根据电厂600 MW冷藏储能机组汽轮机机体的实际改型，通过舱壁中央和下部的具体维护工作总结了汽轮机机体的维护经验。隙的调整，转子轴系统的定心，车轮的维护以及滑动导向系统。厂的第五冷库是由汽轮机电厂生产的单轴，三缸，四气冷，一次升温的汽轮机。
年前进行了几次修订。要任务是举起气缸以提高效率，并将高压和中压气缸密封和低压气缸密封分别转换为布雷登和蜂窝密封，以减少组件数量。库。热量大，提高气缸效率。藏机组采用由高，中压缸和双缸组成的双缸结构，低压缸采用倒二流布置和三层缸结构。中压转子使用无中心孔的合金钢锻造转子。
耗大量的人力和物力。此，在执行低压缸A的活动之后，将不执行这些活动。以下活动中，将引线块以真实转子的形式安装在下面，也就是说，要移除诸如隔板之类的盖板，将引线块放置在适当的位置底部，并在其周围使用探针。样的测试非常准确和可靠，并且特定的测试信息也非常准确。高压和中压下测量隔膜的压降（升程）时，直接使用千分表进行测量，也就是说，在高压下隔膜中压升高，稳定压力为1英寸。缝钢管。性拨盘连接到无缝钢管。号指示器指向不同的分区。存原始值。步抬起顶部和顶部卷。
拟充满油缸的状态并记录每个百分表的值。过程非常实用且易于实施，但应注意，钢管必须防漏且可靠，否则信息中将包含虚假内容。成以上工作后，即可执行间隙校正活动。测量流动部件的间隙时，应注意，转子是根据K值进行定位的。
在轴向定位准确的情况下才能测量轴向游隙。如厚度计之类的设备通常用于测试间隔信息。果间隙不是很大，冷库安装则必须正确处理蒸汽密封。树中进行测量时，请勿遵循之前的测试测量。度盘始终用于圆周，而内径规用于打开。个半联轴器不通过铜引脚连接。管这种方法很繁琐，但是很麻烦，但是它可以合理地提高准确性并减少错误数量。对于后续活动更有利。
解体过程中。子在实心和半实心圆柱体中找到了右轮的中心。常，为了减少实心圆柱体的活动，半实心圆柱体用于找到轴承的调整中心。心数据设置合格，并且在关闭气缸时未拧紧低压缸和高压缸轴螺栓时，具有相同间隙的退火铜丝布可消除间隙。低压缸轴密封的凹陷处，确保总值和部分值相同。过特定的测试，我们发现添加退火铜丝布以消除轴封印痕中的表面间隙并使用半固态圆柱体模拟完整圆柱体数据的方法需要进一步改进，因为最终组装后在圆柱体中心测得的数据毕竟毕竟半固态储层的信息之间有一定距离。
时，在分析启动后的特定信息后，我们发现其特定效果不如预期的有效。斜垫的顶部和底部或左侧和右侧有许多设置，必须进行打磨和刮削以消除轴承座和轴承座之间的间隙，以确保垫的平稳运行。常很难获得树状系统的中间位置，并且树状结构的制造非常繁琐，并且在调整过程中使用了大量的人力和物力。此，有必要对设备的升力，轴承与轴承箱轴承之间的接触以及外部环境对测量的影响进行合理分析，但是任何不良事件都会影响时间。
修复工作中，在中心开挖期间，还进行了灌溉工程以分析任何遗漏。于信息值的变化，必须合理消除设备的湿度，并且在此阶段可以完成信息的发送，因此不可避免地会出现时间延迟。于航海活动，特定的高度必须与正常状态的高度相同，并且不能太高，否则会导致组件的明显变形，从而影响其后续使用。组设备通常配有四对轮：高压转子和一对低压转子，一对低压转子和中间轴，一对中间轴和B，一对低压转子，一对B转子和发电机。对轮子有24对螺栓。修订过程中，我们非常重视精度。洁时，冷库安装必须小心有效，并仔细分析螺丝孔等。果有毛刺等或异常凸起，则应及时，顺畅地处理它们，并清洁和方便使用织物条。格禁止在顶部和周围区域突出突起，以防止对精度造成有害影响并确保设备活动良好进行。装螺栓时，请务必指出其对应位置。保它们按照指定的间距排列。进行此项维护工作时，对车轮稳定性的分析是非常重要的活动。检查过程中，如果发现索引超出要求，则将螺栓固定好后，对侧的摆动就会增加，并且此时的操作会受到影响。本文所述的连接过程中，将对向轮与4个对向轮螺栓连接，并测量对向轮12的游隙值并将其调整到所需范围。
千斤顶将车轮的两半推向中心，将车轮的两半放在一起，拧紧4个螺栓，然后松开千斤顶。透180并对称地拧紧所有剩余的螺栓。量等于12的圆的摆动值，等于0.03毫米。紧时，请确保顺序符合规定；如果性能大于连接后指定的信息，请进行适当的调整，并结合螺栓的长度设置合理的值，以确保这些值正确。合要求。的
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