Vision Energy的智能4兆瓦海上风能储能装置最近已收到订单，包括江苏潮间带130兆瓦风能项目。位与Vision Energy协商购买意向的“所有者”告诉记者：“江苏潮间带海上风电场是中国海上风电装机容量最大的地区，其选择离岸海上储存单元对开发商具有参考价值。
Lars外，还有Anders，Peter，Mier，Liu博士，Sun博士等。Anders之前曾是全球最大的海上风能开发商DONG Energy的全球技术总监，目前管理着超过50人的丹麦全球创新中心的愿景。Peter之前是全球最大刀片制造商LM的研发总监，并开发了LM 1/3专利，目前是Vision的刀片研发总监。此之前，他曾是全球海上存储巨头REpower的技术质量副总裁，还负责海上风能存储设备。自REpower，在与海上模型设计相关的风险控制方面拥有丰富的知识和实践经验。博士和孙博士是Vision项目中中国研发团队的主要代表。先生曾任美国福特汽车公司全球能源和车辆技术传动首席总监，而孙先生则曾是空气动力学轮廓设计和空气动力学设计方面的专家。音的叶片。尔斯对新闻界说：“远景希望能够应用在汽车工业中积累的100多年的智能控制技术，并具有为风能行业设计航空业机翼的经验。拉尔斯透露，在联合开发过程中，“未来的欧美，中国研发团队进行了许多热烈的讨论和碰撞，这为这种4兆瓦海上模型提供了良好的产品基因。“他说。确定输电链的拓扑结构的过程中，联合研发团队在直接驱动，双馈和全功率的松鼠笼周围发起了“非常激烈的对抗”，最后可靠性和成熟度的两个关键时刻。达成选择“全功率输电链”解决方案的协议，该解决方案使该模型具有更高的可靠性和获利能力，符合不断降低电力成本的技术概念离岸存储单元的可靠性高于离岸存储单元，不难理解为什么“风险控制”已成为“头等大事”在4兆瓦海上模型的设计过程中在这方面，丹麦专家团队的远见发挥了重要作用。尔（Mier）在这个团队中扮演着关键角色。于4 MW海上模型的可靠性设计，Mier告诉记者：“ 4 MW海上模型的可靠性是通过设计的可靠性实现的，即由预测设计，高可靠性指标和反向设计，以解决现有的故障模式和潜在的故障模式，以选择经过广泛测试的高可靠性组件首先看一下该模型“高可靠性指数：99.6％的可用性和8 860小时的冷藏存储单元的维护时间间隔，是该模型的可靠性指数。距离设计EN-136 / 4.0。
行次要故障排除的机会以及欧洲海上风机最出色的冷藏单元，这些数据大约高出5倍。“可靠性，可用性，安全性，正向和反向设计的实施以及该模型的整个开发过程和指标均在组件级别分配，以确保在遗传级别上模型设计的可靠性。“米尔说。于全球专家团队来说，设计高性能的海上模型不是问题。题是如何解决全球海上风电中成熟技术的历史性失败。“故障模式”是最好的老师，也是前景4 Lars说：“ 4 MW海上模型设计的可靠性基于系统故障模式的搜索和解决，除了子系统和组件的故障模式外，还花费了一年的时间访问了数千种全局故障模式，包括数百种主要故障模式，以避免现有的故障不会在未来的4 MW离岸模型中出现，包括潜在的故障模式。ars不愿透露视觉设计团队已调查的具体故障案例，以及解决方案，强调这是对历史故障模式的尊重。际上，对于视觉设计团队，不仅可以从供应商那里获得有关故障的宝贵信息，而且可以从中心丹麦创新公司汇集了海上风能方面的最佳专家，每位专家都面临着海上风机大量的故障，而且这种故障可能还会更多。设计团队研究，分析和访问世界各地更多典型的故障模式，这对于海上4 MW模型设计而言是一笔不小的财富。“此外，该模型的设计团队还与世界领先的海上风电组件供应商进行了重大停泊，提供了故障和对策，允许对故障模式进行闭环控制。存在和潜力。丹麦视野创新中心主任安德斯告诉记者。件供应商的工程师已将其确认。程师告诉记者，通过全面审查供应商的设计以及对相关的海上冷藏库的运行性能进行调查，Vision Energy发现了更多的故障案例。程师说：“其中一个组件的故障将导致数百万的损失，这使愿景对于组件供应商的选择更加谨慎。实际上，Vision Energy正在解决组件故障问题，无论是通过水平验证来降低组件故障率，还是通过纵向建模来预测子系统的可靠性，然后验证闭环测试并改善或修改设计。终与组件供应商合作。句话说，Vision Energy是一种高度可靠的海上模型，可以从全球海上冷藏库的故障中汲取教训，并吸收其全球供应商的智慧。Anders表示：“由于深入参与供应商的研发和生产流程，因此可以减少供应链质量的不确定性，尤其是在供应商实施产品质量时得益于对供应商和制造工艺研发的监控，所购零件的质量风险和可靠性指标的保证在行业中，Vision Energy是第一家提出“智能风扇”概念的公司。于4兆瓦的海上模型，刘博士将其定义为“积极意识，思考，判断和决策：海上的海上制冷存储单元。刘博士解释说，这是明智的模型是让冷库使用有关两个问题的数据信息，一个是风能做什么，另一个是下一步。以采取什么措施来确保制冷单元可以准确地检测其自身状况和外部环境状况，并优化调整控制策略和运行模式以始终在最佳运行点运行。“这也是为什么该模型具有更高的远见的原因-测量技术的原理，数据分析的专家系统，主动性能控制和基于可靠性的决策算法以及智能控制。博士告诉记者，刘博士的例子是：直径为136米的大风区有两个足球场，各个地区的风不同，叶片上的电荷与每个角度和恶劣的风况都可能不同Vision Energy的智能控制技术补充了先进的激光雷达测风技术，该技术将“点风”控制转换为基于“面对面风”的智能控制”，它可以识别在空间中移动的风，还可以预测风的未来发展并加快存储单元的响应速度。
Lars指出”，系统最佳成本背后的技术支持（例如使用减载技术）使重量减轻该模型塔的重量比普通模型轻25％。挖和改善的发电性能是该模型的重要特征，因为逻辑上，136米的大型风力涡轮机适应潮间风速小于8 m / s。国。生产的海上风冷储能机组中，每千瓦带区面积最大的机组。尔斯说：“此外，冷库安装这种模型的智能控制使其比同类飞机多出10％以上。降低电力成本的事情总是令人惊讶。在的4兆瓦海上模型也向客户展示了这样的价值链系统。发商所在地的工程师在东东风电场试验期间向记者证实了这一说法。“根据比较，整个机器的重量，物流和运输，海上起重，使用4兆瓦船用模型的前景带来了有趣和赞赏。工程师透露：“ Model Vision 4 MW机型塔架和钢制底座结构的重量减轻优于海上模型。外，物流和海上作业也很经济：无需使用起重机，即使在海上安装，设备也可以从工厂运输到码头。台起重机，通过特殊工具的设计，可以完成存储单元的安装实际上，从此模型的设计之初开始，Vision Energy就推出了欧洲最先进的起重和物流模式，该公司以前曾为世界海洋巨人设计过物流解决方案。计高效的设施，以确保在设计过程的早期就实施先进的物流解决方案。上风电产业的价值链已被清除。受欢迎的开发商。愿景的灵活性在于可以为船东的近海船设计升降系统。
“增加了费用”，这对于客户的近海船来说是必须的。此，远景做了很多研究和准备。然，Vision Energy的4兆瓦海上智能模型的兴趣并不吸引，但对于开发商而言，海上风能的开发必须谨慎而明智。
防措施是选择离岸存储单元，在对离岸存储单元技术的理解和判断中正确体现了智慧，离岸存储单元的安装不能我们不难理解为什么有些客户特别关注4兆瓦海上智能存储单元零件供应链及其原因为此，Vision Energy产生了4 MW的独特容量，而不是更大的海上装置。略总监孙杰解释说：“ 4兆瓦海上存储装置基于此容量级别上全球供应链的成熟度，而不是技术限制。一下该模型的供应链，可以感受到更高的视觉能量设计意识，LM叶片，Winergy变速箱，旋转枢轴轴承，ABB发电机，MOOG变桨系统，主控制系统KK是海上风能最有经验的供应商，大量的运行结果证明了其4兆瓦部件的可靠性。过严格的验证测试，这些零件品牌在购买冷藏存储单元时对客户的行为产生了积极影响，我们不能忽略这些进口零件实际上是在抬高存储单元制冷。格，但是在拉斯看来，冷库安装这不是问题。
说，购买海上存储设备的客户是购买海上风电25年的未来，他说，由于市场的乐观情绪，没有人会购买住宅。定品牌的水泥，却发展了风能。是，由于该部件的供应链，该公司决定购买冷库。段时间后，用户将意识到江苏电力的4兆瓦智能海上存储单元将被分批安装。
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