托克托电力公司拥有8台600 MW制冷机组，其中4台为水冷式制冷机组，分别为1号，2号，3号机组。4，其余单元5、6、7和8。是直接空气冷却装置。了减少空冷式冷藏柜的耗煤量，提高冷库的经济性，辅助冷却装置可以在夏季提高空冷冷凝器的真空度并解决该问题。济故障，夏季背压高以及气冷式存储单元的负荷有限。文件提出了一种在冷藏单元（4号机）和空气冷却单元（5号机）之间安装组合式冷却系统的方法，目的在于改进夏季＃5号机的经济运行。
　　“十二五”期间，电力建设将侧重于资源节约和环境保护，充分利用有限的资源，减少冷藏储存单元的平均煤炭消耗，改善冷藏单位的经济条件，节约水资源，实现可持续发展战略。式。气冷却技术是火力发电厂中节水的最佳方法之一，特别是在缺水地区。是，与湿冷单元相比，冷风冷单元的缺点是环境因素对进料的煤炭消耗有很大的影响并且难以控制。季环境温度较低时，存储单元背压对供电煤炭消耗的影响不明显：夏季，由于环境温度较高，冷藏空气存储单元的煤炭消耗明显高于相同的湿冷存储能力，甚至真空度太低。有限的负载下运行的现象。[1-3]托克托电力公司拥有8套600兆瓦的冷藏储能机组，其中包括4个水冷式冷藏储能机组，即1号机组，2号机组，3号机组，4号机组以及其余的5号机组，6号机组和7号机组。号冷藏存储单元是直接空气冷却单元。文将以公司的第4号，第5号机器密封冷却系统为例，介绍组合冷却技术的应用，并为经济改进存储单元提供一些参考。型综合性火力发电公司的风冷式冷水机组投入运营。o店公司5号冷藏储藏室的涡轮通过直接空气冷却技术进行冷却。接空气冷却系统由空气冷凝器，风扇，冷凝器真空吸尘器和风冷散热器清洁系统组成。要设备由GEA能源技术有限公司提供。北京科依科技有限公司蒸汽轮机有两个低压缸，每个都有两个排气口。汽排放装置位于每个低压缸的下方，每个蒸汽排放出口均通过DN6000毫米的主排气管，穿过发动机壳体A的立柱。个主蒸汽管线装有两个安全膜，两排。蒸汽管之间有一个DN2200mm的蒸汽平衡管。条主蒸汽管高24 m，并分为两条DN4200支管。每条管道超过45.0 m的空气冷却平台时，它将分为两根DN3000毫米的蒸汽分配管，每根都通过冷却平台。11.22 m的入口蒸汽蝶阀进入相应的空气冷凝器蒸汽分配歧管。冷平台由56套风冷冷凝器组成，在A列中分成8排垂直排列的冷却单元。行有7套风冷冷凝器，其中第二组和第六组是逆流电容器，其他五个是逆流电容器。组是下游电容器。组空气冷凝器包括12个散热器管，它们以大约60°的角度形成等腰三角形结构，并且在两侧布置有六个散热器管。热器管束由单排扁平翅片管组成，这些翅片管经过铝复合防腐处理。游的辐射管束是冷凝蒸汽的主要部分，逆流辐射管束主要用于排空系统中的空气和非冷凝性气体，从而防止形成冷凝水。运行期间管道内的死区，并避免冬季结冰。号储藏室使用的风冷散热器的散热面积为1.5至160万平方米。到了很大的改善。系统，但冷库消除了夏季经济表现不佳的情况。1显示了不同地区600 MW亚临界直接冷却制冷存储单元（5号机）的真空度，装料率和耗煤量数据。以推断，夏季风冷式冷藏库的煤炭消耗量远高于冬季，随着近几年煤炭价格的逐步上涨，煤炭的高消耗量也随之增加。藏室严重损害了企业的经济利益甚至生存。[4]解决夏季空冷式冷藏存储单元煤炭消耗高的问题，不仅与生存和业务发展的需要有关，而且与国家保护政策的要求有关。源和环境保护。合式冷却系统实际上是组合式冷凝水冷却系统，该系统在夏季温度较低，并且通过热交换器和空气冷却单元的低压缸5号排空并排出。过热交换，可以在进入空气散热器之前用冷凝水冷却5号机低压缸的一部分废气。后将其返回到5号机的排气系统，这不仅有效地改善了5号机的排气系统，而且真空还提高了机器冷凝水的温度。4号机，从而改善了夏季两个冷库的经济状况。体结构如图1所示。交换器位于5号机器的两条主排气管之间。中的红线表示在管中流动的蒸汽和部分蒸汽。个主排气管中的热量通过换热器传递。旦冷凝成水，它就会通过热交换器左侧的绿线返回5号机器的排气系统，从而减少进入空气冷凝器的蒸汽量，因此，排气的冷却效果更好，并且不会发生冷凝。
　　体减少，真空度增加。余的蒸汽进入风冷散热器进行冷却，一旦形成冷凝水，便通过下水管返回到5号机的排气系统。凝。交换器的电蒸汽入口门由每个主蒸汽设备的防爆膜修改。于每个主抽汽管均配有两个防爆膜片，因此改造后不影响冷库的操作安全性。了保证冷却水的流动，​​4号机的凝结水从凝结水泵的出口排出，并通过绿线到达换热器的右侧，流入凝结水泵。方的热交换器。行热交换后，返回到4号机的冷凝系统，返回位置设置在4号机的低压加热系统的入口，可以有效地提高效率。4.夏季增加冷藏室的真空度是减少目前使用的冷藏室的煤炭消耗的有效方法，以增加空冷岛散热器的吹扫次数，以防止积聚灰尘，然后配置风冷岛淋浴装置。

　　量，供水流量和节能的限制只能在高负荷和投资时间有限的情况下引入，尽管真空后会大大改善注射，成本也很高。[5-9]采用组合式冷却系统后，夏季空气冷却和冷库机组排气的冷却能力得到有效提高，并且工作鲁棒，冷库安装节能效果明显。夏季冷库的工作真空度较低时，打开阀以允许抽气机冷却部分废气，从而降低空气冷却散热器的压力引导并降低背压。2显示了在4号和5号夏季存储单元中未安装组合式冷却系统时，冷库的真空度和冷凝温度随负载的变化情况。5.表3显示了夏季安装组合式冷却系统后的值变化。较数据，我们发现夏季5号机的真空度小于55 kPa。合冷却系统改造后，真空度提高了3至4 kPa，第4号冷库的冷凝水温度达到了10°C，有效地提高了冷却效率。个冷藏库的经济性。据汽轮机生产厂家的热力计算和一般月份的节能分析计算，可以得出风冷储能机组冷库的耗煤量。少4 g /（Kw·h）（在真空度提高3-4Kpa后，1 kPa的真空消耗可以减少1.1 g /（Kw·h）的煤炭消耗）。[8]根据五月至九月的夏季时段，共3600小时，收费率为70％，煤炭的标价为650元/ T，冷库的年冷却量为风冷为4×3600×60×104×70。= 6048T，可降低燃煤消耗成本6048×650 = 393.12万元。前，设备的固定投资和日常维护费用约为250万元，一年即可收回。合冷却系统的完整应用是根据发展趋势和改进要求来节能的。过适应各种运行条件的传统设备，可将其转变为针对不同环境和不同资源特性的多技术混合应用程序。化节能。[6]得益于发电公司托克托公司的有效测试，冷库安装普通冷却系统在节能降耗方面取得了显著成效，并带来了一些有用的信号以减轻夏季空冷存储单元的低经济效率。时，我们还认为密封冷却系统有相当大的局限性，并且必须与气冷式制冷储藏单元和水冷式制冷储藏单元配合使用。制了其发展空间。是，鉴于我们对组合式冷却系统的大胆尝试和应用，我们在夏季直接冷却式制冷储藏单元的开放中节省了能源。
　　们有理由相信，通用冷却系统的现代化将提供更多的选择，并拓宽节能，减少直接冷却式冷藏存储单元消耗的发展前景。
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