该文档基于一条省道来重新混合地热再生项目，并系统地介绍了整个再生过程的建设过程。测试过程中，分析了沥青的旧路面坡度和老化程度：表明初始涂层不满足驾驶要求；该数量用于改善路面的初始水平；现场施工方法通过现场技术人员的实时监控严格控制工作温度，以确保每个工艺环节的最佳施工效果。着中国道路基础设施的改善，道路养护工作也变得越来越困难。过沥青路面再生技术回收道路养护项目产生的废物，是运输部门实现可持续发展的必然选择。康和无害环境的道路养护极大地促进了国民经济和社会发展。
　　于旧材料的利用率高，寄生虫流量低和开放时间快，现场热再生已被许多保护单位接受。文件系统地开发了省级公路的再生项目。了准确地获得沥青路面的原始水平度并最大程度地减少集料破坏，技术测试部分采用机械切割方法对旧路面进行采样，每1个采样点采样3个位置km，每个采样深度为6 cm，重量约为30 kg。洗并干燥收集的旧材料，加热一些并用三氯乙烯浸泡以进行提取和恢复测试，测试结果表明路面沥青更为严重，渗透率为51.2，前者沥青的流变系数低且稠度较大，软化点为65°C，旧沥青的软化点高，旧沥青的粘度沥青大，温度敏感性差，延展性为37.5 cm，旧沥青的延展性明显较小，老化后沥青在低温下的抗开裂性。生老化沥青以不同比例添加再生剂，并定期测试再生沥青。果表明，随着再生剂数量的增加，沥青的路用性能得到了显着改善。准确地说，渗透度，延展性的增加和软化点的减少。虑到全球每个指标的变化，当确定再生剂的比例确定旧沥青含量的5％时，再生沥青的性能可以达到规范中定义的沥青水平。据当前项目情况，新旧物料的混合比例为15:85。整后的等级会改变原始路面的细骨料和细粉以及细粉的状况，并且整平曲线完整。据说明书的范围，灰度等级良好。
　　过马歇尔测试的正确计算后，油石比为5.2％。项目沥青路面地热再生的主要设备包括：3台Syyuan Sy4500热风循环加热器，1台铣床，1台搅拌机，1台柳工精整机，1台12t钢制滚筒。1套20吨橡胶辊和1台新沥青混凝土输送机。项目是再生混合类型：估计旧人行道的深度为4厘米，再生后旧人行道的高度接近初始涂层，横向坡度为初始涂层的横向坡度。
　　施工之前，将由专人封锁交通，并放置安全锥，并释放单个轨道，以确保施工现场的安全。工设备按照施工技术的顺序进入现场，操作员对其进行检查以消除施工故障。热机执行预热过程，操作员确定要行走的参考杆。查后，现场经理负责准备正式施工。度是影响热再生质量的重要因素：如果温度过高，则将导致沥青进一步老化，影响沥青的道路性能，并对路面质量构成隐患。收。度太低，再生剂与旧沥青难以融合，影响再生性能。轧机还会破坏原始巷道的骨料，从而破坏原始巷道的质量，并与混合机混合。摊铺机的水平摊铺和在压路机上的压实造成一些困难，甚至造成温度分离。此，现场技术人员必须在设备调试后进行现场温度检查，并反馈给操作员以调整操作参数，以确保最佳的施工质量。项目使用热风循环式的热再生制冷储藏单元。热机使用燃烧燃料来加热空气，并通过均匀地布置在加热板上的喷嘴以一定速度喷涂沥青路面，以加热路面。于沥青路面不直接接触明火，因此沥青的老化少，沥青路面的性能更好。加热机器的运行速度取决于环境温度，风速和土壤条件。铣刨机与加热器之间的间距很小，以减少从加热路面产生的热量损失。

　　床采用逐步铣削的方法，一次对加热的路面进行铣削，铣削宽度可以达到4 m。铣刨路面时，左，右铣刨鼓首先工作，铣刨鼓刀成螺旋形，铣刨后的旧物料缓慢地聚集在道路的中心。时，通过再生剂添加系统和新沥青添加系统分别添加再生剂添加系统和新沥青。后，中间铣刨鼓铣削中间路面的表面，同时第一次混合旧材料和再生剂，以获得更长的熔化时间，以确保平滑效果。生。集旧的粉碎物料，并将其堆放在道路中央，形成物料梯形的梯形部分，冷库安装以减少旧物料的热量散失。操作过程中，将指定一个专人随时监控铣削厚度，并通过调节铣削深度控制缸来控制铣削深度。拌机是位于热再生冷库中的中转站：它在铣刨机磨碎后接受旧物料和新添加的沥青混合料，同时完成物料的混合旧的和新的，并且是第一次将旧的和新的材料混合在一起；为此，它必须根据设定温度以规则且定量的方式喂入摊铺机料斗，以满足摊铺机的运行要求。操作过程中，料斗通过调整卷筒的刮削速度与搅拌机的工作速度之间的比率来接收新物料并调整新物料的添加量。材料通过刮板给料机刮到旧沥青混凝土坝顶的表面上，并由混合搅拌器均匀地分布以进行加热，再混合机加热的再生混合物的温度不低于130°C。后，物料堆再次由搅拌机尾部的螺旋收集器收集，并由刮板提升到双轴混合罐中使用以统一的方式。生后，混合物直接通过排出口进入摊铺机料斗。安装过程中，请注意螺旋钻，刮板输送机和摊铺机的速度之间的关系，以确保均匀分布。承通过橡胶轮交替滚动。驶时，应确保压实度达到最大理论密度的94％。始压力后应进行铺路和碾压，以使蒸锅与修整器之间的距离不要太远，以避免热量损失和温度下降。果再次按下橡胶轮时有很深的痕迹，则表明沥青混凝土的温度太高，必须等待温度冷却下来。驶时，首先按左右两侧的纵向缝使其光滑，在旧巷道上压路机的宽度至少为巷道宽度的2/3，然后根据原理进行压实从下到上，每个重叠部分重叠。路机的压实段不应太长，弯曲距离应在30 m以内。
　　意在滚动过程中控制油量，以防止混合物粘在车轮上。热再生道路的表面温度降至50°C时，可以打开循环。可以通过浇水和冷却来及早开放交通。文件系统地讨论了省级道路再生项目，其中包括旧沥青性能，再生找平设计以及施工的重新搅拌过程。影响建筑质量的几个因素的分析要求加热温度合适，研磨深度均匀，并且喷射的再生剂数量准确。用地热再生技术处理的路面，冷库安装具有良好的行驶质量，防滑能力，道路性能可以满足规范要求，沥青路面性能良好登录。技术可行性的角度来看，作为施工过程和规定施工条件的一部分，地热再生技术适用于山区公路。
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