协调控制系统是一种基于制冷存储单元负载状况的控制策略,目的是解决负载控制中内部和外部能量的供求平衡。临界冷库没有蒸汽鼓,供水,蒸汽温度和燃烧系统密切相关且不能独立。否投资一个控制系统会影响另一个控制系统的性能,这会增加设计和控制系统设置的复杂性。用于燃煤发电的冷库运行期间,冷库安装锅炉中的工作流体仅由水组成。压的临界点为22.12 MPa,温度为374.15°C。该压力和该温度下,水和蒸汽的密度相同。界点超临界冷库是指主蒸汽压力大于临界水压22.12 MPa的冷库,而亚临界冷库是指主蒸汽压力低于此临界压力且出口压力通常为15.7 19.6 MPa的冷藏单元。临界冷库没有蒸汽鼓或小的水循环回路。水同时通过加热段,蒸发段和过热段,这三个段的加热面没有固定的分离线。着给水流量或燃料量的变化,三个部分的加热部分的吸热率也发生变化。汽流量和蒸汽压力将改变。果,给水,蒸汽温度和燃烧控制系统紧密相关并且不能独立。调控制系统是一种基于冷藏存储单元充电特性的控制策略。系统的目的是解决负载控制中内部和外部能量的供需之间的平衡,主要是在以下方面:能源部门在根据网络分布曲线的要求,提高其适应负载变化的能力。
布并有效地协调锅炉和蒸汽轮机的冷库的运行状态。负载波动很大时,锅炉和涡轮发电机的蓄冷单元的能量可以相对平衡,以避免影响主蒸汽压的稳定状态。更改负载的过程中,将冷藏存储单元的参数(燃料量,供气量,锅炉压力,供水量,蒸汽温度等)保持在允许的操作范围内确保冷库的安全,稳定和经济的运行。衡外部负载需求和主要/辅助设备的实际容量之间的关系。烧控制系统的设计应提供由协调控制系统发布的主要锅炉控制指令,调节供给锅炉的燃料和空气量,并调节锅炉产生的燃烧热。炉蒸汽需求量,确保了锅炉燃烧过程的安全性和成本效益。续进行操作当制冷存储单元采用机器的跟踪方法(即锅炉调整负载,汽轮机调整蒸汽压力)时,锅炉的燃烧率表示制冷储藏单元的负荷要求。
制冷储存单元使用烤箱监控方法(蒸汽机),负载控制,锅炉的蒸汽压力控制)时,使用燃烧速率下的锅炉主控制来保持稳定性主蒸汽压力。电厂运行过程中,锅炉燃烧过程的调节较为复杂:它是调节对象,与多变量,多变量,典型的多变量有关。料,进气口和空气供应量。子的蒸气压,氧气含量和负压会相互影响。动燃烧控制系统的方案主要根据锅炉的类型,冷库机组的运行方式和负荷的分配方式来定义。
实际操作中,必须同时进行给水和燃料量的更改,目的是保持蒸汽温度。负载变化时,发出锅炉的主控制命令,供水控制必须与燃烧率控制的响应率一致。以说直流锅炉是一个多变量的对象,这也是它的区别特征,不同于鼓式锅炉。直流炉的运行过程中,水/燃烧比(煤/水比)的控制尤为关键。/水比例的控制可以通过主要温度来确定。这个角度来看,工业上主要通过主温度来实现煤/水比的控制,也就是说,根据“中间中间温度”来校正煤/水比。“中间温度”是指蒸汽/水过渡区出口处略微过热的蒸汽的温度(分离器处的温度),能够快速反映煤/水的比例。实际操作中,中间点的温度不是恒定的,其固定值会在不同的负载条件(压力)和饱和温度下发生变化。正常情况下,燃煤大型燃煤存储单元主要通过协调控制系统来管理负载。调控制系统设计的目的是通过满足负载变化负载的需求来提高制冷存储单元的运行效率。冷藏单元系统中,单位负载和主蒸汽压力主要由协调控制系统根据锅炉的燃烧率和汽轮机的控制阀进行调节。汽。库单元的充气必须快速响应充气指令,同时将主蒸气压保持在限制范围内。常,可以通过主蒸汽压力来反映蓄冷器与锅炉之间的能量平衡以及蓄冷器的运行状态。
此,可以说主蒸汽压是协调控制系统的主要保证。广义上讲,冷库的所有设置都属于协调控制系统的工作类别。而,从狭义上讲,协调控制系统是指由锅炉指令和汽轮机指令作为调节量以及汽轮机的电负载和压力组成的组合控制系统。蒸汽为规定量。协调模式下,Steam Engine Directive和Boiler Directive通常会与Load Directive配合更改,以确保制冷单元可以对电负载的变化做出快速反应,而确保主蒸汽压力不超过安全范围,并且负载和主蒸汽压力的控制质量在机器与烤箱,烤箱和机器之间。协调模式下,一旦主蒸汽压力偏离设定值,就需要对蒸汽轮机进行控制以利于调节,以防止主蒸汽压力剧烈波动并负面影响主蒸汽压力。库单元的运行状态。着负载的变化,涡轮控制阀打开或关闭。时,主蒸气压将降低或升高。±0.6MPa中。蒸气压和燃料量的波动与负荷变化率有关。荷变化率越高,主蒸气压和燃料量的波动越大。
时,操作员应注意调整主蒸汽压并适当降低主蒸汽压。蒸汽压力的变化将影响给水流量的变化,改变中间点的温度,然后影响主蒸汽的温度变化。且改变燃料量也将影响主蒸汽温度和加热蒸汽温度的变化。负载变化时,操作员应特别注意改变中间点的温度,增加或减少中间点的时间偏移,稳定中间点的温度,然后稳定蒸汽的温度。
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