，冷凝水缓慢进入冷凝器进行冷却操作，蒸汽轮机的蒸汽出口温度为40°C。季为37°C，夏季为45°C。据蒸汽温度数据，连接到1＃冷凝器的第一站冷凝水不影响涡轮的运行，因此去离子水和公司冷凝水的循环是循环的德性，从而保证了机器1＃和锅炉2＃的冷渣。器的循环冷却系统正常运行。续运行后，本公司在冷凝器第一站冷凝水的冷凝方面具有三个优点：首先，当水化温度低于蒸汽排放温度时，它可以吸收一些热量潜在的冷凝水并减少散热器的损失。是降低冷凝器压力，提高蒸汽轮机的发电能力。
　　三，低压再生系统加热器通过低压蒸汽提取加热水合和冷凝物。对于脱气机的供水，减少了高压下的抽气，并且增加了蒸汽轮机的功率输出。供暖季节，如果不对冷凝器进行改造，将严重影响我公司六台冷渣机的冷却水，在这种情况下，必须对冷渣机的冷却水进行补充。化水。20元/吨。且，如果用去离子水冷却冷渣机，则必须重新设计水循环系统的管道，并且所需的翻新工作量非常重要。管道阀门的翻新费用约为50万元，而目前冷凝器取水口的改造仅为8000元。化水的消耗将从每月18，000立方米增加到22，000立方米。化水的成本每月将分别增加8万元和96万元。公司冷凝系统的改造，不仅保证了第一个供热站换热器冷凝水的正常回收，而且弥补了冬季脱盐水的低温，影响了部分吸收改善热量。汽轮机的发电能力。
　　过冷凝水系统的转换，不仅可以安全使用工厂的水循环，而且城市地区的冬季采暖安全且稳定。暖工作是一项民生项目，为冬季的冬季采暖工作带来了良好的经济和社会效益，享有良好的声誉，为公司的健康可持续发展提供了保证。者简介：徐瑞（1975-），初级助理工程师，长期从事发电厂机电设备的安装和管理工作。
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