在分析核电站冷却水系统和冷水储能单元的工作原理的基础上，总结了储能单元运行过程中容易发生的故障。电站的冷水，以及分析和诊断。整冷水机组维护状态以减少生产过程中的故障和损失的经验。电站使用核反应堆加热形式代替锅炉的热能发电形式，这极大地促进了发电系统的发展。核电站必须与许多重要设备一起使用，包括：主泵，调压器，蒸汽发生器，安全壳，涡轮发电机和各种冷却系统，包括存储单元来自核电厂的冷水在为核电厂提供冷源方面起着至关重要的作用。气设备的冷冻水系统是一个封闭的冷冻水回路。功能是将回收的热量从电气设备通风系统的冷却盘管通过冷水存储单元传递到设备的冷却水系统。电厂的冷水系统为8个主控制室空调系统系统，发电厂的主要通风系统和空调系统的冷却盘管提供8°C的冷水。缆地板通风系统。压低压液体在蒸发器中蒸发成低温低压气体。四个过程是交替的，它们是重复的。难在于系统中流体的流动和形状，有必要了解制冷剂的流动和润滑剂的流动。冷剂流从压缩机开始，经过油分离器，冷凝器，电池膨胀器，蒸发器，然后返回压缩机。滑油从压缩机开始，然后经过分油器和滤油器，然后返回压缩机。下面，您将找到核电厂冷水存储单元中若干故障的列表。析结果和原因。析事故和原因。水储藏室的第一次事故发生在蒸发器的进水室内，残留的异物残渣就位，加热器的一些传热管堵塞，导致传热管的一部分冻结在冷水中，导致传热。被冰充胀，水进入制冷剂系统，导致压缩机湿压缩并损坏涡轮机。
于制冷单元中的制冷剂过多，还发生了另外两起事故，它们损坏了涡轮机并严重损坏了压缩机轴承。对事故原因进行彻底分析时，发现在第一次事故中，轴承或压缩机的供油系统中有少量异物，并且制冷和制冷系统在低压系统条件下运行。护开关的故障没有发挥作用，发现冷藏室的制冷剂系统由于长时间清洁而变脏，并且出现了现象。蚀非常严重。故处理。理该事故应采取的措施概述如下：使用耐用且耐磨的物理材料，清洁并喷涂原始轴承座的底面以获得轴承。全调整以避免轴承之间的差异；使用液态制冷剂冲洗系统并安装过滤器，以防止系统中残留异物；根据适用于制冷机组的严格标准，每个系统都执行润滑性能检测。
消除了冷藏库的各种缺陷后，必须对冷藏库的性能参数进行重新整合和配置，具体的调整过程包括以下四个方面。整冷水储藏单元的热力膨胀阀。蒸发器和浮子阀之间的管路上安装了一个用于测量压力和压力差的仪表，以观察压力差的变化，并使用减压器来调节冷凝液的压力。冷单元。第一排管子保持蒸发器的制冷剂液位，并根据流体液位适当调节调节器。节压缩机的密封压力。
过调节位于压缩机顶部的内部六角阀，可将压缩机中气密封的压力调节到相应的水平。正常条件下，气封的压力比蒸发压力高0.41至0.16 MPa。节冷水储水轮的平衡压力。压缩机叶轮工作期间，制冷剂的轴向压力处于高压下，因此必须相应地调节叶轮以适应轴向压力，以使叶轮的前后压力在压缩机侧平衡。一个用于设置此压力的测量点。缩机的有机液体阀可以执行此调整过程。正常情况下，涡轮机达到平衡状态的压力比蒸发压力高0.02至0.04 MPa。节压缩机的润滑油流量。先，根据相应的表格和压缩机润滑点之前和之后的压力差，找到相应压缩机中润滑油的流量，并在出口处设置旁通阀开关实现了冰箱的润滑油泵的结构。节冰箱[2]中的润滑油流量。能根据冷凝压力的变化来调节冷却水的流量。于制冷和制冷单元的设计人员在冷却单元的开发和调整过程中未添加电动水流量测量阀的调整，因此不能根据冷凝压力独立调节冷却水流量；手动调整是必要的。冬季，冷却水源的水温降低，冷库安装制冷单元中的冷凝压力也相应降低，这也降低了制冷单元中的蒸发压力这导致低压保护系统的冷却。
藏存储单元已停止。这种情况下，有必要采用手动调节的方法：当水温较低时，制冷制冷机组内部的冷凝压力约为0.8 MPa。可能会起到一定的调节作用，但不能从根本上解决问题。果，在制冷和制冷机组的生产过程中，增加了自动流量控制系统，这将是岛式冷水系统的制冷机组的大型项目。[3]。冷剂节流阀的开度控制系统不可靠。于核岛冷水系统的蓄冷单元的节流模式仍保留在膨胀机的机械使用上，因此调节模式非常不稳定，同时受制冷系统内部压力选择的影响。调节过程中，存在很大的缺陷，并且通常由于调解的不敏感性，致使制冷剂液位不断波动。了解决此问题，建议将调压器替换为电动机控制器，并添加一个液位传感器，以免出现调压器故障并确保调节过程的可靠性。冷剂系统中的环境问题。
所周知，冷库安装氟利昂对大气中的臭氧层具有很大的破坏作用，因此迫切需要更换制冷单元中的制冷剂，整个制冷单元可以在室内进行更换。电站。护良好的核电站可以替代制冷剂（R134a）和压缩机涡轮，增加制冷和制冷装置中的齿轮，密封剂和润滑剂，以减少装置对环境的影响制冷和制冷。藏库和管道的振动和降噪。
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