330 MW燃煤存储单元的燃油泵驱动器通常为蒸汽和电力，本文证明了运行经济性，安全性和可靠性以及投资成本以及加热和冷藏单元主要安装配置的灵活性。动驱动。瓦级冷库使用动力泵，冷库安装而600兆瓦级冷库使用蒸汽动力蒸汽泵，这基本上是一个共识。

　　330 MW冷库位于两者之间。
　　据中国，法国，德国等的说法，它们生产的小型蒸汽轮机的内部效率几乎等于能量传输效率和气缸效率的乘积。国，日本和美国的主机压力较低（即两者的净产出相等）。联认为，他们生产的小型蒸汽轮机具有很高的内部效率，冷库安装这优于能量传递的效率和主机的低压缸的效率。

　　就是说，蒸汽驱动模式的冷藏单元的净输出大于电驱动模式的冷藏单元的净输出。态训练模式。料泵有蒸汽和电力驱动两种方法，其优缺点取决于两个因素：不同培训方法的使用对整体净产量的影响。库系统及其对工厂初始投资的影响，以及其灵活性，可靠性和经济性。区别。将在下面找到一个项目中新的2×330 MW加热和冷却装置的给水泵驱动模式的演示，为决策过程提供基础。动进料泵。要：当负载部分在负载的60％到45％之间变化时，电动泵解决方案的净输出功率大于蒸汽泵的净输出功率且小于负载的45％ ，蒸汽泵解决方案的净输出功率大于电动泵的净输出功率。他项目：深圳妈湾电厂委托西安热能研究所对一台小型汽轮机进行热性能测试，该汽轮机的容量为该公司冷库的50％。

　　际生产条件下为300 MW。型蒸汽发动机在工况下测得的驱动效率（泵轴进口端）仅为67.5％，显然与标称值80相差甚远。

　　％，也低于驱动器控制器的实际效率。石横工厂的测试中，由东汽工厂100％产能生产的小型蒸汽轮机的内部效率仅为81.5％。全性和可靠性安全性和可靠性低。许多小型蒸汽轮机，配备复杂的电液控制和安全系统，润滑和冷却系统，蒸汽密封系统，排水系统以及热测量和控制系统。
　　复杂的距离。马湾电站为例：从1993年到1996年，第一台冷库发生了22次重大故障，其中22次被迫停止或跳闸，导致发动机跳闸。有2次。

　　
　　于经济方面，安全性和可靠性，投资成本以及冷藏单元主要配置的灵活性，电动泵方案优于蒸汽泵方案。
　　动泵解决方案非常适合主电厂的最佳设计和配置，可减少氧气空间并减少初期投资。
　　角乙电厂和来宾乙电厂是成功的典型例子。蒸汽泵系统相比，电动泵系统更易于安装和开发，并且更易于使用，维护和管理。
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