在对储能机组传动系统动力学进行知识分析的基础上，结合国内外相关研究，提出了两项​​研究和工程示范，以促进储能机组的发展。术用于分析传动系统的动力学，最后论证科研项目的成功。索一套风力发电机冷库机组驱动系统的动态分析过程并制定相关准则随着国内风电行业的不断发展，机组的设计能力风力涡轮机的制冷存储器不断更新现有产品的规格，并迅速将其引入市场。加风能存储单元的标称容量将不可避免地导致整体结构，特别是叶片和轮毂系统的尺寸增加。必要精确地检查冷藏单元的动态特性，并避免冷藏单元的内部和外部负载，以激发冷藏单元的结构部件的振动。时，冷库风力涡轮机的制造商将在存储单元的设计阶段检查其动态特性，以确保系统的固有频率避免负载运行期间冷藏存储单元内部和外部的激励变化。TUV，DNV明确要求在其风能存储单元的认证指南中对传输系统的动态特性进行设计和认证评估。据国家风电场所有者和冷风机组制造商在消化吸收国外设计方面的经验，许多技术研究工作都在控制风力发电机的动态特性上。输系统。关认证机构也关注该领域的技术进步，并希望与主机制造商合作，在设计和认证公司新产品的过程中巩固这项设计评估工作。械结构的机械设计和机械设备性能的计算是行业中广泛使用的产品开发方法。于新兴的风力设备制造行业，利用行之有效的行业标准产品设计和分析方法是加速自身技术发展的有效途径。时，对于风电设备认证机构而言，这也是不断提高自身认证水平，增强对新产品和新技术进行认证的能力的重要保证。2011年以来，北京认证认证中心和比利时LMS公司已完成风力发电大型储能传输系统的动态建模和仿真计算项目。项目的实施过程中，研究团队的成员详细研究了传动系统主要部件的机械建模方法和组装系统动态模型的方法，如图1所示。1.建立了每个风能存储单元输电系统的高精度动态模型；验证了LMS.SWT软件的空气动力学计算算法，并计算了在各种极端条件下冷库的动态负荷，可以很好地理解冷库在正常运行过程中的动态性能，并且可以很好地了解冷库的动态性能。输系统为下一步建模。为分析规格奠定了基础。了评估新近形成的与传动系统动力学相关的认证过程和计算方法，南汽恒州认证中心和中国南车株洲电力公司风能事业部共同进行了该认证的示范项目。种类型的冷库机组的传动系统动力学。望传输系统的认证过程将围绕一个真实的认证项目而构建，以识别与认证计算有关的潜在问题并及时改进优化以了解实际需求。确保认证的内容可以实际服务于公司的生产实践。何将现实世界中的机械结构的力学模型总结为一个合理的力学模型，然后使用该机械结构的虚拟力学模型来评估各种极端条件下的风冷蓄能器的可靠性，这在项目的决定性过程中构成了技术难题。技术的优势在于，它可以在实际开发新模型之前，即对物理原型的真实测试之前，对冷藏存储单元的动态特性进行全面评估。定冷藏单元不会处于不同的工作状态。生共振损坏以确保整个驱动系统各组件之间的稳定兼容性，从而减少了新型号的开发时间和开发成本。

　　
　　果超过了冷库的动态评估过程，则在物理样机测试中，风能存储单元的传输系统的振动就显得格外重要，有必要对其进行修改原始设计并返回原型测试，以便重复的循环得以重复。大延长了新产品的上市时间，并增加了研发成本。此，我们为风能存储单元传输系统开发了高精度的机械分析和建模规范，用于指导风能存储单元的设计。术内容：传动系统机械结构组件的完整模态建模和机器组装。成建模规范的技术方法。械部件的模态建模可以在机械模型中总结实际的物理结构，并完成其使用寿命的预测和工作性能的评估。中，在模态建模中，应简化力学结构，降低有效自由度，完善而精确的力学模型可以提高计算效率，节省计算资源，影响后续分析过程。

　　传动系统的主轴结构为例，它需要经过四个步骤来建模。四个步骤是结构的几何建模，有限元建模，模态自由度降低和模态模型。后，对机械零件进行模化建模，并使用模态装配技术[1]完成整个变速箱系统的机械建模，如图2所示。能冷库等效于自然界中的各种风况，评估条件数据库的建设完成。然地，风能冷库遭受各种外部风况的影响，并且工作条件非常恶劣。必要对各种风况进行抽象，并对工作的可靠性进行全面评估。为该项目的一部分，我们提取了各种极端风况，并与冷库机组启动，正常发电，紧急停机和其他工作条件配合使用，以完成控制传动系统的抗振性。经开发出台风条件发生器，特别是针对海上风力涡轮机存储单元，它使用与湍流风频谱模拟方法相关的实测台风数据。台风设计提供了强大的技术支持，如图3和图4所示。时，风能储能单元动态评估的负荷条件评估数据为最终确定。们已用于记录对传输系统的振动特性影响最大的工作条件，并可用于评估其他模型的设计。成传动系统动态特性的评估规范。用计算出的结果数据，可以详细分析风能存储单元传输系统在各种工况下的动态特性，验证工作的可靠性，并确保该单元的可用性。以预测冷藏。些任务需要完整且可靠的数据分析过程和规范。们已经开发了一种将项目中的测试数据和模拟计算数据相结合的联合分析方法。中，对计算结果的分析着重于获得传动系统的自然模式，并着眼于寻找潜在的共振点，该潜在的共振点是系统在运行过程中遇到的激励负载的函数。项工作主要是利用传输系统的固有模态能量图，坎贝尔图和级联图来完成的[2]。动系统的振动测试可以在早期评估风能冷库机组传动系统稳定运行的可靠性；在运行期间，可以基于测试数据评估冷藏单元的运行状态，并可以预测维护时间节点。

　　定错误的来源并进行纠正。动系统的振动测试从选择冷库的角度评估了冷库的可用性。为动力传递环节的传动系统，螺旋桨系统的能量始终被接受，并且还支撑着螺旋桨系统传递的负载，因此当系统处于振动状态时会产生振动。旋桨从气流中吸收能量不仅会影响传动系统的能量输入，还会传递振动，冷库安装从而导致传动系统的负载突然变化，从而加剧轴承的状态并在严重的情况下引起传输系统的共振，导致传输系统过早失效，并直接导致冷库停止运行[3]。此，有必要测试传动系统模型的振动并详细评估其振动特性，以确保其运行的可靠性。能存储单元的传输系统具有紧凑的结构和严格的结构，这对部件之间的振动具有重大影响。施的重点。量点的精确选择直接影响对冷藏单元振动特性的评估。

　　振动测试和对几个风能存储单元的分析的基础上，我们总结了驱动单元振动测试的测试点的最佳定位要求。图5所示，风能存储。风存储单元在运行期间会遇到各种外部风况，而各种冷风运行条件也会给风电场的工作带来问题。试，也就是说，风力设备所有工作条件下的振动数据都是不现实的。此，在野外对风电场进行测试时，结合当地的风况，目标选择可以最好地反映冷库传输系统的振动情况，从而完成评估。
　　动系统的振动特性，从而可将结果减半，从而获得两倍的结果。而节省了大量的人工和材料。过分析大量风能冷库的负荷计算结果，我们总结了对传动系统振动特性有很大影响的特征条件。此，可以根据其运行条件选择性地测试实际风电场环境中的风能冷藏单元的振动。试数据可以在视觉上可视化传动系统位置的振动强度，但是也有必要使用测试数据的信息来了解单元传动系统振动的机理。库，激发源和振动的传递方式。据国家标准和德国VDI标准，我们已经建立了完整的数据处理流程：传输系统的振动分析报告是通过对振动测试数据的广泛探索而建立的，其中包括对传动系统振动强度的评估，该系统运行可靠。估，传输系统的振动源，冷库安装传输系统的振动的传输路径以及冷库的可用性评估。过上述项目的技术研究，开发和创新，我们建议完成风电厂中风能存储单元驱动系统的动态认证。于与大型主机制造商的冷风储能装置的驱动系统动力学相关的认证要求，我们已根据上述过程完成了冷库的性能评估，如图6所示。先，必须仔细查看公司提交的传动系统设计文件，组件设计计算报告，组件CAD模型，研发服务完成传输系统组件的有限元模型和系统动力学模型，验证模型和设计文件的一致性，并对这些技术进行评估。果文件和机械模型符合认证规范的要求，则查看公司提交的计算报告，对计算结果进行独立的计算和分析，比较计算结果和计算结论。方的分析，最后是与认证流程和公司有关的技术问题。流和讨论以形成设计的最终评估。先，是零件力学模型的建模规范。规范包括对零件的有限元软件建模的一般要求，单元选择，网格精度，结构构件的模态截止频率的选择，通过减少模型自由度的方法有限元，超级电池的模态模型验证，齿轮传动等效率：根据冷藏单元本身的拓扑结构，计算支撑部件和多体模型组件的等效刚度和阻尼参数。二，规格的计算和分析。
　　定风能冷藏单元的传输系统的边界条件的边界条件需要在更严格的负载条件下对系统的动力学进行计算，分析和评估。端。后，根据适用的机械振动标准和规范评估风力涡轮机蓄冷装置传动系统的动态性能。为储能设备设计认证必不可少的环节，对风能存储单元的驱动系统动力学进行认证不仅可以评估新型冷库设备的动态特性。

　　足正常工作的需要，还可以在风能存储单元发生机械振动故障时帮助公司的研发人员使用虚拟驱动系统的数字模型来分析故障的原因和当前中断的情况，以及提高新模型的研发效率。
　　本文转载自
　　冷库安装 https://www.iceage-china.com