安装活塞抵达下止点，此刻气缸中的压力与吸气腔的压力持平，吸气阀片在自身重力和绷簧力的作用下封闭，吸气完毕。
吸气进程完毕后，跟着曲轴的旋转，活塞由下止点向上止点方向运动，此刻气缸中密闭容器的容积减小，气缸内的制冷剂蒸气遭到紧缩而压力增大。
冷库活塞继续向上，气缸中的容积继续减小，压力继续增加，当气缸中的压力超越排气压力时，排气阀片被顶开，气缸中的气体排往排气腔，为排气进程。
活塞抵达上止点，排气进程完毕。排气阀片在自身重力和绷簧力的作用下封闭，排气完毕。
排气进程完毕时，活塞坐落上止点方位。此刻，余隙容积中残留的一部分排不出的高约束冷剂蒸气，其压力略髙于紧缩机的排气压力。当活塞从上止点向下止点方向运动时，该部分制冷剂蒸气即随之胀大，压力和温度下降。此刻由于气缸内的压力仍大于吸气压力，故吸气阀仍然封闭，紧缩机并没有吸气。当压力下降到与吸气压力持平常，胀大进程完毕，此即完结一个作业循环。尔后，活塞继续向下移动，吸气进程重复进行。
这一循环作业进程，咱们把它分为吸气、紧缩、排气和胀大四个进程。活塞在气缸中每往复运动一次，即会顺次进行吸气、紧缩、排气和胀大进程，循环往复，将蒸腾器内的低温低约束冷剂蒸气吸人，紧缩成高温髙约束冷剂蒸气后排人冷凝器，然后在制冷体系中树立起压差，促进制冷剂在制冷体系中循环活动，抵达制冷的意图。
吸气紧缩排气胀大实践。8活塞式紧缩机的作业进程紧缩机与冷库容积的匹配冷库紧缩机与冷库容积的匹配受冰箱维护结构功用、工况等要素的影响，现在尚无一致的规范，实践。11供应了部分数据，可供修补冷库时参阅。
冰箱类型紧缩机功率/W冷库容积/L冰箱类型紧缩机功率/W冷库容积单4Q?5050双紧缩机输入功率与空调器制冷量的对应联络
冷库安装空调器中，紧缩机的制冷量越大，其耗费的功率也就越多；反之，紧缩机的制冷量越小，其耗费的功率也就越小。因而，空调器的规范一般用功率来差异，其对应的联络如实践。12所示。实践。12紧缩机输入功率与空调器制冷量的对应联络功率/kW马力/HP制冷量全封闭式制冷紧缩机
全封闭式制冷紧缩机是将整个紧缩机电动机组支撑在一封闭的钢制薄壁机壳之中而构成的制冷紧缩机。这类紧缩机是在敞开式、半封闭式紧缩机的根底上改进后的一种功用较好的紧缩机，在结构上与敞开式、半封闭式有显着的不同。不管是敞开式仍是半封闭式紧缩机，它们都选用密闭气缸体——曲轴箱机体结构。全封闭式紧缩机将气缸体、主轴承座和电动机座结成一刚性机体，大大减轻了质量并缩小了尺度。制冷工质和光滑油密封在密闭的机壳内。露在外面的只需吸排气管、工艺管和电源接线柱。全封闭式紧缩机提髙了机器的密封性，下降了振荡和噪声；又由于全封闭式紧缩机的电动机浸人低温氟利昂蒸气中，然后改进了电动机的冷却条件，削减了电动机的耗电量，提髙了功率。现在中止，简直悉数的家用冷库和空调器的紧缩机均为全封闭式紧缩机。鉴于此，咱们将全封闭式紧缩机独自列出作详细介绍。全封闭式紧缩机首要有往复活塞式、旋转式等类型。往复活塞式紧缩机可细分为滑管式、连杆式和电磁振荡式三种。
比较了滑管式、连杆式和旋转式紧缩机功用，由实践。13可见，滑管式适用于120W以下规模小型冷库，旋转式适用于300W规模大中型冷库，而连杆式紧缩机适用悉数规模冷库，修补时能够依据冷库详细类型的要求来挑选紧缩机。
滑管式、连杆式和旋转式紧缩机功用比较类型滑管式连杆式旋转式结构分类曲柄滑管式曲轴连杆式曲柄连杆式翻滚活塞式结构滑动副/个翻滚副/个
零件数量较多较多稍少约少精度要求低要求较髙要求低要求髙设备数量多多稍少较少精度低较髙略低髙
往复活塞式制冷紧缩机
往复活塞式制冷紧缩机首要依托气缸、连杆（或滑管、滑块）和吸、排气阀等组成的安排，将电动机的旋转运动变为活塞的往复运动，然后完结改动制冷剂蒸气容积来完结气体的紧缩与传送的进程。
连杆式紧缩机。连杆式紧缩机选用单点支撑悬劈结构，经过曲柄轴将电动机的旋转运动变成活塞的往复运动。当电动机带动曲轴旋转时，曲柄轴带动连杆，使活塞发作往复运动。连杆式紧缩机具有耐磨损、各部位受力均匀、作业寿数长等长处，因而现在国内部分厂家、日本松下及意大利等国外？厂商都运用这品种型的活塞式紧缩机。但这种紧缩机对部件加工精度要求相对较髙，制作工艺较为杂乱，其结构和作业进程暗示如实践。9所示。
曲柄连杆式紧缩机结构图
冷库安装连杆式紧缩机的首要零部件有活塞组、连杆组、曲轴、阎片及气缸等，它们的结构、用处如下：
活塞组。活塞组是活塞、活塞销、活塞环等的总称。活塞组在气缸内做往复运动，在气阀部件的合作下完结吸人、紧缩和运送气体的作用。
所示为典型的筒形活塞组部件图。它由活塞、气环、油环、活塞销、绷簧挡圈组成。
筒形活塞组件中的活塞结构分顶部、环部和裙部三部分。活塞上部的封闭圆筒部分称为顶部。顶部与气缸及气阀座构成封闭的作业容积。活塞上安放活塞环及油环的部位称为环部。环部以下称裙部，裙部有活塞销座，有的结构中裙部下方还装有刮油环。
活塞2—气环3—油环4一活塞销5-绷簧挡圈实践。10筒形活塞组部件图顶部锥形顶部平顶顶部部分下凹实践。11筒形活塞结构图活塞环部是安放气环和油环的部位。装油环的环槽中钻有回油孔，使油环刮下的油，经过回油孔回到曲轴箱，以削减光滑油被带走数量。小型活塞没有气环和油环，它们一般在活塞外圆车削出一道或几道环槽，以抵达曲径密封的作用。
活塞裙部是接受活塞侧压力和支撑活塞销的部位=由于销座部分壁较厚，为了避免活塞受热后因胀大不均匀而影响活塞的正常作业，因而裙部往往做成楠圆状或在销座端的活塞外圆上制成洼陷形状。关于小型铸铁活塞，因尺度小，刚度大，热胀大系数又小，因而也可不必在裙部加工成洼陷状或椭圆状。
冷库活塞的资料一般可选用灰铸铁或铜硅铝合金。由于灰铸铁密度大、而使得活塞作业时惯性大、导热性差，所以近来被铜硅铝合金所替代。铜硅铝合金不只质量轻，导热性好，而且便于硬模铸造，且具有杰出的抗磨性。由于铜硅铝合金的胀大系数较大，因而在加工时应留意恰当扩展气缸与活塞之间的空地。
活塞销用于衔接活塞和连杆小头，由于它接受的是交变载荷，所以要求有满意的强度，并要求耐磨、抗疲惫和抗冲击。连杆经过活塞销带动活塞做往复运动。活塞销结构简略，一般制成中空的圆柱体。也有的选用螺钉固定。
冷库活窠环有气环和袖环两种。气环的作用是密封气缸的作业容积，避免紧缩气体经过气缸壁处空地走漏到曲轴箱。油环的作用是刮下附着于气缸壁上剩下的光滑油，并使壁面上油膜散布均匀。
紧缩机正常作业时，气环依托两边压力差和自身的弹力，使作业面与气缸壁紧贴，别的，环的端面也与槽的一面紧贴。？这样，气体经过这两对紧贴面时，冷库安装便发作很大的节约，起到阻挠气体走漏的作用。
安装制冷紧缩机由于压力较低，压差较小，且转速较髙，故一般选用2道气环即能满意密封要求。一般，气环下面装有一道油环。
气环的截面均为长方形。搭堵截防走漏才干最好，但制作困难，设备时易折断，故一般选用直堵截或斜堵截，直堵截的运用最为广泛。活塞环在设备时，应将各环的堵截方位彼此错开，这样能够削减气体的走漏。活塞环一般用灰铸铁或含钼、铬、铜合金铸铁制作。
冷库气环刮油环刮抽环
活塞环的结构办法
连杆组。连杆组部件如实践。14所示。它是由小头衬套、连杆体、大头轴瓦、连杆螺栓、大头盖、螺母及开口销等组成。连杆有全体式、剖分式两种。
连杆的作用是将曲轴与活塞衔接起来，将曲轴的旋转运动变为活塞的往复运动。连杆与曲轴相连的一端称连杆大头，做旋转运动；另一端经过活塞铺与活塞相连的部分，称为连杆小头，做往复运动；大头与小头之间称为连杆体，做往复与摇摆的复合运动。
小头衬套2—连杆体3—大头轴瓦4一连杆螺栓5—大头盖6—螺母7—开口销实践。14连杆组部件图连杆大头有剖分式和全体式两种。剖分式连杆大头又分为直剖式和斜剖式。直剖式连杆如实践。14所示，斜剖式连杆如实践。15所示。连杆大头斜剖，能够削减连杆的外缘尺度，使活塞连杆组件能直接从气缸中取出来，然后使装拆较为便当。这种结构由于加工杂乱，远不如直剖式运用广泛。
冷库对剖分式连杆而言，由于连杆大头内孔是与连杆大头盖单配加工完结的，因而它们之间没有沟通性，设备时要对方向记号，并由定位设备来确保大头内圆的正确形状。连杆大头剖分面的定位能够选用凸肩、定位销钉或连杆螺栓定位，其间以螺栓定位运用最为遍及。
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