对大唐保定热电厂9号冷藏库的故障进行了分析。轮机安全油系统的组件被认为是有问题的，安全油的压力降低了。涡轮安全油系统组件进行故障排除并提出解决方案和建议。唐保定热电厂9号蓄冷机组是CC100-8.83 / 0.996单轴两轴两轴蒸汽冷凝机组，高压，100 MW双反应式提取。
　　中压零件采用西屋公司的先进反应技术：高中压转子，低压转子：焊机，高中压缸和电动液压调节器。压部分采用对称的分流结构，通流部分采用先进的三元流设计技术，带有两个排气口。还有两个排出口，分别用于工业负载和可调节的加热负载。轮机控制系统采用DEH-IIIA数字式电动液压调节系统的形式。键安全装置是一种飞锤，在3360 rpm时，断裂操作的关键速度为3300 rpm。

　　库单元的安全控制系统通过隔膜阀分为控制系统和涡轮安全油系统。轮安全油系统可以通过操作紧急停止阀芯和测试阀芯来修改紧急停止油通道，以使冷却单元挂起。油测试和手动关闭。涡轮机的安全润滑系统正常运行时，可以防止超速，并确保冷库的安全稳定运行。构成了蒸汽轮机保护系统的骨干。键安全装置的重心偏离转子的几何中心，并通过压缩弹簧固定在横向开口中。正常操作中，临界锤承受的弹簧约束力大于其承受的离心力。冷藏存储单元的速度急剧增加时，临界安全装置的离心力F增大：当离心力大于弹簧的保持力f时，临界安全装置飞行并触发触发将紧急切断阀向右移动以打开涡轮安全油。水通道。膜阀上的油压消失，隔膜阀打开，安全油EH移出，从而关闭主阀和速度控制阀，从而允许紧急停止。7月5日凌​​晨4:27，该冷库机组以69兆瓦的负荷和50吨/小时的工业蒸汽提取量正常运行。动主蒸汽阀突然关闭，冷库跳闸。电机组保护屏幕指示“逆功率保护动作”。认发电机组工作正常后，在06:30猛击冷库，将涡轮推至2900 rpm，关闭主阀，关闭涡轮，并关闭“通道2”继续。能有问题。07:48确保该人第二次监测隔膜阀的顶部：当速度达到2546 rpm时，涡轮的安全油压将从0.70 MPa迅速下降至0并且主阀将关闭，冷库单元将关闭。故障现象的分析决定了对透平安全油系统的彻底检查。据对两次制动的制动器的分析，包括油位控制舱口，临界压缩弹簧，紧急停机阀，泵限流器等组件控制高压和涡轮安全阀。油测试门的配置目的是在冷藏单元的正常运行中执行充油测试，以检查关键安全装置的活动是否灵活。正常测试过程中，必须将测试手柄移至“测试”位置，在这种情况下，注油的调节滑块会向右移动以密封涡轮机的主安全油路。时，注油测试阀被打开，主油泵的高压油在高速旋转的关键安全装置所在的腔室内冲洗，因此至关重要的安全性克服了压缩弹簧的作用，并且在触发扳机时紧急停止阀打开。涡轮机的安全油通风。于次级孔口的作用，流道的横截面变小并且流体的流量不变，从而流量增加。制冷机组运行时，测试手柄处于“正常”位置，涡轮安全油的主油路打开。果测试门注油不严格，紧急安全装置会攻击安全油的主油压。放，导致制冷存储单元停止。卸机油并测试机油喷嘴的油管接头的门，并检查机油测试的门。察到，关闭冲洗测试门时，没有油从管密封件中流出，这证明冲洗测试门非常严格。此，消除了由关键保护器引起的门的临界性导致的关闭的可能性。-关键安全中心和转子几何中心之间的相对距离。簧所保持的临界安全装置f大于其承受的离心力F，临界安全装置不起作用；当增加冷藏单元的转速以使离心力F大于弹簧连接力f时，临界安全装置处于离心力之下。藏存储单元关闭。查前壳体，并观察关键安全装置是否处于正常位置。卸后，检查压缩弹簧是否完好无损，弹性是否正常，尺寸和尺寸是否合适。急弹簧的弹性。停冷藏单元时，必须将复位中断手柄移至“复位”位置。时，关键的关断抽屉在连杆的作用下向左移动并触发，关闭涡轮机安​​全油中的排油油，并安装隔膜阀。全油压。果滑阀与阀瓣的接触面不紧密，则会降低涡轮机的安全油压。多次停止和停止冷库后，临界中断阀会经历多次关闭/中断动作，当滑动阀与阀套之间的间隙增加时，泄漏会形成大量的油，从而使涡轮机具有一定程度的安全性。的阀口被压缩多次，并可能导致轻微变形，这也可能导致涡轮机的安全油压降低。紧急停车抽屉保持在工作位置时，以上因素共同作用以增加所需的安全油压。此，在安全油系统泄漏增加的情况下，有必要相应地增加涡轮安全油的压力，以便可以维持紧急停止阀芯。靠地处于工作位置。压油泵在存储单元启动时提供安全油压力，高压油泵泄压阀具有调节安全油压力的功能。压油泵的输出可避免系统压力过大。定范围为1.0到1.6 MPa，过压返回主油箱。冷藏单元处于关闭状态时，检查高压油泵出口处溢流阀的状况。整排油阀，使高压油泵的输出压力在1.1 MPa至1.6 MPa之间变化，并且涡轮机安全油压保持在0， 70兆帕。确定高压油泵出口处的溢流阀正常运行。个安全漏油阀与安全油管线串联连接，以响应入口压力的变化。力变化通过感应端口进入阀体，并作用于隔膜下方。压力增加到超过弹簧设定值时，隔膜的压力就会超过弹簧压力，从而导致阀排空阀芯。过阀的流量打开并释放超压。入口压力恢复正常时，阀返回关闭位置。发现前箱时，发现溢油阀非常油腻，并判断出溢油阀发生故障。下并拆卸后，发现前壳体中的低压泄压阀弹簧分为三部分，阀芯和隔膜完好无损，并且泄压阀故障油是造成停工的主要原因。换了两个安全漏油阀。了防止反作用压力和临界中断压力太近，决定重新设置两个0.034-1.38Mpa溢油阀的工作压力。动器关闭后，隔膜阀上的油压为0.85 MPa，当油压阀的压力降到最低时，您按下低压溢油阀以调节高压溢油阀压力。阀为0.86 MPa，已锁定。新调节低位泄油阀，并在隔膜阀压力为0.79 MPa时将其锁定。时，低位泄油阀显示出明显的溢出物。旦完成两个溢油阀的压力调节，高压油泵的输出压力就会从1.6 MPa调节到1.2 MPa，然后从该阀溢油观察到少量溢出。0.83 MPa的压力下，调整后的漏油量大大减少。新关闭制动器后，隔膜阀上的压力为0.84 MPa。了确保冷库的正确运行，冷库安装在此工作中已确定了紧急中断滑阀的作用值。
　　第一安全油压降低到0.64 MPa时，第二次和第三次为0.65 MPa时，冷库被阻塞，冷库安装冷库被阻塞。此，临界拦截的安全油压作用值为0.65 MPa。动测试表明，本地阀，远程阀和本地猛击是正常的，并且当速度提高到3209 rpm后，临界破裂装置不再工作。证明消除了冷库容易关闭的现象。行维护期间必须遵守滤油。寿命润滑油中酸值的增加会导致机械零件和金属管的腐蚀。分的增加会导致润滑油的低温流动性下降，油膜破坏和润滑效果[1]。
　　运行监控期间，应加强对涡轮机安全油压波动的监控。于冷库的长期运行，安全油系统每个组件的性能都会发生变化，紧急液压作用的值也会发生变化。膜阀上的模拟涡轮安全油压信号可以输入到DCS屏幕中，以便于监控和分析。护人员必须了解维护过程中数据的确切含义，全面审查维护过程和设备的实际情况，加强技术和专业培训，更加注重安全性。自涡轮的安全油。冷库涡轮机中安全油的压力发生变化时，请联系相关人员进行及时分析和处理，以防止发生不间断事件。
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