风能是一种可再生且无污染的绿色能源，它在迅速发展，并引起人们对能源和环境的关注。
　　年来，中国的风能总装机容量已上升到世界第一。时，风能的大规模使用还带来了新的问题，例如风能损失，风电场的局部干扰效应。产有风的冷藏仓库。电场中的尾流效应，湍流效应和局部风向变化都会造成风能损失。

　　于风力涡轮机的大量冷藏单元以及风力发电场中的大面积区域，风能存储单元之间的唤醒效应和风速的时间滞后将产生影响。风电场的电网连接点的生产特性上更重要。本文中，通过分析风能存储单元的唤醒效果来分析风向方向上的上游和下游关系的位置，以及风能存储单元之间合理的推荐距离。议使用风能。空气流通过风能存储单元的叶片时，风能单元根据节能原理将部分风能转换为电能，从而减少了气流的能量，其作用是阻止风对冷库的影响。向会产生与船舶尾流相似的效果，这会产生明显的湍流并降低风速。电场的冷库单元的配置必须考虑到各冷库单元之间的尾流影响，各风能存储单元之间的距离至少为叶轮直径的三倍。主风方向上，风能存储单元之间的距离应更大。外的一些研究表明，对于单个冷库，风力涡轮机2D顺风中心的风速从35％降低到45％，而风速降低10％到8D。
　　流直径为8D-10D风轮的2.6D-2.8D。于8D-11D行距和2D-3D列距，第二行能量损失在10m / s时为8％至20％。如，风轮的直径为87 m，所选风场之间的距离相对较近，地形相当，并分析了主风向的上游和下游位置。流功能。

　　WP =下游飞机的尾流会影响扇区的功率/上游扇区相应扇区的功率。TP值表示上游和下游飞机总体能量输出水平的差异，而WP值表示受尾流影响的部门的能量生产水平的差异，通过比较TP值和该值WP，它可以在一定程度上反映冷库机组风能的唤醒。机组发电量的影响。

　　电场中的风向塔如图1所示。库A2和A3的配置图如图2所示。

　　2位于海拔150 m处A3和A3在海拔163 m处，两个冷藏库之间的线性距离为453 m，大约相当于5.2D。门。计期内的变量分析如表1所示。析表明，A2和A3的总体能源生产水平相似，而发电量A2相当于发电量的101％ A3，但两代之间的差异更大。游部门的A2发电量是A3的89％。较结果表明，下游部门的冷库的发电量已大大减少。4显示了冷藏单元A32和A33的配置。A32的高度为140 m，A33的高度为140 m。个冷藏单元之间的线性距离为5.6 m。站发电分为扇区。计期间的变量分析如表2所示。析表明，A32和A33的总体能源生产水平基本相似，并且两者之间存在一些差异。代玫瑰图，与风塔的图有很大不同。A32的下游生产能力是A33的71％。较结果表明，由于重新激活，A32的能量生产能力大大降低。风力发电场为例，通过调整粗糙度，森林区域内冷藏单元的轮毂高度和尾流衰减系数来计算电能，以计算出电能。算表在表3中给出。

　　6示出了网络功率的计算与网络的有功功率之间的比较。以看出，图1至图6计算出的网络功率太大，与网络实际功率的趋势相比，每架飞机的趋势计算没有明显的改善。下一代能量的计算中，仍然将风力涡轮机的蓄冷单元的轮毂高度统一认为是在80 m的高度，尾流衰减系数为0.075。归分析是管理随机变量之间相关性的有效方法：通过分析和计算大量测量数据，在一个变量（因变量）和多个变量之间建立多元线性回归方程变量（独立变量）已建立。
　　节使用此方法来分析风力发电（AEP）与高度（H），粗糙度参数Z0c，尾迹（Wake），地形严重性（RIX），剪切之间的关系风（apha）等因素。Apha：由WT软件计算的每架飞机的风切变指数。4给出了风电场中每个变量的描述性统计数据：在统计期内，单台计算机上风电场的平均发电量为240.5万千瓦时，平均高度为171米冷藏单元的能量产生与海拔和粗糙度指数更好地相关，与海拔高度正相关，冷库安装与粗糙度指数负相关。糙度指数和风切变也很好地相关，从而避免了粗糙的回归方程。指数与风切变具有共线性关系，首先要消除风切变因子。物理角度来看，风切变指数与下表面的粗糙度也密切相关。关使用不同样本估算回归方程的参数表，请参见表5。据所有样本的回归系数，表6显示了风电场的尾流变量对年发电量的影响。果表明，尾流变化范围为1 ，7和11.7表示，尾流增大了1％，年发电量减少了24小时。过结合风电场的实际运行数据，可以定量计算部分风电路径对下游位置的影响。
　　于地形的差异，很难找到在风向具有两个风能来源的冷风储能装置的影响分析。绍了来自风力涡轮机的三个冷藏单元的能量。流强烈影响着能源生产量，山区的地形也对能源生产产生重大影响。于进行了统计统计分析，尾流增加了1％，冷库安装年发电量减少了24小时。行，多列布置的能量损失还与地形和土壤粗糙度有关。方面，考虑到风冷存储单元对尾流的影响，风能存储单元之间的距离必须尽可能大，另一方面，限制土地利用和电网连接要求风能存储单元之间的距离尽可能小。据经验，风能冷库之间的距离通常是与主风向平行的车轮直径的5到9倍，在与主风向垂直的方向上，冷风能量存储单元之间的距离通常保持在轮子直径的3-5倍。离在复杂的野外条件下，在考虑湍流和其他因素的情况下，通常必须特别小心地将风能存储单元的位置放置在面对风的山脊或迎风坡上。能存在于复杂地形上的决定因素。风速风场在唤醒，控制和减少湍流方面与中速风场不同，建议在未来的低速风场发展中需要进一步分析。根据当前运营车队的运营数据进行。时，风电场设计必须考虑到风力涡轮机上的多个数据，或者使用集成到软件中的各种计算方法来提高能量产生的计算精度，从而使机组位置风力涡轮机的冷藏更合理。
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